要名气还是要运动? 大众迈腾VS别克君威

2020-01-07 00:10:25 作者:黄增鉴

 
动力/底盘对比

要名气还是要运动? 大众迈腾VS别克君威

要名气还是要运动? 大众迈腾VS别克君威

大众迈腾动力表 
车型发动机变速箱最大功率峰值扭矩
 280TSIEA211 1.4T

  DQ200

  7速干式

  双离合变速箱

110kW(150PS)250N·m
 330TSI

   EA888 2.0T

  低功率

  DQ381

  7速湿式

  双离合变速箱

137kW(186PS) 320N·m
380TSI 

  EA888 2.0T

  高功率

162kW(220PS)  350N·m

  动力方面,现款迈腾提供1.4T和2.0T涡轮增压发动机可选,其中2.0T发动机提供高低功率版本。高功率版本搭载由EA888系列2.0T发动机+7速DSG湿式双离合变速箱结合而成的黄金动力组合,最大功率为137kW(186PS)/ 4100~6000rpm,最大扭矩为350N·m / 1500~4000rpm。

  传动方面,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,换挡平顺迅速,传动效率高,散热性良好。可以说,迈腾这套动力总成就是为了家用而来,用着很顺,但是也给不了你太大的激情。

要名气还是要运动? 大众迈腾VS别克君威

要名气还是要运动? 大众迈腾VS别克君威

别克君威动力表 
车型发动机变速箱最大功率峰值扭矩
 20T1.5T

  9速HYDRA-MATIC智能变速箱

125kW(170PS)252N·m
 28T

   2.0T

  9速HYDRA-MATIC智能变速箱

192kW(261PS) 350N·m

  君威共有1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机可选,变速器则是全系标配9AT自动变速器。因为别克在涡轮增压发动机方面的动力调教一向是十分给力的,所以无论是1.5T还是2.0T版本横向对比迈腾的1.4T以及2.0T发动机都有不小的优势。尤其是对于追求动力的朋友来说,君威2.0T能够提供261PS最大马力,不但是比迈腾2.0T高功率版本要强出一截,即使在同级当中也难觅对手。再加上全新的9速HYDRA-MATIC智能变速箱,整个动力系统不单单是在动力输出有更好的表现,而油耗方面也有了进一步的提升。所以简单来说,如果你十分在意动力性能,那么毫无疑问君威才是你的菜。

要名气还是要运动? 大众迈腾VS别克君威

  动力小结:两车都采用了高低排量搭配的动力组合,让追求经济性或者动力的朋友都能按照自己的需求选择对应的版本。同时,如果从动力和驾驶层面来对比的话,两者并不难抉择,因为它们各自的追求代表两个风格。君威明显是一款主打运动的车型,无论是1.5T还是2.0T发动机都在同级中竞技中难寻对手,在9速HYDRA-MATIC智能变速箱的加持下,买菜跑山都能从容应对。而迈腾始终没有忘记自己可家可的使命,它讲究的是德系的行驶质感,行驶过程中尽可能保持优雅稳重的姿态,从而为车内乘客带来足够的舒适。

 
全文小结

  中级家轿市场一直以来对于各大主流大厂都是兵家必争之地,以迈腾、帕萨特为代表的德系中级车双雄凭借着沉稳、扎实、高品质的形象,兼顾了家用和商务的需求,未来很长一段时间内还将继续受到一众粉丝们的热捧。与此同时,随着90后们开始成家立业,并且向父母的角色转变,一辆高颜值、空间大、接娃够稳、跑山够燃的中级车也逐渐成为了刚需,所以像君威、阿特兹这类以运动标签见长的产品或者也将慢慢开始进入新的销量突破阶段。回到迈腾与君威的对决,至于应该怎么选,或许你可以试着问问自己,沉稳和激情,哪个更重要?(图/文/摄:太平洋汽车网 黄增鉴)

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