几乎全为SUV 5款10月即将上市新车盘点

　　【太平洋汽车网 导购频道】今天是2020北京车展的最后一天，想必大家在这个十一假期也是过足了车瘾。在本届车展上，不少厂家都带来了全新车型的首发以及发布预售价格，大伙们看完这些新车后，也都迫不及待想知道上市之后的价格到底怎么样。所以今天我就为您总结出来6款将在10月份上市的新车，其中SUV车型占了大多数，下面就让我们了解一下都有哪些车吧。

　　外观方面，新车采用了奇瑞汽车全新LIFE IN MOTION 3.0家族式设计，相比在售的瑞虎8，整体营造了更强的运动感。前脸几何矩阵钻石前格栅外部线条灵动流畅，内嵌星光点缀般的矩阵设计，更显精致。而两侧全LED前灯组集成了LED晶体前大灯、双光刃高亮日行灯、流水转向灯于一体，点亮效果出色。

　　由车身尺寸来看，新车比瑞虎8长了22mm，而宽度和高度变化不大。此外，瑞虎8 PLUS还支持5座、6座和7座三种座椅布局。

　　瑞虎8 PLUS内饰整体依托豪装陆地飞行舱概念打造，无论设计还是品质感，相比瑞虎8都有了大幅提升。值得一提的是，全新设计的座椅最为抢眼，浅棕色专属贴身豪华真皮座椅采用花式绗缝工艺设计，而同级少有的自由调节舒压头枕支持前后排外侧头枕四向调节及侧翼角度调节，保证了长途乘坐舒适性。配置方面，实拍车型除了配备了全速自适应巡航、车道保持外，还有交通拥堵辅助、全景影像、自动泊车、自动紧急制动等多种功能在内的驾驶辅助系统。

　　实拍车型搭载了和瑞虎8相同的1.6T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。发动机最大功率145kW（197PS）、最大扭矩290N·m。据官方透露，新车还会有搭载1.5T发动机+48V轻混动力系统的车型登场。

　　外观方面，新车打破了名爵一贯的字母和数字命名惯例，以中文名“领航”命名，代表着MG品牌未来全新的定位方向。新车外观采用MG第三代家族设计语言，在格栅造型上采用了正梯形熏黑设计，并内嵌Trophy车标；而两侧大灯组以渐进式阵列设计，算是跟上了车坛的潮流。

　　新车尾部似乎沿用了现款MG SUV的设计思路，依旧处于“堆砌线条”的设计阶层，但尾灯组采用了全息立体式设计，点亮后颇具辨识度。轮毂部分，新车还首次采用了19英寸双色刀锋样式的轮圈，与侧裙部分的橙色饰条相辅相成。

　　进入车内，新车简约的内饰设计与激进的外观行成了鲜明的对比，灰白混搭的T型对称中控台+两侧仿涡轮式圆形出风口的组合让整车的质感更上一层楼，营造出类似马自达某款小跑车的运动感；而悬浮式中控屏的加入，也能嗅出一些凯迪拉克车型的设计手笔。此外在配置方面，新车还配备了Bader真皮运动座椅、电子档杆、电子手刹、无线充电、Bose音响等功能。

　　动力方面，新车确认搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5TGI中置直喷发动机最大马力124kW（169PS）、最大扭矩250Nm，可匹配6MT和7速DCT变速器；而2.0T发动机仅可搭配6DCT变速器。

　　前脸上，新车了采用锋利的线条加上扁平化的造型，大面积的梯形中网配段格式的镀铬饰条，个性而独特，两侧头灯组狭长而又不规则的造型，并与中网浑然天成，内嵌的内折角式的日间行车灯同样“与众不同”；而下方的前保险杠前唇两侧向前凸出，整体造型很有辨识度。

　　车身侧面部分，新车整体采用了多腰线的设计，同样借鉴了宝石的设计灵感，塑造出的多层次的“Z”字形立体结构，让侧面整体富有层次感。新车呈现出宽阔、低稳车身姿态，配合Fastback溜背式C柱设计，为该车塑造出了较强运动感。

