公平较量 四款中型SUV谁更值得买?
【太平洋汽车网 导购频道】中型SUV作为市场上不可或缺的车系之一,其热度一直不错,各大厂商当然不会放过这一块“大蛋糕”,纷纷研发出了产品力不错的车型,希望能够多占据一部分市场份额。今天,小编就为大家带来了四款合资品牌中型SUV,分别是汉兰达、锐界、本田UR-V、楼兰。接下来,就跟着小编一起去看看这四款合资品牌中型SUV究竟有什么过人之处吧!
汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座的格栅运用了梯形设计,视觉效果还不错,银色饰物给人一种十分硬朗的感觉,大灯的样式相当精致,整体观感令人满意。
从侧面看,该车车身尺寸为4890/1925/1720mm,轴距为2790mm,前后轮胎规格均为245/55 R19。该车车侧造型大气,有一种不怒自威的感觉,车顶行李架一定程度上提升了车辆的美观性。
汉兰达的车尾设计走了简约路线,尾灯的造型有一定的精致感,视觉效果还可以,整体虽然没有什么夸张的设计,但还是算比较耐看的。
来到车内,汉兰达的内饰风格走了大气路线,中控台大面积的黑色材质搭配银色饰物进行点缀,视觉效果还不错,符合大部分消费者的审美标准。
该车的三辐式方向盘采用了真皮材质,握感非常细腻,并配备了方向盘4向手动调节。另外,该车的仪表盘使用了双圆环式设计,实用性尚可。
中控屏方面,汉兰达的中控屏采用了较为常见的嵌入式设计,尺寸并不算大,但实用性还算不错,对于驾乘人员较为友好。
功能配置方面,汉兰达配备车道偏离预警系统、前排侧气囊、前/后排头部气囊等多项安全性配置。另外,该车配备无钥匙启动系统、自动空调、可开启全景天窗等多项舒适便利配置。
汉兰达采用了真皮材质座椅,质感优良,为驾乘人员提供了不错的包裹性和舒适性,同时打理保养的时候也比较方便。此外,该车配备前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节。
来到后排,汉兰达的第二排空间比较充裕,乘坐感受还不错,第三排空间不算宽敞,只能满足短时间乘坐需求。此外,该车配备独立空调、出风口、后排头部气囊。
后备厢方面,汉兰达的后备厢空间表现符合其产品定位,放倒后排座椅后可以扩展出更大的空间,满足日常载物需求完全没有问题。
动力方面,汉兰达配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率是220马力,峰值扭矩350牛·米,匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为E型多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。
锐界 2020款 EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座的车头造型霸气十足,格栅运用了多边形设计,极具视觉冲击力,大灯的样式相当凶悍,视觉观感十分前卫,回头率很高。
来到车身侧面,该车车身长宽高为4878/1925/1770mm,轴距为2850mm,配备固特异轮胎,前后轮胎规格均为245/50 R20。该车车侧造型稳重,线条平直,给人一种孔武有力的感觉。
来到车尾,锐界的尾部造型相当硬朗,视觉效果不错,熏黑尾灯的样式十分精致,车尾霸气的风格与前脸遥相呼应。
锐界的内饰看起来非常简洁,对称式中控台采用了软性材质,触感还不错,虽说内饰的亮点不多,但却十分符合其整体格调。
该车的皮质方向盘使用了三辐式设计,整体造型中规中矩,标配了方向盘4向手动调节。另外,该车仪表盘的显示风格独具特色,驾驶者读取参数很方便。
再来看一下中控屏,锐界的中控屏使用了嵌入式设计,造型看起来非常简约,实用性不错。功能方面,该车标配了车联网、GPS导航系统、导航路况信息显示等多项配置。
配置方面,锐界配备主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统等多项安全性配置。此外,该车配备车内PM2.5过滤装置、定速巡航、后排侧隐私玻璃等多项舒适性配置。
锐界配备了真皮材质座椅,质感出众,观感尚可,包裹性与承托性良好,进一步提高了驾乘者的舒适性。同时,该车配备前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节。
来到后排,锐界的第二排空间表现还不错,第三排空间比较局促,仅能满足短途出行。此外,该车配备后排头部气囊、出风口、后排侧隐私玻璃、独立空调。
后备厢方面,锐界的后备厢空间表现尚可,满足日常使用没什么问题,特殊情况下还可以通过放倒后排座椅来扩展后备厢空间,空间灵活性令人满意。
动力方面,锐界配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率245马力,峰值扭矩是390牛·米,匹配8挡手自一体变速箱。底盘方面,该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,同时采用了前置四驱的驱动方式。
