顶配太贵?全面解析新一代大众高尔夫中配版

2020-10-16 14:09:47 作者:熊睿锋
1外观:与R-Line版相比,更收敛回顶部

  【太平洋汽车网 新车频道】俗话说“大众只有一款车叫高尔夫”——拍扁就是尚酷,缩短一点是POLO,揉圆了是甲壳虫,加个屁股拉长就是速腾L,再拉长是迈腾,拉高一点就是途安,再加高一点是途观无限撑大就是途昂……

  虽然这只是一个网络段子,但这足以说明高尔夫成为了大众集团精神和物质上的双重支柱。自从1974年诞生以来,经过了45年的衍生发展,高尔夫每一代车型都成为了当时炙手可热的车型,可谓“款款爆款”,当然大众并没有满足于此,并正式发布了其第八代车型(MK8)。

  而今天我们率先实拍到了一组新一代高尔夫280TSI DSG Pro配置车型(也就是中配版本),来看看和此前拍摄到的高配车型相比有着哪些不同,而又有哪些配置是标准配置。

顶配太贵?全面解析新一代大众高尔夫中配版

 
外观:相对R-Line版本收敛不少

  全新一代高尔夫(MK8)作为全球首款采用MQB Evo平台的车型,外观上虽然保持了历代车型紧凑级两厢车的姿态,特别是满弓形C柱,但全新扁平化设计元素的加入,让整体更符合现代艺术造诣;同时新车还延续了7代车型也分为标准版和R-line版,而我们今天实拍的为标准版车型。

新一代高尔夫实拍解析

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左Rline版 / 右GTI

  如果说想一眼认出新一代高尔夫的具体版本,那前包围则是最明显的地方;其中R-Line版本除了在车头增加全新的R字标之外,前包围还增加了黑色的饰条和雾灯组,看起来更具战斗气息;而GTE版本则把前包围内嵌了蜂窝网格状造型。

新一代高尔夫实拍解析

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全新高尔夫(MK8)车身尺寸对比
车型 长(MM) 宽(MM)高(MM) 轴距(MM)
MK84296178814712631
MK74259179914522630

  车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4284mm/1789mm和1456mm,轴距为2636mm,整体尺寸无太大改变。

新一代高尔夫实拍解析

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标准版与R-Line版外观区别
项目 标准版 R-Line版
 头灯 全LED全LED+IQ.Light 
 包围 普通包围

 R-Line运动包围

带侧裙、尾部扩散器、伪双边四出排气

 后视镜 车身同色熏黑配色 
 翼子板标识 无R-Line专属标识 
 轮毂 密条幅轮毂 五幅运动轮毂
 尾灯 LED尾灯IQ.Light  LED尾灯+动态效果 

●外观小结

  全新高尔夫8的整体外观还是延续了经典造型,所以初看有一种非常熟悉的感觉,但是细看之后会发现新车的视觉效果变得更宽,更注重横向比例的延伸,并且车头还采用了贯通大灯设计,很有新意。不过标准版的包围相对于R-line版收敛不少,少了一份运动但多了一份沉稳。

2内饰:居然少了挺多配置回顶部

 
内饰:中低配车型缺少Carplay!

  外观由于要保留高尔夫经典元素,设计师没有做出出格的行为,因为大家不愿意看到一台有别于以往高尔夫设计的全新车型出现。不过内饰就不一样,要做到与时俱进,紧贴目前消费者的需求才能在市场上继续走下去。MQB Evo平台的出现就是为新车型带来智能化的提升,在第八代高尔夫座舱内部,你将看到的是双虚拟屏和触摸面板等突显科技的配置,那些繁琐的物理按键在第八代高尔夫身上已经成为历史。值得注意的是,第八代高尔夫是国内首款采用Flouting design设计理念的车型。

新一代高尔夫实拍解析

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  不过相较于R-Line版本,标准版的全液晶仪表显示功能和个性化调节会有一些区别。

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  此外,实拍车型空调为单区自动空调,而R-Line版本为三区自动空调,并支持Clean Air3.0空气净化系统。

新一代高尔夫实拍解析

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标准版与R-Line版内饰前排区别
项目 标准版 R-Line版
车机 8.25英寸10英寸
 空调

 全屏幕内操作

单区自动

滑动触控区+屏幕内操作

三区自动

 方向盘普通物理按键打孔方向盘+全触控按键
USB接口 一个USB-C两个USB-C
 智能互联有线百度Carlife

无线苹果Carplay/无线百度Carlife

 多功能按键三个四个(增驾驶模式切换)

●前排内饰小结

  虽然整个内饰有了翻天覆地的升级,但较R-Line版本功能上有着不少缺失,特别是苹果Carplay和触控空调面板的减少,让用户体验直线下降,还希望后期改款车型能够弥补这个不足。

3空间:延续高尔夫7/动力:期待1.5T回顶部

 
空间体验:与7代车型基本一致

新一代高尔夫实拍解析

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  R-line版本为多向电动调节,并支持两组座椅记忆功能和座椅加热功能。

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动力:更加期待中期改款后的1.5T引擎

  海外的第八代高尔夫汽油版车型将拥有1.0TSI三缸高低率发动机、1.5TSI四缸高低功率发动机。而尾标eTSI则是搭载48V轻混系统,拥有三个版本的动力输出,分别是81kW、96kW、110kW。最后的插电版本(GTE)是由1.4T发动机的P2混动架构搭配一块13kWh的锂离子电池,能实现60公里的纯电续航,它拥有两个动力输出版本:150kW和180kW。

   国产版高尔夫由于EA211 EVO系列发动机还未正式量产,因此会继续搭载EA211 1.4T四缸发动机,其中1.4T发动机的最大功率分别为110kW(150PS),传动匹配7速干式双离合变速箱

新一代高尔夫实拍解析

全新一汽-大众高尔夫车型
 车型动力  最大功率
 标准版

1.4T EA211

四缸汽油发动机 

110kW(150PS)

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4车型历史 / 总结回顶部

 
高尔夫车型历史回顾

新一代高尔夫实拍解析

 
总结

  全新高尔夫(MK8)作为一款延续45年经典的车型,其外观和内饰可谓大动作不断,尤其是全新的数字座舱设计,让人过目不忘。

  同时,而动力上全新高尔夫除了将会搭载我们熟知的1.4T以及1.2T两种规格发动机之外,后期还会引入匹配48伏电气系统的EA211 Evo 1.5T发动机。所以说,此次全新一代高尔夫8的外观亮相只是前戏,重量级的还在后边呢。

(图/文/摄:太平洋汽车网 熊睿锋)

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