　　内饰方面，新车也采用了与全新索纳塔相似的简约风格设计，整个中控台以驾驶者为中心，并通过融入一些不规则造型，使得新车较现款有了翻天覆地的变化。而细节上，新车采用了四幅式多功能方向盘，搭配一体式的中控多媒体显示屏（10.25英寸全液晶仪表盘与10.25英寸宽幅中控屏连成一体），营造出十足的科技感。

　　动力上，新车搭载1.4T涡轮增压引擎和1.5L自然吸气引擎，其中1.4T版本最大功率140PS，峰值扭矩242N·m，匹配7速双离合变速箱；而1.5L版本最大功率115PS，峰值扭矩144N·m，匹配CVT变速箱。

　　新车采用了星途“智感美学2.0”最新设计语言。前脸格栅则采用横贯式设计，配合两侧垂直的LED日行灯，提升了新车整体的辨识度。新车侧面轮廓与现款车型基本相同，采用了两段式腰线设计。尺寸方面，新车长宽高为4780mm/1885mm/1730mm，轴距为2800mm。

　　内饰方面，新车采用了全新的设计布局，配备双12.3英寸贯穿式大屏。与此同时，新车配备了触控式液晶空调控制面板、拨片式电子换档等配置，提升了新车的科技感。此外，新车将搭载全新升级的“Lion4.0雄狮智云系统”，可实现人脸识别+声纹识别等多项应用。

　　预计新车将继续1.6T涡轮增压发动机，作为参考，现款1.6T发动机最大功率145kW（197PS），峰值扭矩290N·m；匹配7速双离合变速箱。

　　外观方面，捷途X70 PLUS以全新造型亮相，整体采用“徽城翘楚”家族设计语言，新车前脸中网格栅面积更为宽大，采用多条镀铬饰条点缀。并提炼捷途X概念车相关设计理念，融入更多徽派建筑设计元素，营造出极具特征和个性化的外观造型。大灯组为激光光源，雾灯、日行灯和尾灯则升级为LED光源，颜值有所提升。车尾采用贯穿式镀铬尾灯设计，牌照框上移至尾门，采用四出排气形式。新车长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距2745mm。车身侧面采用20寸轮圈，体现出更强的运动感。

　　内饰方面，新车采用家族式双12.3英寸连屏设计，并使用触控式空调控制面板，整体风格简洁，科技感有所提升。内饰材质采用多种面料拼接，更具层次感。新车将提供五座六座和七座的座椅布局选择。配置方面，新车配备了全景天窗、前排座椅加热通风、主驾座椅记忆、流媒体后视镜、华为HiCar、后排独立空调、220V电源等高端配置。

　　动力方面，新车在原先X70的1.5T+6MT/1.5T+6DCT的基础上，还提供了1.6T+7DCT的动力组合，1.6T发动机最大功率197匹，最大扭矩290Nm，1.5T发动机最大功率156PS，最大扭矩230N·m。

　　作为欧拉品牌推出的全新车型，欧拉好猫和欧拉品牌的前两款车型一样保持了非常灵动小巧的身材，但不同之处是新车在设计上要更加复古，同时在车身尺寸上相比白猫、黑猫等车型也要更大，预计将为后排乘客带来更好的乘坐空间，也更加适合家庭使用。

　　欧拉好猫的内饰同样采用了全新的设计风格，整个内饰以米色+蓝色为主色调，并在中控台边缘处加入了白色缝线以点缀。而细节上，新车采用了一体式中控设计，由全液晶仪表+中控屏组成，而下方则设有贯穿式空调出风口，进一步提升了整个内饰的视觉宽度。此外，新车还采用了旋钮式换挡档杆，配支持电子手刹+AutoHold功能。

　　动力方面，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，其最大功率为105kW（143PS），峰值扭矩210N·m，与之匹配的电池为蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，可实现NEDC续航里程为501km。（图/文/摄：太平洋汽车网 王岳）