看了这6个问题 你还纠结CR-V昂科威如何选？

　　【太平洋汽车网 导购频道】这是一篇对比导购，但相信它能够帮你解决一些心中的纠结。

　　这次的对比是东风本田刚上市不久的新款CR-V，以及在国内大红大紫，甚至反销海外的成功车型昂科威。一个是日系SUV中的领军车型，另一个是摸透了中国消费者喜好的特供车型。针对这两个妇孺皆知的SUV，我们没必要再按照外观内饰这样的流程去对比它们了，毕竟它们的好看与否相信大伙心里都有数。

　　然而，选择的纠结依旧还在。如果你的“抗日”情绪并不高涨，如果你可以用理性的态度来审视“中国特供”，那么这两款车该选哪款，这个问题一定会在你心里掀起一些涟漪。废话不多说，我们今天通过以下这六个问题，来看看CR-V和昂科威之间到底该如何做选择。

　　如果你的答案是分量很重，或者是超过一半，那么你就选择昂科威吧。

　　毫无疑问，昂科威是很会打造自己豪华形象的，相比之下CR-V真的就是朴实无华的实用主义者。昂科威的豪华首先取决于它的定位带来的降维打击。虽然它卖的是紧凑级SUV的价格，但它却是一台中型SUV，这本身就让昂科威在面对同价位对手时，总能高昂起它的头颅。

　　不仅如此，昂科威的内饰设计营造出的豪华氛围，要比CR-V浓烈得多，甚至这样的设计可以说是越级的，越到了凯迪拉克那样的级别去。昂科威将美式豪华体现得很完美，包围式座舱和厚实的仪表台造型带给你充足的包裹感，配上棕色修饰，以及“小蛮腰”一样的挡杆区中控台，怎么看你都会觉得它很豪华。而CR-V的中控设计，倒是与艾力绅的味道更接近些。

　　昂科威的豪华还体现在用料上，除最低配外均采用真皮方向盘和真皮座椅。20.99万的两驱豪华型作为中低配，已经配备有主副驾电动调节、后排座椅前后和靠背调节等功能。至于更大面积的全景天窗、全车窗一键升降防夹和前风挡、前车窗双层隔音玻璃，也都是全系标配。昂科威不论是视觉效果还是呈现的静谧体验，都要比CR-V更好。

　　虽然新款CR-V推出了黑爵士版本，但相比之下昂科威将要推出的昂科威S和昂科威 艾维亚更具细分市场的竞争力，对细分的用户群体也更具针对性。这不仅仅是满足个性需求那么简单。

　　如果品牌、豪华、动力等等因素对你来说都不如配置更重要，那就来看看你的预算买谁更合适。

　　做判断并不难，23万元可以算作基准线。如果你的预算不足23万元，选择CR-V更合适。如果超过23万元，就选昂科威吧。当然这里面不牵涉节能牌的牵制，同时要知道昂科威的现金优惠要比CR-V多不少，至少2万元起谈是可以的。

　　新款CR-V中低配性价比高，而高配车型诚意不足。例如顶配车型主要就是多了个HUD平视系统，没有太多的亮点配置。这与其说是CR-V的麻痹大意，我更愿意相信是有意为之。就像一汽丰田和广汽丰田的配置策略一样，卡罗拉可以做到标配TSS系统来获得低配的走量，但雷凌却要从次低配开始，从而提升其中高配车型的占比。新款CR-V的配置变化带来一个很明显的信号就是：它想提升中低配车型的销量。

　　与昂科威相比，CR-V中低配车型最大优势就是多了一个主动安全系统——Honda SENSING。自适应巡航、车道保持等功能大伙早就不再陌生，更多的人是希望能够用手上那点买中低配的钱，就能享受到这些高级功能。显然昂科威将中低配的竞争力拱手让给了CR-V，它仅有顶配两款车型搭载有主动安全系统。

　　所以如果你手头不富裕，CR-V的两驱都市版真的是性价比非常高的车型，Honda SENSING和Honda CONNECT都有了，价格还不到20万。

　　如果预算在23万以上，你就有机会从昂科威身上得到BOSE音响、方向盘加热、前排座椅加热通风、8英寸液晶仪表、可变悬挂以及HUD平视显示系统。值得一提的是昂科威的多媒体系统也更具竞争力，不仅支持OTA远程升级，CarPlay和CarLife也都齐备了，使用起来更方便。

　　在最近的《中国汽车保值率研究报告》中，CR-V又拿到了紧凑级SUV保值率的第一名。而一直以来，CR-V的保值率都是有目共睹的。相比之下昂科威在中型SUV中的保值率只能刚刚摸到前十名。CR-V的三年保值率在62%左右，而昂科威的三年保值率在47%左右，期间差距比较明显。

　　翻看一下目前两款车的二手车市场行情，也不难发现CR-V的价格要更坚挺一些。如果你要考虑后续的二手交易问题，买CR-V肯定不会错。