苦扒3天网友贴 最终得出4款15万热门SUV推荐

2020-08-18 00:11:22 作者:王晓莉

  【太平洋汽车网 导购频道】小编也是过来人,记得当初选车的时候,我就是针对手里预算然后列了一张长长的购物清单,从轿车到SUV,从自主品牌到合资品牌,然后从啥时候换代、啥时候抄底最划算,二手的保值率如何,等等诸如此类的信息几乎是翻了个遍。所以这一期的推荐,也多是偏心得的东西,为的就是帮您罗列一些车型的特点好让您有个直观的判断,而如果您的购车预算是15万左右的,相信看完此文您会有个比较清晰的了解。

 
15万预算的购车清单

  这个价位的选择其实是非常多的,而偏主流的则是合资品牌家轿以及自主品牌的SUV,鉴于选择家轿和选择SUV的需求是非常明晰的,所以本文将重点来聊SUV产品(如果您对轿车比较有兴趣的,请在留言区留言,我会收集意见后,在下一期的导购中来详细聊)。见下图,我为您罗列了一批在这个价位中比较热门的车型:

15万预算的购车清单
自主 博越PRO、长安CS75 PLUS、荣威RX5 PLUS、宋Pro、宋PLUS、哈弗H6、传祺GS4UNI-T、VV5、领克02、捷达VS7、瑞虎8
合资马自达CX-3现代ix35T-ROC探歌、缤智、XR-V、丰田C-HR、奕泽、别克昂科拉、斯柯达柯珞克
  注:数据来源 制表: 太平洋汽车网  

  不知您发现没有,这个价位区间的选择,对于合资品牌而言,如果想要选择紧凑级SUV,就只能选择偏入门的配置了,而且这个价位区间也多是以小型SUV为主。但如果选择自主品牌车型,则可以选到配置比较好的产品,也多是以紧凑型SUV为主,甚至能选到错位竞争的中型SUV,比如捷达VS7瑞虎8

如果说买自主品牌的车丢面子 五个理由给你驳回去

  这里倒不是帮自主品牌说话,因为我们也必须承认自主品牌在“野蛮发展”时期确实留下了一些不好的印象,就比如开过F3的车主是很难想象得到比亚迪的车也能走旗舰路线,更能突破25万的天花板。所以,还会有不少消费者认为自主品牌还太“年轻”,他们一是担心产品力,二是担心小毛病太多了售后服务没有保证。

主流自主品牌车企三大件情况
车企发动机 变速箱
吉利已经研发出了好几款发动机能自产AT变速箱
长安 代表作为蓝鲸系列生产手动变速箱自动变速箱多为爱信6AT。 长项是底盘调教
奇瑞 ACTECO系列自产CVT变速箱,底盘调教也非常稳定

  所以,如果将合资品牌和自主品牌放在一起选购的话,就会存在以上这是个历史遗留问题。
  但我们要知道,自主品牌最大的优势就在于性价比,比如空间大、配置多、价格合理,尤其是在科技配置方面的进步是非常大的。而且这两年,自主品牌汽车无论是颜值、做工、舒适度还是动力匹配和行驶品质都有了巨大的进步。我对自主品牌是抱有希望的,尤其是在智能汽车领域,我是真心希望自主品牌的崛起。不扯远了,继续聊我的选车逻辑,在列完这批清单后,接下来又该怎么选车呢?

 
我的选车逻辑

  尽管合资品牌和自主品牌会比较一个比较明确的分水岭,但在我看来,选车的逻辑也无外乎以下三点,照着以下三点来考虑,你就可以进一步缩小自己的选车范围了。

 
 
选车逻辑
1
建议挑选市场上的热门主流车,如果你不清楚什么是热门车的,可以看每月的销量榜单,这类车往往更保值,也经历了市场考验。
2
收集你“相中”车的优缺点(这个论坛里有很多),然后看看优点有哪些,哪些缺点又都是你能接受的,如果缺点能接受的话那么就可以考虑。
3
通过以上两点在缩小选车范围后,再看车的优惠情况,最后就能挑选出你心仪的车了。
 
