续航达到王朝系列水平 静态实拍比亚迪e3

2019-10-26 23:52:51 作者:王岳
1比肩王朝车型的颜值回顶部

  【太平洋汽车网 导购频道比亚迪e系列的第三款车型e3已于10月24日正式上市,售价10.38 -11.98万。其实在电动车领域,比亚迪的口碑一直都是非常不错的,以前高续航的车型基本上都属于王朝系列,但是售价相对更高,而e3的推出无疑是让比亚迪“平民价、高续航”的队列更加壮大,我们此次实拍的车型为次顶配车型——高续航版耀·豪华型。

静态实拍比亚迪e3

比亚迪e3 2020款 高续航版 耀·豪华型车型首页 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商

商家报价:11.38~11.38万更多优惠信息>

分期购车获取低价
颜值与王朝车型一样高

  e3与e2一样同出自比亚迪目前最为先进的纯电e平台,它定位于紧凑级三厢车市场。外观上,比亚迪e3也是延续着最新的家族语言,名为“Crystal Energy”焕能水晶前脸与王朝家族的“Dragon Face”龙颜的设计非常相似,中网则是用点阵造型替代了前者的横条,所以整体风格明显更带年轻活力。

静态实拍比亚迪e3

静态实拍比亚迪e3

静态实拍比亚迪e3

静态实拍比亚迪e3

静态实拍比亚迪e3

静态实拍比亚迪e3

静态实拍比亚迪e3

静态实拍比亚迪e3

静态实拍比亚迪e3

静态实拍比亚迪e3

静态实拍比亚迪e3

静态实拍比亚迪e3

2内饰简约而不失高档回顶部

内饰简约而不失高档感

  e3采用了全黑的内饰配色,再加上比亚迪近些年所采用的平直、简约设计风,初看就很有档次感和科技感,并且虽然驾驶舱使用了大面积的塑料材质,但是触感倒很高级。我们这台实拍车为次顶配车型,搭载了双8英寸液晶屏,而顶配版则会拥有更酷炫的可旋转10.1英寸pad中控屏。

静态实拍比亚迪e3

静态实拍比亚迪e3

静态实拍比亚迪e3

静态实拍比亚迪e3

静态实拍比亚迪e3

静态实拍比亚迪e3

静态实拍比亚迪e3

静态实拍比亚迪e3

静态实拍比亚迪e3

静态实拍比亚迪e3

乘坐空间很够用

静态实拍比亚迪e3

静态实拍比亚迪e3

动力单

  动力方面,不管是标准续航版还是高续航版都是搭载了一台最大功率70kW,最大扭矩180N·m的永磁同步电动机,两版本只是电池能量大小不同,一个是35.2kWh,一个是47.3kWh。变速箱则是纯电车常见的单速变速箱,带有运动、经济以及雪地三种驾驶模式。

静态实拍比亚迪e3

静态实拍比亚迪e3

总结:

  由于此次并没有体验到e3动态方面的表现,所以单从静态上来讲的话,e3的推出再一次给比亚迪低价格市场注入了一阵兴奋剂。拥有不输王朝系列的颜值,配置虽与前者有差别,但满足绝大部分用车人的需求还是完全没有问题的,顶配上10.1英寸可旋转大屏仍是可以在朋友面前炫耀的配置,最主要的就是它达到了王朝车型的续航里程,售价还便宜了不少。性价比作为主打的同时,还不失比亚迪的精髓,e3在紧凑级电动车市场中扮演着“新晋健将”的角色。(图/文/摄:太平洋汽车网 王岳)

