“特供车”与全球车的对决 四款紧凑型SUV谁更香?

2021-02-20 15:00:31 作者:选车小哥

  【太平洋汽车网 导购频道】对于国外的汽车品牌来说,我们国内的车市真的算是非常特殊了,多年前“以大为美”的选车标准盛行,合资品牌们也看到了商机并纷纷推出加长版特供车以应对国内消费者特别的用车需求。多年之后,所谓的“双车战略”又流行起来,那些在世界各地畅销的全球车型在国内市场几乎都有了对应的姊妹车型,令不少消费者一时间摸不着头脑。那么,所谓的姊妹车型是对全球车型的本地化改进还是为了节约成本的无奈之举呢?不妨让我们通过接下来几台车的对比一探究竟吧。

  皓影 2020款 混动 2.0L 两驱锐·尊贵版前脸呈现出壮实饱满的设计风格,较大尺寸的黑色格栅辅以精致的银色饰条,再配合锐利的大灯设计,带给人一种不怒自威的霸气感。

  该车车身长宽高是4634/1855/1679mm,轴距2661mm,侧面以简洁有力的线条勾勒出饱满的视觉效果。该车轮胎来自米其林,前后轮胎规格均为235/60 R18,并采用了多辐式轮圈设计。

  皓影的车尾设计非常有辨识度,黑化处理的L型尾灯搭配环绕车身一周的黑色装饰条,很好地提升了车尾的动感气息。另外,该车的排气管采用了隐藏式的设计。

  来到车内,皓影的内饰给人的感觉颇为大气,庄重的内饰配合银色饰物,看起来非常稳重,让人感到很舒服。

  该车三辐式方向盘整体的造型中规中矩,采用了真皮材质,握持手感很棒,该车还配备了方向盘4向手动调节。另外,该车仪表盘为7英寸的液晶仪表,精致的设计风格更容易被用户所喜爱。

  皓影中控屏为7英寸的触控液晶屏,并且采用了嵌入式的设计,看上去十分简洁,符合大多数消费者的审美标准。另外,该车标配了CarPlay、蓝牙/车载电话。

  再看下其他配置表现,皓影配备主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、前排侧气囊等多项安全性配置。此外,该车配备主动闭合式进气格栅、远程启动、定速巡航等十多项舒适便利配置。

  皓影配备了真皮座椅,并且腰部和座垫两侧的填充都比较到位,从而提供了不错的包裹性和舒适性,同时该车配备主驾驶座椅4向腰部支撑调节、前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节,功能十分丰富。

  皓影后排空间表现和出色,腿部和头部的空间都还算宽裕,满足日常家用完全没有问题。此外,该车配备出风口、后排控制多媒体、后排头部气囊、后排侧隐私玻璃。

  皓影后备厢空间表现还不错,如果需要装一些较大的物件,后排座椅还支持比例放倒,足以满足家用。

  动力方面,皓影搭载了一套油电混合动力系统,配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率为146马力,峰值扭矩为175牛·米,同时,配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率184马力,电动机总扭矩为315牛·米,匹配E-CVT变速箱。底盘方面,该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆,后多连杆式独立悬架+横向稳定杆,同时采用了前置前驱的驱动方式。

  威兰达 2020款 2.0L 两驱尊贵版大灯呈现出犀利的设计风格,标配LED远近光灯,同时在X型的蜂窝网状中网的搭配下,为车头带来鲜明的层次感。

  从侧面看,该车车身长宽高为4665/1855/1680mm,轴距2690mm,车侧给人一种有棱有角的既视感,非常有特点。该车轮胎来普利司通,前后轮胎规格均为235/55 R19。

  往后来看,威兰达的车尾看起来颇具硬朗的感觉,尾灯给人一种棱角分明的感觉,排气布局运用了双边共双出的设计,个性的车尾设计在风格上与车头遥相呼应。

  威兰达的内饰设计给人的感觉十分端庄,对称式的中控设计是时下主流,在软性材质的中控台用料和缝线工艺的点缀下,很好地提升了内饰的档次感。

  该车三辐式方向盘采用了真皮材质,虽然造型中规中矩但胜在手感出色,该车标配方向盘4向手动调节。另外,该车仪表盘采用了双圆环式的设计,显得颇具简约的感觉,各项行车参数信息一目了然。

  再来看一下中控屏,威兰达的中控屏尺寸达到了10.1英寸,且悬浮式的设计看起来很美观大方。此外,该车配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、导航路况信息显示等多项配置。

  功能配置方面,威兰达配备膝部气囊、主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统等多项安全性配置。同时,该车配备无钥匙启动系统、感应后备厢、自动驻车等十多项舒适性配置。

  威兰达采用了仿皮座椅,支撑性和舒适性很不错,同时该车配备前排座椅加热、主驾驶座电动调节、前排座椅通风、主驾驶座椅2向腰部支撑调节,满足家用不成问题。

  威兰达后排空间充裕,地板中央虽然存在一定凸起,但好在凸起程度不大,对中间乘客还算友好。另外,该车配备后排头部气囊、出风口。

  威兰达后备厢常规空间表现还不错,且放倒后排座椅后空间能得到进一步提升,满足日常出行需求没问题。

  动力方面,威兰达配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率是171马力,峰值扭矩是209牛·米,匹配CVT变速箱。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式。

  锐际 2020款 EcoBoost 245 四驱嘉享款车头设计非常运动,咋一看还有些保时捷的味道。该车前格栅使用了多边形的设计,加上深邃圆润的大灯,带给人极强的视觉冲击力,符合大多数年轻消费者的口味。

