潮流风向标 潮牌设计师遇见东风本田XR-V

　　【太平洋汽车网 导购频道】“当初你为什么会选择东风本田XR-V（询底价|查参配）？”

　　“价格不贵、空间大、合资品质口碑好，最重要的是，它看起来够帅、够潮！”90后车主Dylan如此回答道。

　　Dylan今年28岁，是一家服装快消品牌的产品设计师。与他相识还是在两个月前的一个下午，笔者碰巧在他上班的创意园拍摄素材，歪打正着下我两成为了朋友，得知他在半年前成为了东风本田XR-V的车主，于是乎便有了这期的访谈。

　　潮牌服装设计师是不是一个很酷的职业？Dylan反问我一句。起码在笔者看来确实是的，正所谓众口难调，每个受众的眼光和审视的标准都不尽相同，设计师想要持续打造人人都爱的“爆款”就需要通过不断的自我积累，更需要善于从生活中汲取灵感，从而发现美创造美。

　　因为年初刚买了房子，所以手里闲钱并不多，Dylan预算定在了15万以内。当然了，作为潮流达人，Dylan选车的标准可不低，其中最最最重要的是造型要够个性，起码要搭得上自己设计师的身份，然后驾驶方面最好也要有点激情，毕竟设计师职业压力本来就不小，偶尔浪一把还有利于放松心情，捕获灵感。

　　作为一名设计师，Dylan坦言时常需要大量的创造灵感，而就当思路受限时，往往能给自己提供帮助的恰巧是这台XR-V。

　　从车身颜色来看，XR-V有着众多为年轻人准备的配色，像闪烈黄、波尔多红、丹宁蓝等充满个性的车漆，而这些颜色也恰巧是属于年轻人的颜色。

　　攀谈中Dyaln告诉笔者，虽然作为潮流设计师，但是工作内容也并非如同大家想得那般富有趣味，实际上，对于绝大多数人来说，天马行空创意的背后都是枯燥的冥思苦想。

　　“忙碌的工作之后，下班进入车内，我更希望这是另一个我喜欢的世界，没有嘈杂，没有忙碌，只有无限的自由与畅然。因此我对车内的设计要求会比外观更高，当然这辆XR-V同样没有让我失望”，Dylan实则吐露出了大多同行的心声。

　　“那些繁多的按键，花里胡哨但并无太大实用性的雕饰，是我忙碌了一天后极度不愿意再看到的。现在不都流行做减法吗？像XR-V车内该保留的物理按键一个不少，冗杂的装饰一个不多，人机工程学恰到好处，这才是释放疲惫的最理想的场景”，Dyaln强调道。

　　本田MM理念让XR-V的空间在同级别车型中有着不错的优势，同时，其后排提供的“魔术座椅”是一大加分项。后排座椅能够向上翻折，从而腾出一个空间较大的位置，对于一些类似盆栽等有一定高度和宽度的物件而言，这便是一个不错的“容身之处”。

　　再者，XR-V的后排支持4/6放倒，空间利用率极高，加之放倒后还能做到纯平效果。这对于酷爱户外运动的Dylan来说，在闲暇时外出郊游、写生，甚至是滑雪、冲浪都不是问题。

　　其实在访谈开始前，我心中一直带有一个疑问，到底什么样的车才能拨动Dylan这类年轻活力、潮流优雅，对于生活品质有着极致追求的90后时尚潮流青年的心弦？短短一天接触下来，我仿佛找到了答案，像东风本田XR-V就是这样高匹配度的一款SUV，不太贵的价格、好看的皮囊、高品质的内在修炼以及兼顾激情和家用舒适性的驾驶体验，面对如此均衡的综合表现，后浪们又怎能会不被种草呢？（图/文/摄：太平洋汽车网 黄增鉴）