各有侧重,你更喜欢谁? 马自达3 昂克赛拉 VS 威朗

2020-12-15 17:21:18 作者:选车小哥

  【太平洋汽车网 导购频道】很多有购车需求的年轻人在选车时往往会把目光投向紧凑型轿车市场,而在个细分市场,诸多车型可谓都具有自己的特色。马自达3 昂克赛拉走的就是运动路线,该车凭借良好的操控,在紧凑型车市场坐拥很多粉丝。而别克旗下的威朗虽然整体给人的感觉也比较运动,但在细节处能给人更强的精致感。你是否正在为如何选这两辆车而纠结,看完这篇文章或许能帮助到您!

  下面就到了总结环节啦。 马自达3 昂克赛拉整体给人的感觉比较特别,柔美的车身曲线、精致进气格栅以及具有层次感的内饰虽然看着简单,但却值得细细品味。后排空间方面算得上是这辆车的一个短板,其表现只能说是中规中矩,但后备厢空间还是能够满足日常使用的。动力层面,从发动机的账面数据来看,并不是那么出彩,但在马自达一向擅长的重视操控的调校下,这辆车在日常驾驶时还有会有一定的乐趣。然后让我们来看看威朗,该车的整体设计小编个人也是比较喜欢的,这样的外观设计既不失运动感又不缺豪华感,整体看着非常协调。动力方面,虽然搭载了一台三缸机,但从数据上看还是要领先于昂克赛拉不少,此外,匹配的CVT变速箱对提高舒适性也有一定的帮助。那么这两款车谁才是你心里的答案呢?赶快留言告诉小编吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网 选车小哥)

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    归来仍是少年 实拍威朗

      【太平洋汽车网 导购频道】作为介于英朗和君威之间的车型,威朗在市场正式亮相的初期,也曾有过属于自己的高光时刻,不过随

    家用之选 威朗 VS 伊兰特

      【太平洋汽车网 导购频道】在越来越严格的油耗与排量法规面前,涡轮增压已经成为汽车发展不可逆的趋势。一般来说在排量相同

    低调的多面手 实拍威朗

      【太平洋汽车网 导购频道】别克在紧凑型车这个领域有过辉煌的日子,想当年的凯越曾在细分市场创下过不俗的销量。近年来随着

    小车挺招人喜欢 测试别克威朗20T旗舰型

    如果你预算有限,但是又想要一辆舒适开起来又好玩儿的车,那么别克威朗绝对是你不能错过的那款,尤其是文中的这款20T。

    拥有赛车一样的操控 别克GS家族赛道体验

    别克GS子品牌至今已经走过了50个年头,而君威GS是它的头号明星。本次它和威朗GS在赛道上展现出优于同级别的操控性。

    2.88万起售/月销3万辆!击败特斯拉的神车居然是...

    宏光MINI EV是否能够续写“国民神车”的传奇呢?

    2020销量超130万辆,新能源车的春天来了?

    随着新能源车产品力的不断提升以及基建设施的完善,消费者也逐渐开始接受新能源车了。

    一汽-大众新款大众CC上市 售价24.99-29.99万元

    12月7日,一汽-大众CC正式上市,新车共推出7个配置,售价期间为24.99-29.99万元。

    一汽丰田全新SUV Harrier专利图 定位高于RAV4

    我们获取了一汽丰田全新SUV Harrier专利图。新车定位中型SUV,定位将高于RAV4,中文名或为“海利亚”,将于2021年内正式发布。

    一汽丰田“汉兰达”预计明年9月上市 或名陆放

    预计这款代号为770B的是基于海外版第四代汉兰达打造的全新中型SUV,或名为“陆放”,有望在2021年9月上市。