推荐锐·豪华版 凌派锐·混动购车手册

　　【太平洋汽车网 导购频道】这一代广汽本田凌派的汽油版，也就是官方称之为“锐·T动”的版本上市已经有一段时间了，作为广汽本田推出的一款紧凑型轿车，该车的月均销量轻易就能突破“万辆”，但这样的成绩对于该级别、该价位的车型来说，还有着很大的攀升空间，所以广汽本田为我们带来了搭载1.5L第三代i-MMD混动系统的凌派锐·混动，迎来了众多车迷朋友和潜在买家的关注，新车在6月10日正式上市，售价区间为13.98-16.98万，共推出4款配置车型，且来看看哪款是笔者最推荐的选择。

　　广汽本田在6月10号举办云发布会，发布会上正式公布了凌派锐·混动的官方指导价，售价区间为13.98-16.98万元，共推出4款车型。新车搭载国内首款1.5L第三代i-MMD混动系统，工信部的综合油耗为4L/100km，其中动力电池享有“10年或20万公里”保修政策。

　　此前我们已经针对过凌派锐·混动车型进行了静态解析和试驾体验，有兴趣了解详情的朋友不妨点击下方图片进入链接：

　　作为凌派锐·混动的最入门车型，售价13.98万元的锐·舒适版其实配置并不差，像自动空调、后排出风口、自动驻车、电子驻车以及LED大灯组均有所配备，新车原本的一大亮点就在于它所搭载的1.5L第三代i-MMD混动系统，再加上该车优秀至极的车内空间，所以如今看来即便是最低配的版本也诚意十足。假如你的预算有限，那么买入门的配置车型已经很不错了，配置也与“寒酸”二字完全沾不上边，日常使用已经非常足够了。

　　相比起最低配的锐·舒适版，锐·豪华版的配置更是丰富，新增的豪华皮质座椅以及车内多处皮质的加入绝对符合国内该级别、该价位消费者的口味与需求，大大增强了车型的竞争力，与此同时，这款所谓的“次低配”车型也加入了全新凌派车系首创的后排中央扶手多功能一体式桌板，可谓是让实用性更上一层楼，其他新增的配置同样不容小觑，一款款看似较小的配置升级在累计之下形成了质变，让这款配置车型拥有了更质感的一面，何况它与锐·舒适版“仅”相差了1万元，简直是性价比超群，所以锐·豪华版是本文中笔者最推荐购买的车型。

　　锐·领先版同样有着不错的性价比，它最大的亮点就是配备了Honda SENSING安全超感系统，这套系统既能增强车型的科技气息，也让你的驾乘更加安心便利，是为“一石二鸟”。除此之外，该款车型也新增了不少的智能科技配置，其中自动大灯、LED日间行车灯、多功能方向盘和8英寸中控大屏等都是大众喜闻乐见的，与锐·豪华版相比同样是1万元的差价，换来的配置却是不少，可谓是性价比十足，也正因为这些配置的加入，让这款车型不单单满足于“够用”，而是呈现出更多“享受”的纬度。

　　作为凌派锐·混动的顶配车型，锐·旗舰版的配置其实在一定程度上已经做到“尽善尽美”，在锐·领先版的基础上，锐·旗舰版增加了Honda CONNECT这套智导互联系统，大大增加了车机的易用度和好用度，其他的新增配置也为旗舰车型增色不少，“完全体”的凌派锐·混动确实有着很强的质感表现，称之为“越级”也不为过，假如你是喜欢“一步到位”的买家，不妨考虑一下这款顶配车型。

　　本次上市的凌派锐·混动，13.98-16.98万的售价区间，提供四款车型给消费者们选择，每款配置车型的差价均为1万元，整体而言选择的宽容度和清晰度都很高，不会像某些车型那样以“配置海”的形式来试图迎合各类消费人群的需求，对于买家们来说不失为是件好事，因为不眼花缭乱自然就更加知道自己想要什么，并且每款配置车型之间，1万元的差价都实实在在地换来了不少出色的或者说是符合国人需求的配置，这种深耕市场的做法是值得我们肯定的。虽然凌派锐·混动的售价目前有一定的微词，但它的实际配置和车型产品力是完全对得起售价的，我也相信这是广汽本田深度调研市场后的结果，作为同级别中唯三的选择之一，我认为质价比上乘的凌派锐·混动绝对有大卖的可能性。（图/文/摄：太平洋汽车网 徐志杭）