热销爆款也是精品 10万元自主SUV推荐

　　长安CS75系列于2014年推出，迄今已经累计卖出了50多万辆，也算是这一细分市场的老车型了。虽然随着加强版车型—CS75 PLUS的推出，月度销量受到一定的冲击，但是由于售价更低，同时设计、技术方面也并没有落伍，竞争力同样不差。

　　长安CS75引入了家族的最新设计语言，变得时尚精致了许多。长安CS75的整体风格走向偏年轻运动化，但是和前面所述车型比起来，这个前脸造型稍显落伍了，CS75没有像CS75 PLUS那样使用太夸张的中网和配色来吸引眼球，显得更加平易近人。

　　相比上一代车型，长安CS75前脸的变化最为明显，在摈弃了带有“CHANGAN”字样的宽幅镀铬条后，中网的尺寸变得更大更宽。五辐式镀铬饰条不仅拉伸了前脸视觉宽度，也让整个前脸充满了动感气息。下进气格栅同样以镀铬饰条进行装饰，并与上格栅勾勒出一个鲜明的“X”造型。

　　长安CS75车身侧面的线条和轮廓设计较为平缓，车门下方的黑色包围和银色防擦条则是延续了旧款的设计，至少让人看到了它野性的一面。长安CS75的车身尺寸为4650×1850×1705mm，轴距为2700mm，算是较为标准的紧凑型SUV个头。

　　长安CS75的车尾造型比较有力量感，但又十分简洁耐看。双边双出的菱形排气管位于银色下护板的两端，实打实的布局并不只是装装样子的。熏黑效果的贯穿式尾灯是目前比较流行的设计元素，在夜间点亮后灯光效果非常不错。

　　内饰方面，长安CS75整体风格比较简约，大面积软性材质、烤漆面板与金属拉丝面板的拼接运用一定程度上提升了车内的档次感；而面板上大量的红色缝线又凸显了这台车的运动气质。但是方向盘的造型不免让人想起宝马。

　　长安CS75配备7英寸液晶仪表盘，与两侧机械转速表完美契合，这块仪表盘提供了多种主题模式可供切换（经典、科技、运动、自动切换），关于信息读取方面相当便捷直观，在高配车型上配备了10.25英寸仪表盘。

　　长安CS75全系标配10.25英寸悬浮式中控屏，内置内置的inCall智能车载互联系统为车辆提供4G网络，并且可享基础流量终身免费服务，驾乘人员可以通过这块屏幕实现和仪表盘的双屏互动，还可通过语音识别来控制车窗开闭、空调调节、导航以及定速巡航等。

　　座椅方面，长安CS75皮质面料上加入了红色缝线，增强了运动氛围，同事厚实的填充物能给驾乘人员带来很好地支撑力，不过仅高配车型标配电动座椅；第二排提供了三个头枕，同样加入了红色缝线设计，坐垫宽厚。

　　长安CS75搭载了全新的蓝鲸1.5T直喷涡轮增压发动机，一系列新技术的加入使其动力参数相比前作有了显著提升，最大功率131kW/5500rpm，最大扭矩可达265N·m/1450-4500rpm。STT发动机启停系统，也能大大提升车辆的燃油经济性。

　　与发动机匹配的是来自爱信第三代6速手自一体变速箱，这款变速箱在换挡平顺性上比起上一代有所提升，并且具有更高效的传动效率。