辣评四款加价超豪神车 土豪们的大玩具

2020-02-13 00:10:23 作者:陈淼

  【太平洋汽车网 导购频道】要说到“加价”,无疑是让消费者打心眼里就很反感,不管你是不是土豪还是超土豪。不过这种“加价”行为已经存在了10多年了。虽然早在2017年商务部就颁布了《汽车销售管理办法》,在管理法中已经明确指出经销商不得在标价之外加价销售或收取额外费用,但从市场反馈来看,加价购车的情况依旧屡见不鲜。

  在2019年国内的车市销量大幅下滑,但有些豪华品牌却逆势上涨,成为整个车市中一大亮点。当你发现奥迪凯迪拉克沃尔沃等一些豪华品牌销量的上涨,主要依靠的是大幅度的降价优惠,就在这种不景气的车市中,依旧有这么几款车还在加价,并且幅度还很大,最高加价高达70万左右,下面我带大家看看2019年的4款热门“加价车”,是不是物有所值?

辣评4款加价神车

奔驰G级车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商

商家报价:158.80~189.88万更多优惠信息>

分期购车获取低价

宝马X7车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商

商家报价:100.00~162.80万更多优惠信息>

分期购车获取低价

埃尔法车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商

商家报价:77.20~85.60万更多优惠信息>

分期购车获取低价

迈巴赫S级车系频道 | 参配 | 图片 | 点评 | 论坛 | 经销商

商家报价:138.08~319.88万最高降16万元更多优惠信息>

分期购车获取低价
 
普遍加价范围50万—80万

  目前国内奔驰G级在售的只有奔驰G500和AMGG63,在国内人们都喜欢称之为大G,奔驰大G一直是很多人心中的dream car。不用质疑,奔驰大G是一台非常强悍的全地形越野车,无论是它硬朗的外表,还是凶悍的性能来说,奔驰G在越野车当中的地位依旧是无人可以撼动的。从最初的情怀,到现在所流行的“大G关门声像子弹上膛的声音”,“渣男开大G”等类似的热点话题,更是为大G带来了销售狂潮,市场上出现供不应求的现象,在如今车市遇冷的情况下,奔驰大G却是有着断货加价的待遇。

辣评4款加价神车

 奔驰G500 时光铭刻特别版

  奔驰G500时光铭刻特别版,2020款的G500官方指导价162.88万,加价行情基本在50万左右(含消费税),那就是说大概合计约212.88万左右。为了情怀还是为了当今的潮流,你真的愿意在官方指导价基础上,多花一辆奔驰E级车的价格去购买你心目中的dream car吗?实际奔驰G级的加价从2016年就已经开始了,2015年奔驰G的行情并不是特好,大部分经销商手里的奔驰G是卖不出去的,库存堆压,每辆车每个月都要花上几千去换电瓶,这对经销来说真的是卖一台亏一台,面临这种行情,最后厂家和经销商一合计,既然奔驰G的产量不多,买的人也不多,那不如就不给优惠了,价格一点点的加上去,这样做既能提升奔驰品牌形象,对厂家跟经销来说,也能赚取更多的利润。

辣评4款加价神车

  从此之后,奔驰G就从现金优惠30万,变成了后来的逐步加价,至今已经需要加价50万左右,你才可以入手奔驰大G。另外,国家政策规定,开票价超过150.8万要交10%的豪车税,并且我国财政部门明文规定,这笔豪车税是由经销商来交,可现在这笔钱全都被转嫁到车主头上。那么奔驰G500落地价近高达220万左右, 奔驰到底是用了什么配方,能才让G级变得这么香的呢?让市场上供不应求,价格还在持续飙高。

辣评4款加价神车

  虽说奔驰G相比于Jeep路虎等品牌奔驰在越野车领域发展慢了10多年,其实,奔驰早在1928年就有生产军用越野车的历史,而奔驰G诞生于1979年,最早是为了联邦德国军用车的项目而生,虽然当时在军用市场并不是很理想,但最终还是成为了轻型军用车,后来才转为民用成为真正的奔驰G级。问世间哪个男人的心里没个军旅梦呢,所以奔驰大G是所有爱车男人们的梦想,同样也是女富人的标签。 

辣评4款加价神车

  由于价格的原因,奔驰大G是普通车友想都不敢想的车,但是却拥有极高的人气。在娱乐圈,富人圈,奔驰G系列的出镜率非常高,陆毅、李易峰、邓伦、杨坤、余文乐等等都经常带着大G亮相,女明也不在少数,“范爷”范冰冰、“春哥”李宇春、刘涛也经常驾驶大G出行。这下大家就应该能明白为啥买奔驰大G的是高端富二代了吧!因为他们不求最好,但求最贵!更何况大G的知名度那么高,很多知名赛事、颁奖典礼等都曾将奔驰G级作为官方指定用车。

