驾入豪门|特斯拉Model X车主试驾威马EX6 Plus

2020-01-21 23:59:10 作者:彭兴生
1一体式极简意识交互美学回顶部

  【太平洋汽车网 导购频道】在全球新能源市场中,特斯拉一直都是明般的存在,运动的外观、迅猛的加速和超长的续航里程都是它闪耀的名片,当然近百万的身价也不是普通人所能承受的。但是在国内市场,你可以用五分之一的价格买到一台同样拉风的纯电动车,而且无论是设计还是续航,和特斯拉相比都不落下风,威马EX6 Plus就是其中的一员。作为威马品牌的第二款产品,EX6 Plus具有相当成熟的外观设计,续航迈入500km俱乐部,而且配备了丰富的辅助驾驶功能,而售价为23.99万,虽然售价比部分国产车稍稍贵了一些,但是一分钱自有一分货的道理。

  为了更加真实的体验到这台20多万的电动车和百万的特斯拉有什么异同,我们请来了真实的特斯拉车主,来一起感受下威马EX6 Plus的产品力究竟如何。

特斯拉Model X车主试驾威马EX6 Plus

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  《驾入豪门》是我们新的栏目,旨在通过让接受过高阶用车享受的车主,以更严格的角度去审视自主品牌车型的缺点以及进步之处。今天,我们将体验的是威马品牌的第二款车型EX6 Plus 首发创始人版。

 
外观:更加成熟、硬朗的视觉效果

  王先生的职业是短视频博主,这样的职业对于潮流、时尚更加敏感,也更容易接受新的事物,这也是他购买特斯拉的主要原因(当然,最主要的还是有钱……)。见到威马EX6 Plus的的第一面,王先生就被它的外观吸引了,其实并非因为威马的车多么让人惊艳,而是因为采用了一体式极简意识交互美学的设计理念,所以让王先生也没有任何的距离感,同时这种设计也是最经得起时间的考验的。

特斯拉Model X车主试驾威马EX6 Plus

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2Living Engine智能交互系统回顶部

 
内饰:有温度的智能助手

  相比外观,在内饰方面,王先生却持有不同的见解,他认为汽车的内饰应该更有层次、更有温度,毕竟与车相伴的大部分时间都是在车内度过,太简约的设计容易让他审美疲劳,也缺乏趣味性。巧的是,威马EX6 Plus的内饰并不是极简的风格,反而应用了比较多的装饰件,再加上颇有意思的车机系统,相信可以满足王先生“有温度”的需求。

  更重要的是,威马EX6 Plus的智能语音助手小威能让你感受到“海底捞”式的服务,比如可以语音控制主副驾驶席的空调、车窗、座椅加热等配置,甚至还能控制6种场景模式、驾驶模式,这可是行业首创,王先生听到这么多功能显得有点懵……。其实除了以上这些命令,小威还支持70多个免唤醒指令、控制智能家居,这对于Model X车主来说,无疑具有很大的杀伤力,毕竟他的车连电影都不能看。当然不仅仅是针对特斯拉,威马的这套智能系统在行业内也算上游产品了。

特斯拉Model X车主试驾威马EX6 Plus

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3更易于日常驾驶的动力回顶部

 
动力:更加适合日常使用

  说到动力系统方面,王先生开始得意起来,毕竟他的Model X是出了名的加速快,但是王先生看待事物还是很客观的,他认为一台中型SUV拥有9秒的加速成绩,对于日常使用是足够了,而且这台威马在动力响应上更加柔和,尤其是起步阶段没有“蹿”的感觉,更适合在市区内日常使用。

  在北方的冬天,最影响续航的就是低温,而威马有行业首创的热管理2.0系统,在冬季使用空调可以节约20%的电耗,甚至可以用手机远程控制开启空调,说到这里,王先生羡慕嫉妒的心理溢于言表……

特斯拉Model X车主试驾威马EX6 Plus

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  其实王先生在购买特斯拉之前也曾考虑过国产电动车,但是之前一直对国货持保守的态度,经过这次的体验后,他的想法大为改观,迫不及待的和我分享了他中意的几个点:一是EX6 Plus偏硬朗、成熟的外观更加符合国人对于SUV的审美,二是500+KM的续航完全可以满足日常使用,第三点就是王先生最喜欢的Living Engine智能交互系统,可以实现“不动手,说句话全搞定”。王先生坦言道,也许下次换车可能真的会换国货。

(图/文/摄:太平洋汽车网 彭兴生)