本田UR-V 2020款 370TURBO 四驱尊享版的车头看起来大气优雅,稳重且不失大方,头灯的造型有一种特别的美感,整体视觉效果可圈可点。
来到车身侧面,该车长宽高为4856/1942/1675mm,轴距为2820mm,轮胎来自米其林,前后轮胎规格均为245/55 R19。该车车侧造型优雅美观,恰到好处的元素堆积,进一步突出了它原本就有的时尚气息。
车尾方面,本田UR-V的尾部设计走了时尚路线,线条流畅,视觉效果出众,排气管使用了双边共双出的设计,为整车增添了几丝运动气息。
来到车内,本田UR-V的内饰看起来大气无比,中控台的实体按键布局合理,并采用了软性材质,显得很豪华,视觉效果出众。
该车的三辐式方向盘手感非常不错,采用了质地优良的真皮材质,并标配了方向盘4向手动调节。此外,该车仪表盘的整体风格虽然比较简单,但功能还是很丰富的。
中控屏部分,本田UR-V的中控屏显得非常时尚,使用了悬浮式设计,视觉效果不错。功能方面,该车标配了车联网、GPS导航系统、导航路况信息显示等多项配置。
功能配置方面,本田UR-V配备前/后排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等多项安全性配置。同时,该车配备负离子发生器、上坡辅助、远程启动等多项舒适性配置。
本田UR-V配备了真皮材质座椅,座椅软硬适中,两侧包裹感还不错,乘坐起来十分舒适。同时,该车配备主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。
来到后排,本田UR-V的后排空间表现可以称得上是同级别中的佼佼者,这也是该车的一大亮点,满足日常家用绰绰有余。此外,该车配备独立空调、后排头部气囊、出风口。
后备厢方面,本田UR-V的后备厢空间表现令人满意,放倒后排座椅后还可以扩展出更大的空间,能满足大部分消费者的置物空间需求。
动力方面,本田UR-V配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为272马力,峰值扭矩为370牛·米,匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置四驱的驱动方式。
楼兰 2021款 2.5L XL 两驱智联豪华版的车头造型看起来相当硬朗,格栅运用了V字型的设计,视觉效果出众,大灯的样式犀利无比,令人过目难忘。
来到车侧,该车车身尺寸为4897/1908/1691mm,轴距为2830mm,配备普利司通轮胎,前后轮胎规格均为235/65 R18。该车车侧样式犀利,极具力量感的线条为整车带来了不错的视觉效果。
车尾方面,楼兰的尾部造型给人一种非常圆润的感觉,尾灯运用了回旋镖式设计,视觉效果还不错,整体设计比较饱满,时尚气息浓郁。
来到车内,楼兰的内饰给人一种大气稳重的感觉,大面积的黑色材质搭配银色饰物进行点缀,虽然亮点不多,但在视觉效果上相当耐看。
该车的四辐式方向盘采用了真皮材质,握感相当不错,并标配了方向盘4向手动调节。另外,该车仪表盘给人一种十分简约的感觉,使用了较为常见的双圆环式设计,显示效果平平无奇。
再来看一下中控屏,楼兰的中控屏使用了嵌入式设计,整体造型显得较为简约,实用性还算不错。功能方面,该车配备了导航路况信息显示、道路救援呼叫、车联网等多项配置。
功能配置方面,楼兰配备主/副驾安全气囊、并线辅助、前/后驻车雷达等多项安全性配置。同时,该车配备内置行车记录仪、可开启全景天窗、电动后备厢等多项舒适性配置。
楼兰配备了真皮材质座椅,质感优良,座椅厚实,乘坐起来十分舒适。同时,该车配备主驾驶座椅2向腰部支撑调节、前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节。
楼兰的后排空间表现在同级别里并不算特别出众,但满足日常家用没什么问题。另外,该车配备后排侧隐私玻璃、后排头部气囊、出风口。
后备厢方面,楼兰的后备厢空间表现尚可,必要时还可以通过放倒后排座椅来拓展后备厢空间,满足日常载物需求没有问题。
动力方面,楼兰配备了2.5L L4发动机,发动机最大功率为186马力,峰值扭矩为243牛·米,匹配CVT变速箱。底盘方面,该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆和多连杆式独立悬架+横向稳定杆,同时采用了前置前驱的驱动方式。
总体来说,这四款中型SUV的综合表现都还不错,如果屏幕前的你正在纠结,不妨先来听听小编的总结。汉兰达作为畅销车型,可靠性高,乘坐感受良好一直是它的卖点,但该车的配置表现却算不上出众,适合对于配置没有过高要求的消费者。锐界的外观霸气十足,车内氛围深受年轻消费者喜爱,整体表现尚可。本田UR-V的外观大气优雅,后排空间表现是该车最大的亮点,适合对于后排空间有较高要求的消费群体。楼兰的综合表现比较均衡,没有什么明显的短板,产品力尚可。这四款合资品牌中型SUV,屏幕前的你会选择哪一款呢?快在评论区留下你的答案吧!
(图/文/摄:太平洋汽车网 选车小哥)
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