年轻人的第一辆车 90后摄影师和他的捷达VS5

　　【太平洋汽车网 导购频道】“我不是一个生来孤独的人，但我喜欢在某个心血来潮的时刻，独自一人背上相机来一场说走就走的旅途。”今天的主人公是广州某摄影工作室的老板—Dee，同时他也是在当地摄影圈里小有名气的90后摄影狂人。在短短的一天交流里，笔者能够清晰感受得到，Dee是一位个性鲜明的大男孩，在工作和生活中，他不乏激情，但并不张扬；他追求自由写意但又张弛有度。就在前不久，Dee入手了人生的第一辆座驾—捷达VS5，今天咱们来聊聊他和爱车之间的小故事。

　　“工作后才发现，摄影是个苦逼活儿，搁在以前，地铁是我主要的交通工具。左手扛着摄影装备右手拎着行李包站在“死亡三号线”上，你一眼就能认出是我。后来单子越来越多，手头宽裕了，就着手买了人生中的第一辆车—捷达VS5。”Dee这样向小编介绍他购车的原因，这位个性的小伙子突然变得很实在。

　　起初，Dee把目标定格在日产劲客身上。可靠的日系品质、偏运动的外观、够用的空间，似乎一切都没毛病。

　　“准备交钱的时候，看到了捷达VS5上市的推文，一番试驾之后，高一个级别车身尺寸、硬朗的造型设计、更丰富的用料配置，更重要的是顶配才11.28万，还要啥自行车呢？”

　　“太阳太猛了，走吧，兜你去我的秘密拍摄基地看看......”Dee是摄影师，对于他的转场邀约我几乎是不假思索便上了车，虽然这并不在拍摄计划之内。

　　Dee偶尔也会看汽车资讯，对于某些媒体声称的某某车型，因为成本受限，所以内饰的表现也是理所当然的中规中矩。类似这样的说法，Dee不敢苟同。就好比拍照，客户准备的场景往往不够理想，但是你依然得找出好的角度、用心的后期，给到客户满意的作品。对于捷达VS5也是一样的道理，虽然价格不高，但是设计感和实用性等层面的考量丝毫不含糊，这也是让Dee认可的地方。

　　对于Dee这样出门必须要携带一整套摄影装备的摄影师来说，选车时空间大小以及灵活性是必须要充分考虑得地方。捷达VS5虽然定位为紧凑型SUV，但是其充分继承了大众品牌以实用性优先的优良基因。

　　捷达VS5搭载的是已经非常成熟的1.4T EA211系列涡轮增压缸内直喷发动机，与之匹配的是爱信的6AT变速箱，其最大功率110Kw，最大扭矩250N·m。这样的参数表现对于一台紧凑级SUV来说还是很有竞争力的。

　　Dee认为，车行驶在路上，安全性也是不可忽视的。捷达VS5搭载了丰富的驾驶辅助系统以及主动安全系统，对于有时候开车会开小差的他来说很是实用。

　　虽然Dee和他的捷达VS5相处也才短短一个月的时间，但我已经能感受到他们之前的亲密无间。正如Dee所说，选择一辆车就是选择了一种生活方式。对于他来说，捷达VS5时尚年轻的外观造型，细腻的内在质感、原汁原味的德系行驶品质、超高性价比等等，这一切都让他心动。其实往更深一层去想，Dee身上的那些特质，激情、个性、写意、追求细节，这不也恰恰是捷达这个背靠大众这棵大树的新品牌所希望向新时代的中流砥柱们传递的生活态度吗？（图/文/摄：太平洋汽车网 黄增鉴）