30万落地的豪华SUV哪家强？这四款了解一下

　　【太平洋汽车网 导购频道】时下，在30万落地的紧凑型豪华SUV市场里，车企间的竞争可谓空前的激烈。哪家能推出“看起来显贵，买起来实惠，开起来不累”的车型，哪家就能收获销量与名利的双赢。这篇文章里，小编为大家推荐4款同级别中的佼佼者。

　　林肯冒险家车头采用了与“大哥”领航员、飞行家车型相近的设计手法，着重于“宽+扁”的基调的体现。在前脸“神态”的呈现上，林肯冒险家显得温润如玉，没有太多进攻性。

　　但这并不意味着林肯冒险家看起来很老气。相反地，那根以机翼为灵感的高挑灯眉，与端庄的进气格栅很好地形成了视觉上的衔接，为前脸注入了更多的“神气”，对每个年龄段的客户都具有不错的吸引力。

　　同时，林肯冒险家在星辉式前进气格栅中融入了品牌LOGO元素，在厚实的环形镀铬边框的衬托下，十分符合大家心目中对于豪华车的庄重形象，远看上去便知这是辆林肯。

　　林肯冒险家的前大灯组，内部采用了晶钻式自适应矩阵LED大灯设计设计，在弧形LED日行灯的衬托下，更符合整车的调性。此外，冒险家的车灯组支持迎宾模式，在驾驶员携带钥匙靠近时，LED日行灯将以流水的方式亮起，给人宾至如归的温暖。

　　林肯冒险家平坦的机舱盖、带悬浮式车顶设计的修长车身、有力的笔挺腰线。在前门与翼子板的过渡上，林肯冒险家大大方方地写上了其CORSAIR的车名。

　　在车轮的选用上，林肯冒险家采用了225/60 R19的米其林浩悦SUV专用胎，与十辐铝合金轮毂相搭配，主打优雅端庄。

　　林肯冒险家的车尾，采用了时下流行的贯穿式LED尾灯组，以及蚌壳式的尾门造型，无形中拓宽了车尾的视觉宽度，与前脸“宽+扁”的基调形成了呼应，给人简洁的观感。

　　在尾灯组设计方面，林肯冒险家以扁平的贯穿式设计手法，呈现悠然自得的舒张感。而在后保险杠与双边共双出排气管路的配合下，整个车尾的协调性还是不错的。

　　坐进林肯冒险家的座舱，一股美式豪华的氛围扑面而来：其中控台采用了棕色+深黑色的混搭设计，并在每位乘员的所及之处，布满了真皮、木纹饰板等元素，展现出美式豪华的独到魅力。

　　林肯冒险家的方向盘，采用了极为细腻的真皮进行包裹，且盘体尺寸偏大、握感饱满，无论在功能亦或是触摸细腻度上均可圈可点。

　　在仪表盘的设计上，林肯冒险家的顶配版本采用了12.3英寸全液晶仪表盘，支持自定义显示内容，并支持在菜单内调节多种行驶功能。

　　值得一提的是，在ACC自适应巡航系统的操作上，林肯冒险家的方向盘上那6颗指示灯，平时均处于熄灭的状态，仅在驾驶员启用巡航功能后才会亮起。而且，这6个按键竟然是从后面“抠”而非直接触摸，这就很有美式设计的味道了

　　林肯冒险家的车机，运行着经过国内消费者口味深度优化后的全新SYNC+系统，被集成在12.8英寸的悬浮式触控大屏中运行，并实现了对百度Carlife的支持。

　　该系统的功能有多强大？其不仅自带腾讯地图、QQ音乐，以及高智能化的语音识别系统，并支持对车辆的绝大部分行驶功能进行设定，甚至连Autohold、陡坡缓降功能均未设置实体按键，进入屏幕内菜单方可开启。

　　在林肯冒险家按键式排挡区域的下方，是多媒体及空调部分的操控面板，其倾斜的“操作台”式布局，兼顾了驾驶时的盲操。

　　在音响方面，林肯冒险家车型标配10扬声器的音响，中配和次顶配车型可选装14扬声器的Revel锐威音响（在顶配车型上为标配）。这套音响的调音与其它绝大多数林肯车型类似，适合听节奏感强、人声穿透力强的歌曲，颇有“热情似火”的味道。

　　值得一提的是，林肯还邀请了底特律交响乐团，为冒险家录制了车内各项提示音，给人别具一格的优雅格调。

　　作为林肯品牌的传统优势，支持24向可调的Savannah真皮座椅，自然是林肯冒险家的“王牌”之一：细腻的表面皮质、较为柔软的内部填充物、符合人体工学的支撑性能、齐全的通风/加热/多种手法按摩功能，是同级别中最适合长途驾驶的一副座椅。

　　后排座椅方面，林肯冒险家支持坐垫前后调节/靠背角度调节，同时各处填充物偏软，在舒适性与豪华感的平衡上做的很棒。同时，林肯冒险家提供了后排出风口，并在下方设置了USB Type-A/Type-C接口各一个，足以满足乘客的充电需求。

　　在尾箱的容积上，林肯冒险家的进深以及两侧的宽度十分可观，同时离地间隙较对手更低，载物体验称得上舒适。值得一提的是，林肯冒险家的后备厢内，设置了电动第二排座椅放倒的按键，无形中提升了使用便利度。

　　动力方面，林肯冒险家全系标配高功率2.0T发动机，最大功率180kW（245PS），最大扭矩390N·m/2500-3500rpm，匹配8AT变速箱，并提供前驱和四驱两种驱动方式，性能数据在在同级别中名列前茅。

　　在悬挂系统上，林肯冒险家采用了前麦弗逊-后多连杆式独立悬架，并在顶配与次顶配车型上，采用了多片离合器式的智能四驱系统。而顶配车型专属的CCD自适应悬挂系统，每秒可采集500次的路面数据，并对每个车轮的减震器作每秒100次的调整，可提供更好的行驶品质。

车型小结：林肯冒险家遵循了美式豪华的基调，在乘坐空间的表现上堪称越级，并在“看得见摸得着”的地方表现得相当不错，是四辆车中最具豪华格调的一款车型；同时，在“看不见”的机械素质上，林肯冒险家不仅在车厢静谧度上超越同级，还标配了同级别输出最高的2.0T引擎，以及8AT变速箱，实现了对竞品车型的超越，也是同级别内最具诚意的。