都不是好惹的角色 四款紧凑型车教你怎么选

　　【太平洋汽车网 导购频道】时至今日，中国品牌汽车已经实现蜕变，无论是在设计上还是技术上都取得了巨大的进步，而国人对于中国品牌汽车的接受度也在不断提高。如今不少预算有限的年轻人，会将中国品牌汽车作为自己第一辆车的重要选择。今天小编就为大家带来了四款目前热度比较高的中国品牌紧凑型车，它们是逸动、帝豪GL、荣威i5和艾瑞泽5，它们有一个共同特点，那就是价格都不贵，那么它们各自又有哪些优势呢？让我们一起往下看。

　　逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合旗舰型采用了全新的家族式设计，尺寸硕大的黑色蝶翼式中网搭配锐利的大灯，不仅整体造型非常个性，并且视觉效果也很突出。

　　来到车身侧面，该车车身尺寸为4730/1820/1505mm，轴距是2700mm，配备的为朝阳轮胎，前后轮胎规格均为215/50 R17。

　　往后来看，逸动的车尾设计与前脸遥相呼应，尖锐的尾灯在镀铬饰条的装饰下连为一体，下面排气布局采用了隐藏式的设计，整体视觉效果不错。

　　逸动内饰设计十分新潮，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。中控台采用了软性材质覆盖，搭配仿木纹饰板进行装饰，看上去很有质感。

　　该车真皮材质的平底三辐式方向盘采用红色缝线装饰，给人较强的驾驶气氛，标配了方向盘4向手动调节。同时，该车全液晶仪表盘富有科技感，设计很有特点。

　　中控屏部分，逸动中控屏运用了连屏的设计，给人一种非常时尚的感觉，不仅功能强大，造型也十分吸引人。再看下配置，该车配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、原厂互联/映射等多项配置。

　　接下来看下配置，逸动配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、后驻车雷达等多项安全性配置。同时，该车配备车内PM2.5过滤装置、可开启全景天窗、全速域自适应巡航、360度全景影像等多项舒适便利配置。

　　逸动采用了仿皮座椅，红色的配色让它看起来具有一定的档次感，座椅宽大厚实，支撑性和舒适性不错。同时该车配备主驾驶座电动调节。

　　逸动后排空间表现中规中矩，满足家用问题不大，较小的地板鼓包也不会影响后排乘客的乘坐舒适性。同时，该车配备后座出风口、后中央扶手、后排杯架。

　　逸动后备厢空间足够日常使用，偶尔想出去转一转，放上一两个小行李箱也没问题，而且后排座椅支持比例放倒，放倒后能拓展出更大的空间。

　　动力方面，逸动配备了1.4T L4发动机，发动机最大功率为158马力，峰值扭矩260牛·米，匹配7挡双离合变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　先来看下帝豪GL 2020款 1.4T CVT亚运型的外观，前脸设计延续了家族的特色，多边形格栅与前大灯连为一体，有效拉伸了前脸的视觉宽度，前包围处则加入了梯形的设计，整体视觉效果不错。

　　来到车身侧面，该车车侧线条流畅，配合从前车门贯穿至尾灯的上扬式腰线，看起来颇为动感。该车车身长宽高是4725/1802/1478mm，轴距为2700mm，搭配了玲珑轮胎，前后轮胎规格均为205/55 R16。

　　帝豪GL车尾设计略显平淡，排气布局使用了隐藏式的设计，再搭配简洁的尾灯，整体还是比较耐看的。

　　来到车内，帝豪GL的内饰延续了家族式的设计风格，整体看起来还是比较美观的，在黑色亮面饰板和银色饰条的装饰下，提升了内饰的质感。

　　该车方向盘视觉效果非常出色，使用了平底三辐式的设计，采用了塑料材质（图中皮质方向盘为后期加装），标配了方向盘4向手动调节。此外，该车仪表盘造型颇为时尚，搭配行车电脑显示屏，能显示基本的行车信息。

　　中控屏方面，帝豪GL嵌入式中控屏胜在简洁实用，符合大多数人使用习惯。再看下配置，该车标配了车联网、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等多项配置。

　　功能配置方面，帝豪GL配备胎压显示、主/副驾安全气囊、后驻车雷达。另外，该车配备温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、自动驻车、定速巡航、倒车影像等多项舒适性配置。

　　配图为2020款 1.4T CVT豪华型

　　帝豪GL配备了仿皮座椅，用料讲究，包裹和支撑也比较到位，提高了驾乘者的乘坐感受，同时该车配备主驾驶座椅2向高低调节。

　　帝豪GL后排空间表现中规中矩，满足日常家用还是没问题的，虽然地板中央有鼓包，但凸起不大，不会影响后排乘客的乘坐舒适性。

　　配图为2020款 1.4T 手动豪华型

　　帝豪GL后备厢空间就是妥妥的家用车水平了，且后排座椅支持比例放倒，日常载物是没有问题的。

　　动力方面，帝豪GL配备了1.4T L4发动机，发动机最大功率是141马力，峰值扭矩为235牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　荣威i5 2020款 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版前脸采用展翼式动感宽体设计，整体造型十分精致美观，格栅使用了倒梯形的设计，极具视觉冲击力，搭配深邃的大灯，提升了整车的档次。