我会选择哪几款

  原谅小编是个支持国产的消费者,所以本期的推荐我更倾向于推荐自主品牌,而如果您想选择合资品牌的,按销量榜单选择top10内的产品准没错。

  这次我推荐的是博越PRO、长安CS75 PLUS、荣威RX5 PLUS和宋Pro四款车,如果等宋PLUS上市了,小编其实更推荐宋PLUS,它的定位是介于宋Pro和唐之间,但猜测定价来看,应该也是走错位竞争,所以价格可能会和长安CS75 PLUS、博越Pro、哈弗F7传祺GS5有重叠,但车型级别又更高一点,要性价比可以考虑宋Pro、但想要更多一点的豪华感,则可以等宋PLUS。

 
 
推荐理由
1
都是升级版车型,车型比较新而且也都有热度。
2
这四款车都是top20里的自主品牌车型,而这也是我的选车关键,卖得好就是市场认可的表现。
 
各自的推荐理由

  接下来,我会根据消费者所关注的几点来盘一盘这四款车的各自情况。
  1、谁更省油
  由于我并没有每一款车都做过油耗测试,所以这一小节的内容我会翻找不同的论坛贴来收集真实网友的数据,所以是有参考价值的。

油耗情况(仅供参考)
车型油耗
博越PRO8.7L/100km
长安CS75 PLUS8.5L/100km
荣威RX5 PLUS8.2L/100km
宋Pro8.4L/100km
  注:数据来源 制表: 太平洋汽车网  

  翻看了不少帖子,对于这四款车的油耗反馈,大多网友给出的数据差距还都比较大,针对每一款车有给7-8个油之间的,也有给10-12个油之间的,不过综合平均值来看,这四车的真实油耗平均值都在8-9个油之间(市区正常代步),当然,这个数据仅供参考,小编想说的是,这四车彼此间的差距其实不大。
  2、谁的空间更大
  先来看一组车身尺寸的情况,这四车中最长和最宽的要属长安CS75 PLUS,轴距最长的要属宋Pro,最高的为荣威RX5 PLUS,总之是各有千秋吧。

  但是从实际的乘坐空间来看,四车的表现都不差,前排和后排的头部空间基本都有一拳的剩余距离,而后排的腿部空间也基本有两拳的距离,稍微有一点优势的要属长安CS75 PLUS。此外,就后排中间地台凸起情况来看,四车的表现都不错,不过长安CS75 PLUS的纵向长度要略微逊色于其他三款。具体的细微差距您可以看下图:


【前排头部空间】


【后排腿部空间】

  3、各自的行驶品质如何
  先来说说博越PRO,它在动力调校上会更加偏向城市公路驾驶的习惯,起步初段很柔和轻盈,油门踏板行程较长。博越PRO提供了经济、舒适及运动三种驾驶模式选择,普通模式下转速会控制得很低,1600rpm左右就会升档,当转速上升到2000rpm以后,加速的节奏明显会有一个小幅度提升,整体的加速还是很沉稳的风格。

当红实力派炸子鸡 试驾吉利博越智领PRO

当红实力派炸子鸡 试驾吉利博越智领PRO

  长安CS75 PLUS 1.5T发动机的账面数据不错,不过急加速时变速箱会有1秒左右的迟滞现象出现,但日常行驶来说,1.5T的起步还是足够轻快的。而2.0T的车型来说,1750转爆发最大扭矩,但一般来说要达到2000转以上才有会比较明显的加速表现,这是一个比较常见的转速区间,基本上只要你深一下油门动力就会呼之欲出了。