辣评4款加价神车

辣评4款加价神车

  前段时间,网上流传一段男子将北京BJ80改成奔驰G招摇撞骗的视频,就是用这样的一辆高仿大G就能骗得十九个美女的欢心和兄弟朋友的另眼相看。这里我们不讨论伦理道德问题,毕竟那不是我们所要讨论的话题,但是我们可以得知BJ80养活了很多改装厂。没辙啊......像我们这种穷人只能考虑一下走上改装路,才能体验一下这种百分百回头率的赶脚了。

辣评4款加价神车

  要说奔驰G级的内饰,硬朗是主旋律,但它却能营造出精致的感觉,这离不开它大量运用的皮质、金属、木纹等装饰,感觉就像马术比赛运动员的打扮一样。当然,它也有很多跟这款车属性不搭调的设计,比如奔驰家族化的方向盘、怀挡、换挡拨片、贯通的全液晶仪表盘及中控屏幕、蝴蝶式的头枕、柏林之声的金属喇叭网等等。没错,它们或许是车主希望拥有的配置,但它们无法完全融入到内饰风格当中。

辣评4款加价神车

  奔驰大G最核心的属性还是越野,对付各种崎岖路面也是它的看家本领,标志性的三把锁,既前、中央、后三把差速锁,配合低速四驱系统,对于越野爱好者来说,G级几乎可以称得上“顶级座驾”的存在。有这样强大配置才符合奔驰G级车辆的定位和车辆的气势,再加上点火时V8发动机所带来的粗犷浑厚的声浪才是奔驰G级的灵魂。

辣评4款加价神车

  在当下的汽车行业,除了这些产品本身足够有吸引力之外,这背后也存在炒作的因素和市场营销的手段,希望大家在买车时要保持冷静,不要被带节奏。当然,土豪请随意,毕竟200多万就能够入手这样一台大玩具,也是非常值得的。

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    什么?你买了辆奔驰大G!这得是什么家庭!

    “今天你刷抖音了吗?”如果你的回答是肯定的,那么恭喜你入围了当代年轻人的行列!虽说在抖音上关于汽车的热点少之又少,但是奔驰大G绝对算是一个!

    不再是糙爷们儿 测试全新一代奔驰G500

    如果给一款车提供40年的时间经费,它会如何用这笔财富呢?有些车利用它从诞生时的默默无闻走到了巅峰;有些车利用它不断寻找自我,起起伏伏;有些车则是用这比财富让自己名留青史,被后人永记。不过今天的主角似乎不太上进,因为它利用这比财富只做了一件事——过好自己的日子,任窗外雨打风吹我自岿然不动。

    经典的传承与进化 实拍2019款奔驰G500

    在硬派越野SUV中,奔驰G级绝对称得上是典范车型,在历经39年大大小小的改款之后,这款奔驰SUV的鼻祖终于在不久前迎来了真正意义上的换代。经典迷人的“方盒子”造型依旧,但细节之处却更加精致。

    坚守与突破的契合 试驾全新一代奔驰G 500

    它早在1979年已问世,至今走过了39个年头,在这期间不断改款却一直未换代,这对于一款车型而言简直是不可思议的。但它就是这么特立独行,在过去的39年里,不论在哪个时间或者空间,总有那么一大批忠实拥趸对它痴迷至深。即便时间来到了2018年,它依旧还是那个方盒子的经典造型,但同样有着一大帮死忠粉,它就是奔驰G级。

    全新奔驰G级静态体验 传承融合奢华

    奔驰G级一直是越野迷中的图腾,39年来一直维持着方正粗狂的形象,方正的造型已经成为了广大车迷中的经典;而在2018北美车展上,奔驰推出了全新的G级,新车毫无疑问地将经典完完整整地传承了下来,融入的则是奔驰该有的那份雍容华贵。

    奔驰EQB路试曝光!WTLP续航500km/2021年上市

    奔驰EQB曝光

    大动作!小鹏汽车肇庆工厂获得生产资质

    小鹏P7量产,自建工厂获得工信部资质,可谓是如虎添翼...

    精品SUV是伪命题? 深度体验广汽丰田C-HR

    小编今天就来深度挖掘一下广汽丰田C-HR的核心亮点,看看这“精品SUV”究竟是不是伪命题?

    销量主攻手 广汽丰田C-HR豪华版车型解析

    对市场进行了调查,发现C-HR最受消费者喜欢的是豪华版车型。这也反映了TNGA车型的高价值定律,购买C-HR的消费者对体验要求更高。

    不给对手留机会 试驾全新一代别克GL8 ES

    作为合资MPV市场的领军人物,GL8 ES迎来了一次升级较大的改款,那么新款的表现能维持它目前的地位吗?