威朗or马自达3 昂克赛拉 年轻人该怎么选?
威朗乘坐空间展示:
马自达3 昂克赛拉驾乘空间展示:
除了1.3T车型外,威朗还提供第八代Ecotec 1.0T涡轮增压发动机+6AT变速箱的动力版本可选;马自达也是目前市面上难得的坚持走自吸路线的车企,新马自达3 昂克赛拉除了2.0L版本外,还提供了1.5L+6MT/6AT的动力可选。
动力参数对比 | ||||
车型 | 发动机 | 最大功率 | 峰值扭矩N·m | 变速箱 |
威朗 | 1.3T涡轮增压发动机 | 121kW(165PS) | 240N·m | CVT |
1.0T涡轮增压发动机 | 92kW(125PS) | 180N·m | 6AT | |
马自达3 | 2.0L自然吸气发动机 | 116kW(158PS) | 202N·m | 6AT |
1.5L自然吸气发动机 | 86kW(117PS) | 148N·m | 6MT/6AT |
账面数据来看,威朗是要比马自达3昂克赛拉要优异一些的,前者在1500rpm左右就能达到最大扭矩输出,加速方面的确会更加出色。但是马自达3作为一款以运动属性见长的车型,操控体验才是它征服了一批粉丝的拿手绝活。坐进去驾驶位就能感受到无与伦比的驾驶氛围、握感极好的方向盘、上手程度友好的风琴式油门踏板、包裹性与舒适皆有的座椅、抗侧倾极佳的底盘调教等等,都是让人难以对它说不的原因。
对于追求个性运动以及高配置的年轻消费者来说,别克威朗和马自达3 昂克赛拉显然都是不错的选择。相比之下,前者更加推崇均衡之道,保证家用舒适性的前提下也兼顾了用户对于运动属性的追求;而新马自达3 昂克赛拉对于运动的追求要更加彻底,无论是魂动2.0设计理念还是马自达一贯的弯道操控品质,都是它能在花多眼乱的车市中保持骄傲姿态的最大资本。如果你想入手一辆不那么中庸的运动家轿,那么今天推荐的两款车型值得考虑一下。(文:太平洋汽车网 黄增鉴)
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