群雄逐鹿 四款中型车谁更值得买？

　　【太平洋汽车网 导购频道】目前的汽车市场中，20万这个价位段有不少合资品牌的主流中型车可供消费者选择，各个车型之间的竞争也都相当激烈。无论是日系，还是德系，亦或是美系，它们都十分看重中型车市场这块“肥肉”，不少经典车型都在持续地进行升级换代，力求用出色的产品力来巩固自己的地位。下面，大家就和小编一起来看一看四款十分有实力的合资品牌中型车吧。

　　雅阁 2018款 260TURBO 豪华版前脸呈现出时尚的设计风格，格栅运用了倒梯形的设计，辅以雅致的镀铬饰条，再配合精致的大灯，整体造型动感十足，视觉效果很不错。

　　来到车身侧面，该车长宽高为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm，轮胎来自普利司通，前后轮胎规格均为225/50 R17。

　　车尾设计上，雅阁的尾部看起来很优雅，排气布局使用了双边双出的设计，辅以简洁精致的C字型尾灯，能带来一定的运动感。

　　来到车内，雅阁的内饰设计风格走了精美的路线，亮面灰色饰板的档次感十分出色，银色饰物的点缀称得上是锦上添花，整体看起来令人身心愉悦。

　　该车三辐式方向盘采用了真皮材质，触感细腻，手掌贴合度比较不错，配备了方向盘4向手动调节。

　　中控屏方面，雅阁的中控屏运用了悬浮式的设计，布局合理，且看起来很美观。接下来看下配置，该车标配了蓝牙/车载电话。

　　功能配置方面，雅阁配备胎压报警、主/副驾安全气囊、道路交通标识识别等多项安全性配置。同时，该车配备自动驻车、前排多层隔音玻璃、倒车影像等多项舒适便利配置。

　　配图为2018款 260TURBO CVT尊贵版 国VI

　　雅阁配备了仿皮座椅，座椅填充物软硬适中，提高了驾乘者的乘坐感受。同时，该车配备了主/副驾驶座电动调节。

　　配图为2018款 260TURBO CVT尊贵版 国VI

　　雅阁后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余，但由于地板中央存在较高凸起，对中间乘客显得不太友好。同时，该车配备后排出风口、后排头部气囊。

　　雅阁的后备厢宽大规整，放倒后排座椅后空间能得到扩展，满足多种装载需求，日常代步或者短途旅行都没有任何问题。

　　动力方面，雅阁配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率是194马力，峰值扭矩是260牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　凯美瑞 2019款 改款 2.0S 锋尚版前脸造型十分犀利，X型的格栅加上黑色网状中网，看起来进攻性十足，头灯的内部细节精致，炯炯有神。

　　该车车身尺寸为4900/1840/1455mm，轴距是2825mm。该车配备了普利司通轮胎，前后轮胎规格均为235/45 R18，采用了多辐式轮圈设计。

　　凯美瑞的车尾显得颇具运动气息，排气管采用了双边四出的设计，再加上精致的尾灯，车尾丰富的线条设计让整个尾部看起来十分动感。

　　凯美瑞的内饰显得十分个性，非常符合年轻消费者的口味，以黑色为主色调，搭配银色饰物进行点缀，给人的感觉还是比较时尚的。

　　该车的真皮方向盘采用了三辐式的设计，握感饱满细腻，让人爱不释手，丰富的功能按键提高了驾驶便利性。

　　中控屏方面，凯美瑞的嵌入式中控屏显示效果清晰，内置丰富的多媒体功能。功能配置方面，该车标配了蓝牙/车载电话、CarLife、导航路况信息显示等多项配置。

　　功能配置方面，凯美瑞配备前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊等多项安全性配置。此外，该车配备自适应巡航、自动驻车、HUD抬头数字显示等多项舒适便利配置。

　　凯美瑞配备了仿皮座椅，座椅宽大厚实，支撑性和舒适性不错。同时，该车配备了主驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节。

　　凯美瑞后排空间表现十分不错，腿部头部空间都有不少余量，能带来更好的乘坐感受。同时，该车配备了后排头部气囊、出风口、后排侧气囊。

　　凯美瑞的后备厢空间表现还算不错，放倒后排座椅后绝对能满足多种出行需求，各种行李物品统统可以放下，日常载物完全够用。

　　动力方面，凯美瑞配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率是178马力，峰值扭矩210牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为E型多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　迈腾 2020款 330TSI 领先型前脸的设计非常优雅，造型相当稳重大气，搭配深邃有神的头灯，整个车头看上去十分有辨识度。