3车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无
车型图片:比亚迪e3 2020款 高续航版 耀·豪华型艾瑞泽5e 2019款 450 智享版
车型信息:比亚迪e3
2020款
高续航版 耀·豪华型
艾瑞泽5e
2019款
450 智享版
官方价:11.38万20.23万
厂商:比亚迪奇瑞新能源
级别:紧凑型车紧凑型车
上市时间:2019-102018-11
发动机:纯电动 95马力电动机纯电动 122马力电动机
进气形式:--
最大马力(PS):--
最大扭矩(N·m):--
电动机最大马力(PS):95122
电动机总功率(kW):7090
电动机总扭矩(N·m):180250
电池充电时间:快充:1.6小时,慢充:无快充:0.5小时,慢充:9小时
快充电量(%):8080
变速箱:电动车单速变速箱电动车单速变速箱
车身类型:4门5座三厢车5门5座三厢车
长×宽×高(mm):4450×1760×15204572×1825×1496
轴距(mm):26102670
最高车速(km/h):-152
官方0-100km/h加速(s):--
实测0-100km/h加速(s):--
实测100-0km/h制动(m):--
实测油耗(L/100km):--
实测续航里程(km):--
实测快充时间(小时):--
实测慢充时间(小时):--
实测百公里耗电量(kWh/100km):--
工信部综合油耗(L/100km):--
电池保修时间:八年或15万公里8年或12万公里
工信部纯电续航里程(km):405401
充电时间:快充:1.6小时,慢充:无快充:0.5小时,慢充:9小时
整车质保:六年或15万公里三年或12万公里
车身类型:三厢车三厢车
长度(mm):44504572
宽度(mm):17601825
高度(mm):15201496
轴距(mm):26102670
前轮距(mm):14901556
后轮距(mm):14701542
最小离地间隙(mm):-121
车重(kg):-1580
车门数(个):45
座位数(个):55
油箱容积(L):560-
行李厢容积(L):--
行李厢最大容积(L):--
行李厢内部尺寸(mm):-945×835×540
货箱尺寸(mm):--
最大载重质量(kg):--
发动机型号:--
排量(mL):--
进气形式:--
最大马力(PS):--
最大功率(kW):--
最大功率转速(rpm):--
最大扭矩(N·m):--
最大扭矩转速(rpm):--
气缸排列形式:--
气缸数(个):--
每缸气门数(个):--
压缩比:--
配气机构:--
缸径(mm):--
行程(mm):--
发动机特有技术:--
燃料形式:纯电动纯电动
燃油标号:--
供油方式:--
缸盖材料:--
缸体材料:--
排放标准:--
电动机型号:--
电机类型:永磁同步永磁同步
电动机最大马力(PS):95122
电动机总功率(kW):7090
电动机总扭矩(N·m):180250
前电动机最大功率(kW):7090
前电动机最大扭矩(N·m):180250
后电动机最大功率(kW):--
后电动机最大扭矩(N·m):--
驱动模式:纯电动纯电动
驱动电机数:单电机单电机
电机布局:前置前置
系统综合功率(kW):--
系统综合扭矩(N·m):--
工信部纯电续航里程(km):405401
官方百公里耗电量(kWh/100km):-14.60
电池容量(kWh):47.353.6
电池能量密度(Wh/kg):-144.05
电池类型:-三元锂电池
电池保修时间:八年或15万公里8年或12万公里
电池充电时间:快充:1.6小时,慢充:无快充:0.5小时,慢充:9小时
快充电量(%):8080
简称:电动车单速变速箱电动车单速变速箱
挡位个数:11
变速箱类型:固定齿比变速箱固定齿比变速箱
驱动方式:前置前驱前置前驱
四驱形式:--
中央差速器结构:--
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型:电动助力电动助力
车体结构:承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式
后制动器类型:盘式盘式
驻车制动类型:电子驻车电子驻车
前轮胎规格:205/60 R16205/55 R16
后轮胎规格:205/60 R16205/55 R16
备胎规格:
备胎尺寸:--
接近角(°):--
离去角(°):--
纵向通过角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小离地间隙(mm):-121
最小转弯半径(m):--
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎压监测装置:胎压显示胎压显示
防爆轮胎:--
安全带未系提示:驾驶席驾驶席
并线辅助:--
车道偏离预警系统:--
车道保持辅助系统:--
主动刹车/主动安全系统:--
道路交通标示识别:--
疲劳驾驶提示:--
夜视系统:--
前排正面安全气囊:主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊:前- / 后-前- / 后-
前/后排头部气囊(气帘):前- / 后-前- / 后-
前排膝部气囊:主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防护系统:--
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:--
车内中控锁:
遥控钥匙:
远程启动:-
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
巡航系统:定速巡航定速巡航
前/后雷达:前- / 后●前- / 后●
泊车影像系统:倒车影像倒车影像
车侧盲区影像系统:--
倒车动态提醒系统:--
驾驶模式切换:经济
运动
经济
运动
地形模式切换:雪地-
发动机启停技术:--
自动泊车入位:--
自动驾驶辅助:--
上坡辅助:
自动驻车:
陡坡缓降:--
可变悬挂:--
空气悬挂:--
可变转向比:--
整体主动转向系统:--
前桥限滑差速器/差速锁:--
中央差速器锁止功能:--
后桥限滑差速器/差速锁:--
天窗类型:-单天窗
天窗尺寸(mm):--
运动外观套件:-
铝合金轮毂:
电动吸合门:--
电动后备厢:--
后备厢感应开启:--
电动后备厢位置记忆:--
车顶行李架:--
主动进气格栅:--
方向盘材质:皮质皮质
方向盘调节范围:上下上下
方向盘电动调节:--
多功能方向盘:
方向盘换挡:--
方向盘加热:--
方向盘记忆:--
行车电脑显示屏功能:行车信息行车信息
多媒体信息
全液晶仪表盘:
液晶仪表盘尺寸:8英寸-
HUD抬头数字显示:--
车载行车记录仪:--
手机无线充电:--
座椅材质:仿皮仿皮
运动风格座椅:--
前排座椅高低调节:--
前排座垫倾角调节:--
前排腰部支撑调节:--
前排肩部支撑调节:--
主/副驾驶座电动调节:主- / 副-主- / 副-
副驾驶席座椅后排电动可调:--
后排座椅调节:--
后排座椅电动调节:--
电动座椅记忆:--
前/后排座椅加热:前- / 后-前● / 后-
前/后排座椅通风:前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:整体放倒整体放倒
第三排座椅:--
座椅布局形式:--
前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后●
后排杯架:-
空调调节方式:手动自动
温度分区控制:--
后排独立空调:--
后座出风口:--
车内PM2.5过滤装置:-
车载空气净化器:--
车载冰箱:--
近光灯光源:LED卤素
远光灯光源:LED卤素
自适应远近光灯:--
日间行车灯:
自动头灯:
转向辅助灯:--
随动转向大灯(AFS):--
前雾灯:--
前大灯雨雾模式:--
大灯高度可调:
大灯清洗装置:--
大灯延时关闭:
车内氛围灯:--
电动车窗:全车全车
车窗一键升/降:-全车
车窗防夹手功能:-全车
防紫外线/隔热玻璃:--
后视镜电动调节:
外后视镜加热:-
后视镜电动折叠:--
后视镜锁车自动折叠:--
后视镜倒车自动下翻:--
后视镜记忆:--
内/外后视镜自动防眩目:内- / 外-内- / 外-
后风挡遮阳帘:--
后排侧遮阳帘:--
后排侧隐私玻璃:--
遮阳板化妆镜:副驾驶副驾驶
后雨刷:--
感应雨刷:--
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:8英寸(选装10.1英寸)10英寸
中控屏操作方式:触控式-
GPS导航系统:
实时路况信息显示:-
手机互联/映射:--
车联网:-
道路救援呼叫:--
语音识别控制系统:--
手势控制:--
蓝牙/车载电话:
中控液晶屏分屏显示:--
车载电视:--
后排液晶屏:--
后排中央控制系统:--
接口类型:USBUSB
220V/230V电源:--
后备厢12V电源接口:--
CD/DVD:--
扬声器品牌:--
扬声器数量:标配:4标配:6
主动降噪系统:--
备注:--
快速通道:了解经销商报价>>
进入车系频道 >>
了解经销商报价>>
进入车系频道 >>
更多车型对比 >>

