拥有专属中网格栅 实拍汉兰达尊贵版

2020-03-22 00:11:01 作者:潘洪瀚

 
空间:乘坐空间是强项

  如果朋友去查阅美国市场的汉兰达,会发现其实兰达拥有8座版本,只不过受政策影响,进入国内的汉兰达统一是7座布局(最入门的精英版有5座),因此汉兰达的空间自然不用大家去关心。即便是第三排是大部分7座SUV的弱项,汉兰达只要稍微调整下第二排座椅位置,第三排同样会有不错的腿部空间表现。(空间体验图片为骑士版,内部空间与尊贵版一致。)

实拍广汽丰田汉兰达骑士版

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实拍汉兰达尊贵版

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动力:2.0T+6AT

  从这一次中期改款开始,汉兰达把3.5L V6发动机给去掉,只保留2.0T一款发动机,最大功率为162kW(220PS),最大扭矩为350Nm。其实取消3.5l发动机主要是受政策影响,其次3.5L发动机的客户群占比实在太小(举个例子,2017年3.5L汉兰达占比约为2%),另外2.0T发动机目前在丰田算是一台明发动机,在皇冠雷克萨斯NX以及雷克萨斯RX都有配备。

实拍广汽丰田汉兰达骑士版

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新增车型有什么亮点?实拍汉兰达尊贵版

实拍汉兰达尊贵版

  全文总结:虽然这一代汉兰达已经到了产品的末期,同时身边不乏实力派的竞争对手,但消费者对于它的喜欢喜好没有减弱势头。许多人觉得汉兰达没有突出亮点,为什么关注度会这么高呢?我想是靠汉兰达多年累积下来的良好口碑。那么说回这次主角尊贵版,在外观上有着专属的中网设计,内部有着优秀的空间表现,另外配置有TSS智行安全、10英寸中控屏、以及智能电动尾门等,整体配置能满足日常使用,最后四驱版本30.48万,两驱版本29.98万,建议有经济能力的朋友们直接考虑四驱版本,在一些特殊的路面环境还是有用的。(图/文/摄:太平洋汽车网 潘洪瀚)

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    潘洪瀚 编辑

    虽然在汽车领域不是样样都懂,可是经得起其他人对我汽车问题的考验。不是日系脑残粉,但是就最了解日系车型.

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