　　从侧面看，该车长宽高为4865/1832/1471mm，轴距是2871mm，搭配了邓禄普轮胎，前后轮胎规格均为215/55 R17。该车车侧给人一种十分修长的感觉，笔直的腰线从车头至车尾一气呵成，看起来格外流畅。

　　车尾方面，迈腾呈现出稳重的设计风格，尾灯看上去简洁时尚，整体的设计比较质朴，看起来相当清爽，大气的车尾和车头遥相呼应。

　　迈腾的内饰设计十分雅致，对称式中控台采用了黑色软性材质，使用了银色饰物进行修饰，符合当下主流的审美标准。

　　该车的平底三辐式方向盘采用了真皮材质，握感非常细腻。该车的仪表盘运用了双炮筒式的设计，搭配了一块行车电脑显示屏，可以显示特定的车辆信息。

　　中控屏部分，迈腾采用了时尚的嵌入式中控屏设计，显示效果良好，实用性不错。功能配置方面，该车配备车联网、CarLife、蓝牙/车载电话。

　　功能配置方面，迈腾配备前/后排头部气囊、胎压报警、前排侧气囊等多项安全性配置。同时，该车配备感应后备厢、发动机启停技术、倒车影像等多项舒适便利配置。

　　迈腾采用了真皮座椅，座垫以及腰部两侧的填充比较到位，进一步提高了驾乘者的舒适性。同时，该车配备了主驾驶座椅4向腰部支撑调节、前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节。

　　迈腾后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余，但由于地板中央存在较高凸起，对中间乘客显得不太友好。此外，该车配备了独立空调、后排出风口、后排头部气囊。

　　迈腾的后备厢空间表现良好，内部造型规整，放倒后排座椅后绝对能满足多种出行需求，空间灵活性很不错。

　　动力方面，迈腾配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率186马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配7挡双离合变速箱。底盘方面，该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　迈锐宝XL 2020款 Redline 550T 自动锐联版前脸的设计风格很帅气，面积较大的进气格栅搭配了黑色中网，大灯造型很有战斗感，视觉效果看着相当前卫个性，展现出了十足的运动气息。

　　从侧面看，该车车身长宽高为4933/1854/1473mm，轴距是2829mm，整体的车身尺寸还行。该车的车侧给人一种非常动感的感觉，采用了锋利的线条，更加彰显了整体的设计风格。

　　迈锐宝XL的排气布局运用了双边共双出的设计，有效地突出了运动感，时尚的熏黑尾灯设计很有辨识度，整个车尾看上去十分冷酷。

　　迈锐宝XL的内饰设计走了时尚路线，主色调选择了黑色，搭配银色饰物，使用了红色缝线来进行点缀，呈现出的视觉效果非常不错。

　　该车的三辐式方向盘采用了真皮材质，整体设计看上去中规中矩，握持感还不错，配备了方向盘4向手动调节。

　　再来看一下中控屏，迈锐宝XL的中控屏使用了悬浮式的设计，给人一种对称的美感。功能配置方面，该车标配了导航路况信息显示、GPS导航系统、车联网等多项配置。

　　接下来看下配置，迈锐宝XL配备前/后排头部气囊、后驻车雷达、胎压显示等多项安全性配置。同时，该车配备主动降噪、上坡辅助、车内PM2.5过滤装置等多项舒适便利配置。

　　迈锐宝XL采用了真皮座椅，支撑性和舒适性很不错。同时，该车配备了主驾驶座椅2向腰部支撑调节、前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节。

　　迈锐宝XL的后排空间表现出色，较大的乘坐空间能够带来更好的乘坐体验。同时，该车配备后排头部气囊、后排出风口。

　　迈锐宝XL后备厢空间表现不错，且可以通过放倒后排座椅扩展空间，满足日常出行或短途自驾都不成问题。

　　动力方面，迈锐宝XL配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　小编总结：雅阁是一款被民众所熟知的经典车型，它一直以来都坚守着省心实用的优良品质。凯美瑞的外观有着不错的辨识度，空间表现和乘坐体验都能让人满意，十分适合家用。迈腾沉稳大气的风格深受不少消费者的喜爱，合格的各方面表现也让它很有市场竞争力。迈锐宝XL帅气的外观很有吸引力，它有着出色的动力匹配和厚道的配置，是一款产品力很不错的车型。看到这里，究竟哪一款车能获得你的青睐呢？快到评论区说说看吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）