皓影/RAV4领衔 这些车年内上市值得一等
凯迪拉克CTS和XTS都于去年和今年离开了市场,除了车型较老以及排放不达标之外,CTS价格高和XTS前驱的布局也是重要的原因,而此次国产CT5采用了后驱布局,首先就将CTS和XTS的缺点弥补了。
CT5的侧面设计依旧非常动感,并且车尾部分采用了溜背式的设计,并且由于溜背式设计,也可以让后门的长度更长,以获得更长的轴距,可以看到,CT5的后窗+三角窗尺寸相比较其它车型都更大,如此巧妙的协调轴距、空间与设计之间的关系,可以说凯迪拉克此次真的是用了心的。
凯迪拉克盾型元素充斥着整个内饰,多媒体屏幕、空调操作区域以及出风口周围都采用了盾型设计的包围。
动力方面,国产凯迪拉克CT5将搭载具有可变缸技术的四缸2.0L涡轮增压发动机,最大功率177kW(241PS),峰值扭矩350N·m,包含双缸超经济模式,四缸经济模式以及四缸运动模式,与发动机匹配的是一台来自通用自主研发的10AT变速箱。
车型小结:虽然以BBA为首的三驾马车基本上垄断了豪华C级车市场,但市场上有一批追求小资生活的消费者,他们买车的时候想找一台有着独特的设计,同时又不会像BBA车型那样招摇过市的车,能给人一种豪华而不失品味的感觉。挺值得期待的一台车,相信到时候价格也能不负你的期待。
总结:今天推荐的这四款新车,虽然都还没上市,但能预知到它们上市后肯定能对现有的汽车市场注入新鲜的气息,抛开价格,在产品力方面这几台车都不弱,如果你愿意的话,为这几台车等待还是值得的。(图/文:太平洋汽车网 冷博文)
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