　　来到车身侧面，该车车身长宽高是4601/1818/1489mm，轴距2680mm，轮胎品牌为固铂，前后轮胎规格均为205/55 R16，采用了双色多辐式轮圈。

　　荣威i5车尾给人一种非常敦实的感觉，尾灯造型比较简洁，边缘采用了熏黑处理，点亮后辨识度还是不错的，下面排气布局采用了隐藏式的设计。

　　来到车内，荣威i5的内饰设计风格比较典雅，中控台部分区域采用皮质包裹，搭配白色缝线和银色饰板，整体质感还是不错的。

　　该车塑料方向盘采用了三辐式的设计，视觉效果略显一般，仪表盘使用了双圆环式的设计，风格比较传统，能显示基本的行车信息。

　　中控屏部分，荣威i5采用了嵌入式中控屏设计，造型简约却非常实用。再看下配置，该车标配了蓝牙/车载电话、CarPlay、原厂互联/映射、GPS导航系统等多项配置。

　　接下来看下配置，荣威i5配备后驻车雷达、前排侧气囊、胎压显示等多项安全性配置。此外，该车配备车内PM2.5过滤装置、电动天窗、无钥匙启动系统等多项舒适便利配置。

　　荣威i5配备了仿皮座椅，座椅软硬适中，两侧包裹感也还不错，乘坐起来十分舒适。同时该车配备主驾驶座椅2向高低调节。

　　荣威i5后排空间还算宽敞，头部和腿部空间都有一定的余量，满足日常家用还是没问题的，地板中央虽有鼓包，好在凸起不大，对中间乘客影响较小。

　　荣威i5后备厢空间大小符合它家用的定位，一家人出行的置物空间可以满足，后排座椅还支持整体放倒，空间灵活性很好。

　　动力方面，荣威i5配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率是120马力，峰值扭矩是150牛·米，匹配5挡手动变速箱。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　艾瑞泽5 2019款 1.5L CVT乐活版前脸采用了与艾瑞泽GX相类似的设计，雾灯区域采用了立体的折线设计，显得十分动感，六边形格栅搭配镀铬饰物和犀利的大灯，视觉效果相当不错。

　　该车车身长宽高是4572/1825/1482mm，轴距为2670mm，搭配了朝阳轮胎，前后轮胎规格均为205/50 R17，采用了花瓣式轮圈，看起来比较美观。

　　车尾方面，艾瑞泽5整体的设计比较质朴，搭配简洁的尾灯，看起来相当清爽，排气布局使用了隐藏式的设计。

　　艾瑞泽5内饰呈现出青春的设计风格，贯穿式设计的空调出风口十分吸睛，配合大面积银色饰板，看上去很有年轻化的气息。

　　该车方向盘运用了三辐式的设计，采用了真皮材质，握感不错，配备了方向盘上下手动调节。同时，该车双圆环式仪表盘造型比较传统，搭配行车电脑显示屏，信息显示清晰直观。

　　中控屏部分，艾瑞泽5中控屏设计非常简约，但实用性还是很强的。配置方面，该车标配了蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、GPS导航系统等多项配置。

　　接下来看下配置，艾瑞泽5配备主/副驾安全气囊、后驻车雷达、胎压显示等多项安全性配置。此外，该车配备定速巡航、倒车影像、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、电动天窗等多项舒适便利配置。

　　艾瑞泽5配备了仿皮座椅，座椅在腰部和座垫两侧填充相对较好，提供了良好的包裹性和舒适性，也便于维护打理，同时该车配备主驾驶座椅2向高低调节。

　　艾瑞泽5后排空间还算宽敞，头部和腿部空间都有一定的余量，满足日常家用可以说是绰绰有余。另外，该车配备后座出风口。

　　艾瑞泽5后备厢空间足够日常使用，偶尔想出去转一转，放上一两个小行李箱也没问题，而且放倒后排座椅后能拓展出更大的储物空间。

　　动力方面，艾瑞泽5配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率是116马力，峰值扭矩是141牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　下面就让小编来为大家总结一下吧。逸动去年的销量相当不错，在中国品牌紧凑型车中位居前列的位置，这跟它优秀的外观和内饰设计是分不开的，同时其配置、动力表现也非常不错，空间表现也能令人满意。帝豪GL作为“帝豪家族”的一员，凭借出色的设计和性价比得到了广大消费者的认可，作为家用代步车是不错的选择。荣威i5作为品牌的入门级轿车，无论是外观还是内饰设计都凸显了不错的品质感，配置和空间表现也能令人满意，就是动力表现略显一般。艾瑞泽5也是一个颇具性价比的选择，外观和内饰虽然不出挑，但也是水准之上的表现，同时实用性也相当不错，除了动力弱了些，作为家用车还是妥妥的。那么这四款车你最钟意谁呢？欢迎留言告诉小编。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）