你是否真的需要一台MPV？ 光看7座可不行

　　十万以内的MPV都是国产品牌，其中不乏一些家用载货两用的，虽然价格便宜但舒适性和品质稍差一些。相比之下这一价位比较值得选择的家用MPV是比亚迪的宋MAX。一方面它的“龙颜”设计很漂亮，不会有廉价感。此外比亚迪的DiLink系统具备非常丰富的功能，语音控制导航系统和第三方APP，还可以实现多种远程操控功能，适合家庭出行使用。德系底盘调校和图书馆级的NVH表现是宋MAX在舒适性方面的一大优势。

　　9.99万元的自动智联睿逸型是性价比比较高的，不仅配备有DiLink系统，还有三区空调和仿皮座椅、不仅档次不会显得太差，而且能够满足后排乘客的基本舒适需求。如果不介意手动档，可以选择同款车型的手动档版本，便宜1万元，省的钱拿来选装天窗或者是LED大灯，也是不错的选择。此外宋MAX还推出有插电混动版本，价格要15万元起步了。宋MAX DM在加速和油耗方面会更有优势，此外能解决一线城市的上牌问题，也是不错的选择。（拓展阅读：测试比亚迪宋MAX）

　　传祺GM6具有同价位中更显大气的外观，同时2810mm的轴距以及1860mm的横向布局保证了GM6具备不错的乘坐空间。在这个价位中，想要充裕的空间，应该说GM6是最佳之选。它的第三排座椅可以翻折隐藏在地台之下，平整拓展后备箱空间，实用性很高。除此之外双大屏设计也是GM6的一大亮点，搭载的祺云智联系统也是自主品牌车机的诚意之作。

　　售价13.98万元的自动尊享版是性价比很高的车型，这一车型配备有前后排头部气帘和胎压监测，安全配置比较完善。可开启全景天窗绝对是MPV最吸引人的配置之一，此外驾驶席电动调节和前排座椅加热也有配备了。美中不足的是GM6没有配备后排的独立空调。如果预算充足，选择14.98万元的自动尊荣版也不错，可以享受到双屏带来的科技体验。（拓展阅读：测试广汽传祺GM6）

　　别克GL6的优势在于它是这一价位能买到的唯一偏家用的合资MPV车型，并且全系标配了全景天窗。GL6在乘坐质感上有着更好的表现，例如它搭载了Quiet-Tuning别克专利静音科技，车内的噪音控制非常出色。此外GL6采用了后四连杆式独立悬挂，在通过颠簸路面时GL6能够有更稳定的表现，这是采用扭力梁悬挂的MPV车型难以具备的。

　　目前别克GL6有两三万元不等的现金优惠，如果优惠力度足够，可以考虑选择原价15.59万元的6座互联豪华型。这一车型配备有车道偏离预警系统，方向盘和座椅都采用皮质，看起来也不会显得廉价。GL6同一车型的5座版和6座版价格差3000元，笔者比较推荐6座版，采用2+2+2的座椅布局，后排空间使用更灵活。中间排座椅独立设计，并且可以进行前后和靠背角度的调整，舒适度更高。5座版的座椅布局与常规车型无异，灵活度差一些。（拓展阅读：测试别克GL6）

　　传祺GM8主要的车型价格在20万元以上，20万元以内只能买两款低配车型，所以相比之下配置的优势就没有那么显著了。这一价位GM8最大的优势是大，5066mm的车身长度，3000mm的轴距，堪比别克GL8，在后排的乘坐空间方面，GM8绝对是非常奢侈的。此外GM8搭载的2.0T+爱信8AT的动力组合是全系标配，这套组合能带来非常好的平顺性，同时油门前段的灵敏调校能够让这个大块头显得灵巧一些，此外GM8采用了后独立悬挂。应该说在行驶舒适性和大空间方面，GM8是同价位中的最佳选择。

