全家人都能很舒服 20-30万元MPV车型荐

　　【太平洋汽车网 导购频道】一提到别克GL8这类的大块头7座MPV，很多人自然而然的都会将其归类到商务车的范畴。这些车要面子有面子，要舒适也很舒适，确实非常符合商务车的定位。但众所周知，这些在国内所谓的商务车在香港等地方其实都归到了保姆车一类，反而更多的偏向于家用车市场。这就体现出高端MPV宜家宜商的全面性来了，但随着近几年SUV的迅速崛起，凭借着较强的综合性侵占了一部分原本属于MPV的市场份额，但话说在某些时候，SUV再全面都没有MPV用着舒服，想想逢年过节的时候，家里的老年人爬上高高的SUV该多么不方便？因此，我们今天为大家推荐几款20-30万的豪华MPV。

别克 GL8
官方指导价：20.9-38.8万元

　　别克GL8在国内高端MPV的地位是其他任何车型都无法撼动的，超大的车内空间，实用的座椅布局以及非常安逸、舒适的乘坐感受，一切在商务车上应该有的“品质”在GL8身上都可以得到完美的体现，这也是GL8深得消费者的认可以及成为这个级别中的标杆产品的原因。

● 外观内饰：身宽体胖霸气足 内饰也很有档次感

　　别克GL8的外观采用了别克家族式的立体直瀑式格栅、多维蓝光Bi-Xenon HID前大灯、晶钻镀铬尾灯，车身侧面的双曲棱腰线使得新GL8看起来更加流畅。GL8的车身尺寸很大，领先于大多数对手，庞大的身躯+时尚的外观让人很快将它与“豪华”两字联系到了一起。

　　GL8的全系都配备了225/60 R17的玛吉斯轮胎，轮胎的品牌虽然略显低廉，但是在实际使用的过程中，舒适度以及胎噪方面的表现都相当出色。

　　GL8的车内也采用了家族化的环抱一体式座舱设计理念，中控台采用Floating悬浮设计。中控台大面积的实木装饰能起到凸显格调的作用，排挡杆和中控操作区提升了科技感，而粗大的镀铬装饰条是不是符合每个人的审美就不一定了。

● 乘坐空间：每一排都很舒服 后备厢扩展性稍有缺陷

　　GL8超过3米的轴距可以保证车内7人乘坐的情况下都能拥有足够的空间，第二排的沙发式座椅无论是观感还是真实乘坐的感受都非常棒，各方位空间的余量都很大，第二排乘坐者能享受到不一般的豪华。不过座椅扶手很纤细，略微有些小气。

　　虽然GL8是一款很注重第二排乘客体验的车型，但第三排的乘客无论是座椅的舒适度，还是各方位空间上也和尊贵的第二排其实是差不多的。虽然没有多少老板会去坐第三排，但这也体现出了GL8力求完美的一面。

　　GL8坐满7人的情况下的常规后备厢空间要比对手好得多，这得多谢宽大的车身，在不用放到第三排时也很够用，但是第三排并不能完全放平有些影响扩展性。

● 动力底盘：油耗过大 半独立悬挂降身份

　　GL8搭载了一台2.4L四缸发动机和一台3.0L V6 SIDI直喷发动机，与这两台发动机搭配的都是一款6速手自一体变速箱，动力足够，不过别克GL8的百公里平均油耗达到了10.4和10.9L/100km，这点倒是遗传了美系车耗油的特点。

　　在底盘悬挂方面，GL8的用户们对前麦弗逊后扭杆梁式的半独立悬挂也颇有微词，但小编还是那句话，没有最好的悬挂只有更好的调教，尽管是被大家一直吐槽的半独立悬挂，但GL8的舒适性依然不容置疑。

● 车型点评：新一代的别克GL8披上了更前卫，更符合现代人审美的“时尚外衣”，车内的配置也是加装的更丰富了。而当新老款GL8同时出现在眼前时，我们依然会不由自主的感慨，无论是10年前还是今日，GL8始终都是那款让人觉得“MPV就应该是这样”的明星车

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