CS75 PLUS2.0

CS75 PLUS2.0

  荣威RX5 PLUS最大扭矩转速区间为1750-4000rpm。油门踏板在低速阶段初段响应不算灵敏,你需要急加速的时候猛的踩下地板油,系统会需要整整2秒钟的时间来做出响应,车辆感觉就是需要准备一下才开始降挡加速,舒适取向还是占了却大多数的动力匹配目的。

rx5 plus

rx5 plus

  宋Pro燃油版搭载的是一台涡轮增压发动机,出力的过程比较线性,涡轮的介入感比较小,无论是城市道路还是高速路段,动力都跟得上节奏。不过谈绝对的爆发力只能说够用,日常中低速驾驶还算跟脚,中后段发力超车加速感疲弱一些。如果是对动力有执念,可以考虑宋Pro DM和宋EV;而如果想要更高一个级别的,可以考虑宋PLUS。

  从我们以往测试过的数据来看,如果都以1.5T发动机为参考,四车百公里的加速成绩基本都是超过了9秒,不过这个成绩算是正常,表现更胜一筹的是博越PRO,虽然这也和测试天气和测试路面的因素相关,不过把它当做一个参考也不为过。

测试数据汇总
车型动力总成百公里加速百公里制动
博越PRO1.8T+7DCT8.78秒37.74米
1.5TD+7DCT+BSG9.67秒40.48米
长安CS75 PLUS1.5T+6AT9.82秒38.83米
2.0T+8AT7.53秒37.49米
荣威RX5 PLUS1.5T+7DCT9.92秒38.23米
宋Pro1.5T+6DCT12秒42.1米
  注:数据来源 制表: 太平洋汽车网  

  4、各自的噪音表现
  从此前我们测试的一系列数据来看,整体静怡性表现最好的要属荣威RX5 PLUS,其次是博越PRO和宋Pro燃油版。小编为您汇总了一下,如下表:

噪音表现(单位dB)
 怠速60km/h90km/h120km/h
博越PRO    37.949.859.263.4
长安CS75 PLUS    40.264.267.470.3
荣威RX5 PLUS    36.953.759.363.6
宋Pro燃油     36.956.960.666.3
  注:数据来源 制表: 太平洋汽车网  

  5、各车的推荐配置
  博越PRO一共是6款车型,售价区间为12.68-15.68万元。从参数配置来看,推荐博越2020款1.8TD DCT智尊PRO(14.68万)和1.5TD DCT智能四驱版PRO(14.88万),这两个版本的配置都比较丰富,在满足日常生活的同时也让舒适性有了提升。

斜前

  荣威RX5 PLUS一共是4款车型,官方指导价为10.38-13.98万元,搭载的是上汽蓝芯1.5T涡轮增压发动机,目前购车可享终身免基础流量、终身免费保养、终身原厂质保三大权益。对照配置,小编更为推荐顶配和次顶配车型,也就是2020款PLUS 300TGI自动Ali国潮旗舰版(13.08万)和2020款PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版(13.98万)。

斜前

  长安CS75 PLUS一共是6款车型,官方指导价为10.69-15.49万元。从参数配置来看,推荐1.5T车型的顶配和次顶配,以及2.0T车型的两款均可,也就是2020款1.5TGDI自动尊贵型(13.19万)或者1.5TGDI自动豪华型(12.49元)。

斜前

  宋Pro算是本次四款车型里性价比最高的,同为紧凑型车,它走的是错位竞争,如果您想考虑更高一个等级的,可以等宋PLUS上市。就现款宋Pro来说,推荐顶配和次顶配车型,价格也就10万出头。

斜前

 
所以,总结就是

  博越PRO:内饰用料不错,再加上“三大件”有沃尔沃吉利为依托,如果你是追求豪华感的可以考虑。不过有网友表示缺点是油耗相比之下要略高一点。
  长安CS75 PLUS:喜欢大空间的选它就没错了,不过噪声控制这一块相对来说要差一点。
  荣威RX5 PLUS :多媒体配置不错,全系标配了14.1英寸的大屏车机,并且内饰的设计风格也很年轻,终身免费保养等三大权益很厚道。
  宋Pro:性价比最高而且还全系为自动挡,比以上三款都有价格优势,如果看中紧凑型SUV的但预算有限的,考虑宋PRO为最佳。(文:太平洋汽车网 王晓莉)

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    王晓莉 副主编

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