　　17.98万元的最低配领航款390T豪华版应对家用已经足够了，三区空调、侧滑门、10.1英寸中控大屏都已经具备。而最主要的动力系统与顶配没什么差别。19.28万元的尊享版也可以考虑，不仅方向盘和座椅改用真皮材质，右侧滑门还改成了电动的。（拓展阅读：测试广汽传祺GM8）

　　首先奥德赛的亮点在于提供了搭载i-MMD混动系统的混动版车型，在动力表现和油耗方面有着非常明显的优势，而且混动版车型22.98万元的起售价与燃油版差别不大。此外混动版除最低配外，其余车型均配备了Honda SENSING安全超感系统，包含了车道保持、主动刹车以及路牌识别等多项主动安全配置，还有可以完成低速跟车功能的自适应巡航系统。奥德赛在座椅舒适性和后排座椅的灵活翻折设计等方面也有一定的优势。

　　27.58万元的锐·混动 2.0L锐·智享版是性价比较高的车型，不仅有Honda SENSING，还配备了双侧电动滑门，真皮座椅以及三区自动空调，满足家用出行没有任何问题。如果想要得到第二排座椅电动调节、魔术感应门，价格要来到30万元以上，福祉版的价格则达到了34.98万元，如果预算不多，没有必要选择中高配车型。（拓展阅读：测试广汽本田奥德赛锐·混动）

　　至于三十万以上的MPV车型，以商务用途居多，像别克GL8、奔驰V级等，更高级别的像丰田埃尔法以及即将上市的雷克萨斯LM，都是各有各的诠释豪华的方式。应该说MPV车型的价格跨度非常大，但是想要满足家用需求，35万以内落地基本能够涵盖绝大多数家用MPV车型了。

　　在了解了MPV的特点优势之后，这个问题其实不难解决了。

　　7座SUV究其根本还是SUV的属性，高通过性，良好的越野性能，5座的布局。而7座SUV的出现更多的是受到市场需求的影响，在5座车型的基础上，增加两个座椅，来满足那些喜欢SUV又想要7座的消费者。

　　论舒适性，7座SUV无法与MPV相比。为了保证高离地间隙，SUV的悬挂行程比较长，为了避免悬挂多余的摆动，SUV的悬挂普遍会偏硬一些，来保证足够的支撑性，而这就使得SUV悬挂的舒适性往往不如轿车和MPV。此外7座SUV的第三排座椅很多是增加上去的，并非是原先设计时就纳入进来的，所以第三排座椅的空间往往不够充裕。为了尽可能提供足够的空间，7座SUV的第三排座椅会比较单薄，坐垫较短，乘坐者腿部无法得到良好的支撑。

　　而MPV在设计之初就会考虑到座椅的布局以及空间的利用，实际使用的舒适便利程度自然也会更高。

　　7座SUV大多数采用2+3+2的布局，虽然改造便利，但一方面后排乘客进出很不方便，此外第二排座椅与普通5座车无异，不能像独立座椅那样单独多角度调节，来获得自己喜欢的舒适角度。另外有限的空间拓展也不能提供例如隐藏座椅等很多讨巧的设计，相比于多采用2+2+3座椅布局的MPV来说，空间的灵活度没有那么高，使用起来与多数普通5座SUV无异。

 相比于7座SUV常用的2+3+2座椅布局，MPV多采用2+2+3布局，中间的通道能方便后排乘客出入，而中间两个独立座椅也能够带来更好的舒适性。

　　如果是站在为家庭出行提供舒适便利的角度，那无疑选择MPV更合适。如果你本身就打算买一台SUV，并且预算充足且希望爱车能够应对更多出行情况的话，7座SUV才是合适之选。另外价格方面，家用MPV无疑更实惠，30万以内想买到称心的车型不难，而这笔钱想要选择一款合资中型7座SUV，可选的就不多了。论购车成本，7座SUV也要更高。

（图/文/摄：太平洋汽车网 黄克宇）