使浑身解数争上位?盘点未来可期的自主新能源选手

2021-01-20 05:25:04 作者:黎嘉铭

  【太平洋汽车网 导购频道】充满阴霾的2020已经过去,车企在举步维艰的情况下通过直播买车、资产口罩等一些列自救的措施,让自己重获新生。国内的新冠疫情得到有效的控制,车市从4月份开始就逐步恢复同期水平。

  更让人喜出望外的是造车新势力,自主三剑客(蔚来、小鹏、理想)在艰难的2020年中似乎找到了自己的方向,并纷纷在美国上市,一路飙升的市值更是让人对这些品牌刮目相看。

  另一边,传统车企也在电动化之路上疯狂进攻,吹响品牌向上的号角。除了大众的I.D系列外,还有东风的全新高端电动车品牌岚图、上汽的高端新能源品牌智己汽车、北汽的高端新能源品牌ARCFOX长城的独立高端智能电动汽车品牌“SL项目组”等。可见,国内新能源领域是一片欣欣向荣的景象。

 
新能源车市场欣欣向荣

  过去的一年,全国乘用车市场累计零售量达到了1928.8万辆,虽然同比下降6.8%,但7-12月仍保持了8%的增长态势。新能源市场方面,2020年批发销量达到了117万辆,同比增长12%;特别是在下半年,呈现出了强势的反转增长态势。获得如此的成绩,离不开五菱宏光MINI EV的加入和特斯拉的搅局。

2020年12月份新能源车销量
排名车型20201.122019.12同比
1五菱宏光MINI EV35388--
2特斯拉Model 323804--
3欧拉R1100102303334.7%
4比亚迪汉EV9006--
5奇瑞eQ7074551028.4%
6理想ONE61261029495.3%
7广汽新能源Aion S53978460-36.2%
8比亚迪秦EV37131367171.6%
9小鹏P73691--
10比亚迪唐DM34661028237.2%
  注:数据来自乘联会制表: 太平洋汽车网  

  相信“特斯拉韭菜”是不少朋友在过去一年里茶余饭后的谈资,特斯拉Model3的售价从30多万降到了30万内,引起了一阵阵的骚动。

国产特斯拉Model 3历史调价
时间价格(万元)备注
2019年5月31日32.8初次公布售价
2019年10月25日35.58Autopllot成为标配
2019年12月6日33.105获得国家补贴
2020年1月3日29.905选配的价格下调
  注:数据来源 制表: 太平洋汽车网  

  自2020年1月,特斯拉Model3的价格降到了30万以内,新能源车市场格局就发生了变化,特斯拉与蔚来、小鹏等一众新势力占到了25%的市场份额,其中特斯拉独占“大份”。

  自主新能源三剑客在2020年如鱼得水,蔚来更是风生水起,与2019年10月份1.19美元的历史最低点相比,蔚来的股价已经涨了将近50倍(截止至2021年1月15日,蔚来股价报收56.27美元/股),目前其市值达到了879.30亿美元。另外小鹏汽车理想汽车,股价分别收于47.82美元/股和32.60美元/股,市值也达到了367.44亿美元和292.62亿美元。

  销量方面,蔚来2020年累计交付43728辆;小鹏汽车2020年累计交付27041辆,同比增长112%,小鹏P7成为了销量主力;理想汽车在2020年累计交付32624辆,12月份交付6126辆,创下了历史新高。

  自主品牌将“超车点”放在了智能汽车上,所以不仅要在车机系统上发力,还需要整个座舱、自动驾驶甚至电池(充电)技术方面下工夫。其中,对标蔚来ET7询底价|查参配)的智己首款轿车给出这样的答案:配备15个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达,落地时新车将具备无限接近L3级别的自动驾驶能力。

  来自北汽的高端新能源品牌同样不服输,ARCFOX搭载全球首创20.3寸最宽4K定制化大屏,支持5G技术、人脸、情绪、手势、声纹、触摸等多维识别技术,其α-Pilot驾驶辅助系统可实现换道避险、自主避障防撞等功能。

  2020 NIO day当天(1月9日),我们还同步做了线上直播,蔚来发布了首款轿车eT7,官方称使用固态电池后续航超1000km。相较于常规的三元里电池,全新的150kWh固态电池组提升了50%的能量密度,达到360Wh/kg。(注:发布会上,蔚来官方宣布150kWh固态电池组最早将于2022年第四度交付。)

  除了发展高端品牌外,不少车企也发布了具有看头的新能源车型。前面提到的蔚来eT7就有很多干货,另外还有领克ZERO询底价|查参配)、DM-i和零跑C11询底价|查参配)等,下面我们一起来看看它们各自都有哪些亮点。

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    黎嘉铭 编辑

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