  从侧面看,该车长宽高为4585/1882/1688mm,轴距为2710mm,车侧采用了柔和的线条,侧面设计相当顺滑动感。该车采用倍耐力轮胎,前后轮胎的规格均为225/60 R18。

  锐际排气布局使用双边共双出的设计,呈现出了不错的运动气质。在精致的尾灯点缀之下,车尾整体的风格保持了与车头一致的运动感。

  锐际内饰看起来非常温馨,中控台采用了软性材质,橘色与黑色混搭的内饰配色令其视觉效果相当独特。

  该车平底三辐式方向盘采用了皮质材质,手感适中,并配备了方向盘4向手动调节。同时,该车12.3英寸的液晶仪表呈现出非常不错的档次感,显示的效果也很细腻。

  再来看一下中控屏,锐际采用了时尚的悬浮式中控屏设计,同为12.3英寸的中控屏造型非常吸引人的目光。功能配置方面,该车标配了车联网、蓝牙/车载电话、导航路况信息显示等多项配置。

  功能配置方面,锐际配备并线辅助、主/副驾安全气囊、胎压显示等十多项安全性配置。此外,该车配备电动后备厢、前排多层隔音玻璃、前排手机无线充电等二十多项舒适便利配置。

  锐际采用了仿皮座椅,用料讲究,提高了驾乘者的乘坐感受。同时该车配备主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主驾驶座电动调节。

  锐际后排空间表现优秀,足以满足家用,而且较小的地板凸起也不会影响后排乘客的乘坐舒适性。另外,该车配备出风口、后排侧隐私玻璃、后排头部气囊。

  锐际后备厢常规空间表现也还不错,日常使用没什么问题,如有运送大件物品的需求,可以放倒后排座椅来得到更大的空间。

  动力方面,锐际配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为248马力,峰值扭矩393牛·米,匹配8挡自动变速箱。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置四驱的驱动方式。

  马自达CX-5 2020款 2.5L 自动两驱智慧型前脸呈现出凌厉的设计风格,格栅采用了大嘴式的设计,搭配细长的头灯向我们展现出了马自达魂动设计下的高冷与犀利。

  来到车身侧面,该车长宽高是4555/1842/1685mm,轴距2700mm,车侧给人一种非常运动的感觉,车顶行李架一定程度上提升了美观性。该车配备了普利司通轮胎,前后轮胎规格均为225/55 R19。

  车尾设计上,马自达CX-5给人一种十分饱满的感觉。与车头天蝎眼大灯同款的尾灯设计看上去颇具犀利感,搭配下方双边双出的排气布局,给人带来了十足的运动气息。

  马自达CX-5内饰看起来时尚简约,中控台采用了软性材质,不规则造型的空调出风口采用了闪亮的银色涂装,符合大多数人的简约审美同时,也提升了内饰的精致感。

  该车方向盘采用了三辐式的设计,造型较为动感,真皮的材质也有着不错的手感,该车标配了方向盘4向手动调节。同时,该车三炮筒式仪表盘带给人强烈的运动气息,也能激起用户的驾驶欲望。

  中控屏部分,马自达CX-5中控屏使用了悬浮式的设计,看上去颇具简洁的感觉,但3.5英寸的大小显得有些过于小气了。功能配置方面,该车标配了CarLife、CarPlay、蓝牙/车载电话。

  功能配置方面,马自达CX-5配备前/后排头部气囊、前/后驻车雷达、主/副驾安全气囊等多项安全性配置。此外,该车配备无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、上坡辅助等十多项舒适性配置。

  马自达CX-5采用了织物座椅,舒适性和包裹性一般,不过冬天不冷夏天不闷也是它的优势。同时该车配备主驾驶座椅2向腰部支撑调节。

  马自达CX-5后排空间中规中矩,但满足日常家用也没什么问题。不过由于地板中央存在一定凸起,影响了中间乘客的乘坐舒适性。另外,该车配备后排头部气囊、出风口。

  马自达CX-5后备厢空间表现还不错,如果需要装一些较大的物件,后排座椅还支持比例放倒,足以满足家用。

  动力方面,马自达CX-5配备了2.5L L4发动机,发动机最大功率是196马力,峰值扭矩252牛·米,匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面,该车前悬架麦弗逊式独立悬架,后悬架多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。

  又到了最后总结环节,作为全球畅销车本田CR-V的姊妹车型,皓影的综合实力没有令人失望。该车出厂自带主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、前排侧气囊等安全配置,主动闭合式进气格栅、远程启动、后排控制多媒体等功能的加入更提升了该车的档次感。此外,本田成熟稳定的混动系统也是它的一大亮点配置。威兰达的原型车的是大名鼎鼎的RAV4荣放,威兰达也继承了原型车出色的车身结构强度和丰富的安全配置,TSS丰田智行安全套装的加成,更让威兰达的安全表现提升了一根档次。福特锐际最引人注目的自然是它的动力表现,248匹最大马力和393牛·米的峰值扭矩在同级车型中难逢对手,加上它自带高级质感的运动化外观设计,喜欢驾驶激情的小伙伴不容错过。最后是马自达CX-5,它是一台原汁原味的全球车型,它最大的优势就是马自达魂动设计语言带来的高冷颜值,无论从哪个角度看都毫无死角。此外,在环保政策日益严苛的当下,马自达CX-5还能坚持2.5L自吸发动机,实在难能可贵。看完以上对比,你最中意哪台车呢?欢迎留言分享。

(图/文/摄:太平洋汽车网 选车小哥)

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