4车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无
车型图片:Model X 2019款 Performance 高性能版威马EX6 2020款 Plus 首发创始人版
车型信息:Model X
2019款
Performance 高性能版
威马EX6
2020款
Plus 首发创始人版
官方价:90.99万28.99万
厂商:特斯拉威马汽车
级别:中大型SUV中型SUV
上市时间:2019-042019-11
发动机:纯电动 785马力电动机纯电动 218马力电动机
进气形式:--
最大马力(PS):--
最大扭矩(N·m):--
电动机最大马力(PS):785218
电动机总功率(kW):577160
电动机总扭矩(N·m):-315
电池充电时间:快充:1小时,慢充:10小时快充:0.58小时,慢充:11.2小时
快充电量(%):8080
变速箱:电动车单速变速箱电动车单速变速箱
车身类型:5门5座SUV5门5座SUV
长×宽×高(mm):5037×2070×16844802×1839×1710
轴距(mm):29652715
最高车速(km/h):250-
官方0-100km/h加速(s):2.99.5
实测0-100km/h加速(s):--
实测100-0km/h制动(m):--
实测油耗(L/100km):--
实测续航里程(km):--
实测快充时间(小时):--
实测慢充时间(小时):--
实测百公里耗电量(kWh/100km):--
工信部综合油耗(L/100km):--
电池保修时间:八年不限公里八年或15万公里
工信部纯电续航里程(km):550505
充电时间:快充:1小时,慢充:10小时快充:0.58小时,慢充:11.2小时
整车质保:四年或8万公里四年或12万公里
车身类型:SUVSUV
长度(mm):50374802
宽度(mm):20701839
高度(mm):16841710
轴距(mm):29652715
前轮距(mm):1661-
后轮距(mm):1699-
最小离地间隙(mm):137174
车重(kg):--
车门数(个):55
座位数(个):55
油箱容积(L):--
行李厢容积(L):--
行李厢最大容积(L):--
行李厢内部尺寸(mm):--
货箱尺寸(mm):--
最大载重质量(kg):--
发动机型号:--
排量(mL):--
进气形式:--
最大马力(PS):--
最大功率(kW):--
最大功率转速(rpm):--
最大扭矩(N·m):--
最大扭矩转速(rpm):--
气缸排列形式:--
气缸数(个):--
每缸气门数(个):--
压缩比:--
配气机构:--
缸径(mm):--
行程(mm):--
发动机特有技术:--
燃料形式:纯电动纯电动
燃油标号:--
供油方式:--
缸盖材料:--
缸体材料:--
排放标准:--
电动机型号:--
电机类型:前永磁同步+后交流异步永磁同步
电动机最大马力(PS):785218
电动机总功率(kW):577160
电动机总扭矩(N·m):-315
前电动机最大功率(kW):202160
前电动机最大扭矩(N·m):404315
后电动机最大功率(kW):375-
后电动机最大扭矩(N·m):650-
驱动模式:纯电动纯电动
驱动电机数:双电机单电机
电机布局:前置+后置前置
系统综合功率(kW):--
系统综合扭矩(N·m):--
工信部纯电续航里程(km):550505
官方百公里耗电量(kWh/100km):--
电池容量(kWh):10069
电池能量密度(Wh/kg):--
电池类型:钴酸锂电池三元锂电池
电池保修时间:八年不限公里八年或15万公里
电池充电时间:快充:1小时,慢充:10小时快充:0.58小时,慢充:11.2小时
快充电量(%):8080
简称:电动车单速变速箱电动车单速变速箱
挡位个数:11
变速箱类型:固定齿比变速箱固定齿比变速箱
驱动方式:双电机四驱前置前驱
四驱形式:电动四驱-
中央差速器结构:--
前悬挂类型:双叉臂式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:多连杆式独立悬挂变截面纵臂扭转梁悬挂
转向助力类型:电动助力电动助力
车体结构:承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式
后制动器类型:通风盘式盘式
驻车制动类型:电子驻车电子驻车
前轮胎规格:255/45 R20245/45 R19
后轮胎规格:275/45 R20245/45 R19
备胎规格:
备胎尺寸:--
接近角(°):--
离去角(°):--
纵向通过角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小离地间隙(mm):137174
最小转弯半径(m):--
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等):
防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等):-
