探店|12万元家用紧凑型轿车怎么选?
东风本田,总部在此次大家牵挂的疫情中心武汉,随着3月国内疫情情况逐步转好,3月中旬,东风本田获批开始陆续复工复产,据悉,上月东本的产能已经恢复至7000辆,东风本田所有一级供应商全部获得复工批准,全国550余家汽车4S店也开始恢复营业,上下游产业链全面疏通。
在东风本田,今年最受关注的应该就是年初所确认的两厢思域引入国产的消息,这款千呼万唤的小钢炮的到来,让国内玩车圈都炸开了锅,但因为疫情的原因,网传3月上市的两厢思域正式发布在一定程度上被延期。而我们今天要探店的主角,是现售的三厢思域,跟雷凌一样,思域也是国内紧凑型家轿的老前辈。
虽然产能已经在逐步恢复,但当前经销商手上的车源依旧非常紧张,优惠幅度也有一定程度地缩水,没有优惠以及没有现车,在同级别车型中竞争力稍稍显弱。
日产轩逸自2006年进入中国以来,家用务实的形象得到了众多消费者的好评口碑,而刚推出的第十四代轩逸,一改之前中庸家用的外观,透露出些许小天籁的运动犀利,运动外观与舒适家用的结合,在属性匹配上有些不相符,会让人产生这样的疑问,这一代的轩逸,还是之前的轩逸吗?
我们也来到了东风日产的4S店,店内也做了很到位的防疫措施,让消费者看车过程中更加安心。
根据销售的反馈,轩逸当前都有现车,除了少数个性颜色需要订车等待,但等车时间也不会超过20天。优惠方面,全系优惠5千,如果和销售顾问细谈,还会有更大的补贴;置换方面,非日产品牌置换补贴2000元,同品牌3000元;金融政策方面,东风日产提供了18个月(8万额度)的免息政策,预算不是特别充足的消费者也能减轻很多购车成本压力。
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