 

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    不能不考虑的选择 短长途试驾比亚迪e3

    比亚迪把主打性价比的e系列的续航里程挤进了“400俱乐部”,而今天我们试驾的就是于10月份刚刚品鉴完的e系列最新成员e3。

    2019广州车展:比亚迪e3上市/售10.38万元起

    11月22日,比亚迪旗下纯电动车型e3在广州车展期间上市,新车共推三款车型,补贴后售价10.38-11.98万元。

    比亚迪e3正式上市 两种续航/售10.38万元起

    2019年10月24日,比亚迪旗下e系列第四款车型e3正式上市,新车提供305km和405km两种续航版本。

    比亚迪e3将10月24日上市 最大续航405km

    我们从比亚迪官方获悉,比亚迪e系列车型比亚迪e3将于10月24日上市。新车将推出长/短续航两个版本车型,续航里程为405km、305km。

    10.38万起!续航超400公里,比亚迪e3正式上市

    e网第三款车型,比亚迪e3上市

    Model 3环比暴跌|秦EV夺冠 4月销量真看不懂

    4月汽车销量公布,Model 3环比暴跌|秦EV夺冠|蔚来、理想双双跑赢大市……

    精品SUV是伪命题? 深度体验广汽丰田C-HR

    小编今天就来深度挖掘一下广汽丰田C-HR的核心亮点,看看这“精品SUV”究竟是不是伪命题?

    自带2.2米“大床”外挂 吉利豪越要躺赢汉兰达?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空间表现,我们近距离围观一番,看看其有哪些挑战汉兰达的实力。

    塞纳/海利亚/氢能源 丰田将国产新车惊喜满满

    丰田即将国产的新车不仅包括Sienna、Harrier以及数款针对国内市场开发的全新车型,还将在四川一汽丰田导入柯斯达FCV氢燃料电池车

    公主病只看脸/直男癌要空间 奥迪Q3轿跑全Get到了

    在这个看颜的时代,普通比奇怪更危险。奥迪get到了“后浪”的需求,反手就是一台不平凡的Q3轿跑(Q3 Sportback)。