胎压监测装置:胎压显示胎压显示
防爆轮胎:--
安全带未系提示:前排前排
并线辅助:
车道偏离预警系统:
车道保持辅助系统:
主动刹车/主动安全系统:
道路交通标示识别:
疲劳驾驶提示:-
夜视系统:--
前排正面安全气囊:主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊:前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘):前● / 后●前● / 后●
前排膝部气囊:主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防护系统:--
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:--
车内中控锁:
遥控钥匙:
行车自动落锁:-
遥控升降车窗:-
远程启动:
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
巡航系统:全速自适应巡航全速自适应巡航
前/后雷达:前● / 后●前● / 后●
泊车影像系统:360度全景影像360度全景影像
车侧盲区影像系统:--
倒车动态提醒系统:-
驾驶模式切换:标准/舒适
运动
标准/舒适
经济
运动
地形模式切换:雪地雪地
发动机启停技术:--
自动泊车入位:-
自动驾驶辅助:-
上坡辅助:
自动驻车:
陡坡缓降:-
可变悬挂:软硬+高低调节-
空气悬挂:-
可变转向比:-
整体主动转向系统:--
前桥限滑差速器/差速锁:--
中央差速器锁止功能:--
后桥限滑差速器/差速锁:--
天窗类型:多天窗可开启式全景天窗
天窗尺寸(mm):--
运动外观套件:--
铝合金轮毂:
电动吸合门:-
电动后备厢:
后备厢感应开启:-
电动后备厢位置记忆:
车顶行李架:-
主动进气格栅:--
电池预加热:-
方向盘材质:皮质皮质
方向盘调节范围:上下+前后上下+前后
方向盘电动调节:-
多功能方向盘:
方向盘换挡:--
方向盘加热:-
方向盘记忆:-
行车电脑显示屏功能:行车信息
多媒体信息
行车信息
多媒体信息
全液晶仪表盘:
液晶仪表盘尺寸:-12.3英寸
HUD抬头数字显示:--
车载行车记录仪:
手机无线充电:-
座椅材质:真皮真皮
运动风格座椅:-
前排座椅高低调节:前排驾驶席
前排座垫倾角调节:前排-
前排腰部支撑调节:前排驾驶席
前排肩部支撑调节:--
主/副驾驶座电动调节:主● / 副●主● / 副●
副驾驶席座椅后排电动可调:--
后排座椅调节:靠背调节靠背调节
后排座椅电动调节:--
电动座椅记忆:驾驶席驾驶席
方向盘/座椅舒适进出:--
前/后排座椅加热:前● / 后●前● / 后-
前/后排座椅通风:前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒
第三排座椅:-
座椅布局形式:2+2+2/2+3+2-
前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后●
后排杯架:
空调调节方式:自动自动
温度分区控制:双区双区
后排独立空调:-
后座出风口:
车内PM2.5过滤装置:
车载空气净化器:-
负离子发生器:-
车内香氛装置:-
车载冰箱:--
近光灯光源:LEDLED
远光灯光源:LEDLED
自适应远近光灯:-
日间行车灯:
自动头灯:
转向辅助灯:--
随动转向大灯(AFS):-
前雾灯:-
前大灯雨雾模式:--
大灯高度可调:
大灯清洗装置:--
大灯延时关闭:
车内氛围灯:
电动车窗:全车全车
车窗一键升/降:全车全车
车窗防夹手功能:全车全车
防紫外线/隔热玻璃:-
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
后视镜电动折叠:
后视镜锁车自动折叠:
后视镜倒车自动下翻:
后视镜记忆:
内/外后视镜自动防眩目:内● / 外●内● / 外-
后风挡遮阳帘:--
后排侧遮阳帘:--
后排侧隐私玻璃:-
遮阳板化妆镜:主驾驶+照明灯
副驾驶+照明灯
主驾驶
副驾驶
后雨刷:-
感应雨刷:
前风挡清洗液喷嘴加热:-
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:17英寸12.8英寸
中控屏操作方式:触控式触控式
GPS导航系统:
实时路况信息显示:
手机互联/映射:-原厂互联/映射
车联网:-
OTA远程在线升级:-
道路救援呼叫:-
语音识别控制系统:多媒体系统
导航
电话
多媒体系统
导航
电话
空调
天窗
手势控制:--
蓝牙/车载电话:
中控液晶屏分屏显示:--
车载电视:--
后排液晶屏:--
后排中央控制系统:--
接口类型:USBUSB
USB/Type-C接口数量:-标配:4,选装:2
220V/230V电源:--
后备厢12V电源接口:
CD/DVD:--
扬声器品牌:--
扬声器数量:标配:17标配:8
主动降噪系统:--
备注:--
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