竟然被它打了脸 众编辑体验新一代悦纳
2019-12-27 00:10:22
作者：黄克宇
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我：“好开”不是唯一的形容词
跟着他们两位一起看了外观和内饰配置后，我决定还是上手开两圈。虽然像新一代悦纳这个级别的车实现“好开”就是及格了，但我觉得看这台车在外观配置上的变化这么大，想必开起来也应该有些惊喜才对。
新一代悦纳满足了我的期待。首先这是一台好开的车，但同时它也算得上是一台好玩的车。SPORT模式下CVT变速箱可以模拟AT变速箱那样换挡，1.4L发动机提供的动力也比我想象的来劲儿，即便是跑山路上坡也不会觉得很弱，只要把油门探底，都能感受到发动机还留有一些动力储备。此外给我印象最深的是悬挂的质感，有了一些厚重紧致的感觉。整体偏硬的悬挂调校更适合应对复杂的省道国道路况，路遇颠簸和施工时，这样的悬挂让人放心不少。
总结
不得不承认我们三人被新一代悦纳的出色表现打了脸。从当下的整个小型家轿市场来看，受到整个汽车市场的冲击还是挺明显的，单月销量能够维持在三四千台就是不错的了。正因如此，一开始我们才会觉得新一代悦纳的变化应该不会太大，毕竟市场在变动，而这一级别也主打三四线甚至更低线的城市，没有大的变化也是正常。
不过显然北京现代对新一代悦纳的态度要认真得多。加量不加价的配置提升让我们这些没有购车打算的人都觉得很爽，可见这次的提升力度是比较大的。此外新一代悦纳不论是外观设计还是驾驶风格，都更追求运动，但同时并没有一味向着菲斯塔、昂希诺这些运动车型改变，而是依旧懂得自己是什么样的定位，自己需要什么。面对这样的升级，如果我们还用老眼光去看它的话，被打脸是肯定的。
（图/文/摄：太平洋汽车网 黄克宇）
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