新秀不怕老将 荣威RX5 MAX 对比大众途岳

智慧与实力再升华 测试荣威RX5 MAX 400T

之前荣威RX5引发了智能互联开拓 ，如今RX5 MAX开创了全球首款量产智能座舱。那么它能否成为智能网联汽车的领头羊呢？

荣威RX5 MAX怎么选 推荐自动4G互联豪华版

今年是自主品牌SUV的产品大年，长安CS75 PLUS、博越PRO、比亚迪宋 Pro纷纷推出，荣威RX5 MAX也不例外，相对于以往的主力紧凑型车，空间更大、外形更有表现力、电子化程度更高是这一批新车的明显特征。8月28日上市荣威RX5 MAX指导价11.88-18.98万元，车厢内饰主打智能座舱理念。相信不少对关注汽车科技的朋友对这款车都很感兴趣，荣威RX5 MAX到底该选哪个车型？我们一起来看看。

真正的智能移动终端 试驾荣威RX5 MAX

RX5 MAX是荣威全新推出的一款紧凑型SUV，别看是MAX，它绝不是大号版的RX5这么简单，不论是外形设计、内饰高级感、动力性还是智能化科技，都有了进一步的提高。今天我们将对RX5 MAX的动态驾驶和智能座舱进行体验，

硬核！得从性能说起 场地试驾荣威RX5 MAX

随着市场细分需求越来越多样，现在一些汽车产品更新换代时，衍出带“PLUS”、“PRO”乃至“MAX”后缀的车型，来说明自身品质提升和产品特点。荣威RX5 MAX也是如此，无论造型设计还是内饰科技，都预示着它是一款走高端路线的“硬核”中型SUV。不过我认为要对得起“硬核”形象，强悍的动力性能怎么也绕不开，毕竟动力就像存款，平时可以不用，但需要的时候一定要有。那么荣威RX5 MAX的性能又有怎样进步？我来到上汽一试究竟！

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