探影/缤智谁更强?看完对比让你不再纠结
【太平洋汽车网 导购频道】倒退两三年前,小型SUV市场可能还是本田缤智和XR-V的天下。但半年前登场的大众探影,可能会让其形成新的三国局面。自从一汽-大众推出探家族系列SUV以后,销量一直爬升。而作为一款新上市的小型SUV,探影也备受瞩目,因此也是最能与本田系竞争的车型。这次我们把销量最高的缤智提出来和探影做个对比,带大家看看这“新老”之间该怎么选?
探影和缤智在售价上非常接近,车型的分配也差不多。缤智的售价区间稍高一点,且多了一台意义不大的17.68万的旗舰版。整体来说,探影的车型分配更严谨和合理,实际选择的空间更大。
从外观来说,大家对缤智会更熟悉一些,看见这款车应该都能叫上名来。而探影是去年底上市,从外形来说新鲜感更多一些,设计更新颖一些。
两车均定位于小型SUV,缤智的车身尺寸更大一些,但探影的轴距更长。不过整体数据差距不大,基本处于同一水平。
车身尺寸对比 | ||
车型 / 参数 | 探影 | 缤智 |
长(mm) | 4194 | 4340 |
宽(mm) | 1760 | 1790 |
高(mm) | 1601 | 1605 |
轴距(mm) | 2651 | 2610 |
作为小型SUV,个性化也是选车的因素之一。探影可提供更丰富的车身配色,这一点缤智比较保守,基本都是大众化的走量配色。如果你对颜色的需求多,那探影更好,如果你是“白色派”,那就无所谓了。
缤智虽然只有顶配有倒车雷达,但近乎全系提供了倒车影像,这是本田很多车型上的一个很奇怪的配置,只给影像不给雷达。而探影全系配有倒车影像,且13.99车型起就有倒车雷达了,1.5L和1.5T的顶配还是前雷达。可以说在这一栏探影更好。
轮胎配置,探影采用了205/55 R17的规格,缤智的轮胎尺寸更高一些,选择了215/55 R17规格。轮毂方面探影更好看,缤智的双色圈多少有点汽配城味儿。
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