省心务实美滋滋 四款紧凑型车你更青睐谁？

　　【太平洋汽车网 导购频道】汽车产品的生存法则之中，从不会形单影只更不会一家独大。大多数情况下诸多汽车产品会在竞争中进步，在共同进步中不断革新。今天小编为您挑选了四辆紧凑型家轿，它们之中既有老牌干将又有后起之秀，到底谁才最合适您呢？让我们接着往下看！

　　雷凌 2021款 185T 豪华版车头看起来颇为年轻，头灯呈现出犀利的设计风格，梯形格栅配合银色饰条，让人眼前一亮。

　　来到车身侧面，该车尺寸是4640/1780/1455mm，轴距为2700mm，车侧营造出俯冲向前的姿态，丰富的线条设计牢牢抓住了人的目光。前后轮胎规格均为205/55 R16，采用了双五辐式轮圈设计。

　　车尾设计上，雷凌呈现出动感的设计风格，尾灯呈现出精致的设计风格，营造出了不错的视觉效果，排气布局采用隐藏式的设计，车尾看上去比较运动。

　　雷凌内饰看起来十分大气，既简洁又大方。庄重的内饰，加上银色饰物，整体设计气场营造还是比较到位的。

　　该车方向盘动感氛围营造非常到位，采用了三辐式的设计，采用了塑料材质，配备了方向盘4向手动调节。另外，该车单圆环式仪表造型独特并且功能完备。

　　中控屏方面，雷凌中控屏整体走时尚路线，使用了悬浮式的设计，凸显了很不一样的视觉感受。配置方面，该车配备了导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、道路救援呼叫等五项配置。

　　功能配置方面，雷凌配备膝部气囊、车道保持辅助系统、主/副驾安全气囊等八项安全性配置。此外，该车配备发动机启停技术、倒车影像、无钥匙启动系统等十项舒适便利配置。

　　雷凌配备了织物座椅，包裹感受中规中矩，透气性也比皮质好些，整体舒适度尚可。

　　雷凌后排空间充裕，地板中央虽然存在鼓包，但好在凸起程度不大，对中间乘客还算友好。另外，该车配备出风口、后排头部气囊。

　　雷凌后备厢空间对于普通家庭来说，基本能满足日常需求，而且后排座椅也支持放倒，能扩展出更大的储物空间。

　　动力方面，雷凌配备了1.2T L4发动机，发动机最大功率116马力，峰值扭矩是185牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　凌派 2019款 180Turbo CVT领先版车头风格走了运动路线，格栅采用了单幅式的设计，加上犀利的头灯，给人一种不错的视觉效果。

　　来到车身侧面，该车尺寸是4756/1804/1509mm，轴距是2730mm，轮胎来自优科豪马，前后轮胎规格均为215/55 R16。

　　车尾设计上，凌派呈现出圆润的设计风格，造型比较饱满，营造了不错的气场。尾灯给人一种非常棱角分明的感觉，下面排气布局采用了隐藏式的设计。

　　凌派的内饰采用了对称式的布局，丰富的线条使得内饰造型棱角分明，细节之处运用银色饰条与黑色饰板彰显年轻气质，整体给人的感觉还是不错的。

　　该车三辐式方向盘质感略显一般，采用了塑料材质，标配了方向盘4向手动调节。此外，该车仪表呈现出简约的设计风格，信息显示清晰直观。

　　中控屏部分，凌派中控屏运用了嵌入式的设计，看起来非常简约，胜在简洁实用，符合大多数人使用习惯。功能配置方面，该车配备了蓝牙/车载电话。

　　接下来看下配置，凌派配备道路交通标识识别、后驻车雷达、车道偏离预警系统等八项安全性配置。同时，该车配备倒车影像、无钥匙启动系统、电动天窗等九项舒适性配置。

　　凌派配备了仿皮座椅，支撑性和舒适性很不错。

　　凌派后排空间还算宽敞，头部和腿部空间都有一定的余量，满足日常家用可以说是绰绰有余。同时，该车配备出风口。

　　凌派行李厢空间表现中规中矩，由于不支持后排座椅放倒，空间难以得到进一步拓展，装一些大件物品时不是很方便。

　　动力方面，凌派配备了1.0T L3发动机，发动机最大功率为122马力，峰值扭矩是173牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车前悬架麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　福睿斯 2019款 改款 1.5L 自动悦享型头灯呈现出个性的设计风格，标配氙气远近光灯，为它带来了极高的辨识度。同时，车头显得颇具活泼的感觉，配合多幅式中网，让其在运动感方面得到不错的提升。

　　从侧面看，该车车身长宽高为4587/1825/1490mm，轴距为2687mm，配备的为阿特拉斯轮胎，前后轮胎规格均为205/55 R16。

　　车尾方面，福睿斯呈现出圆滑的设计风格，设计比较饱满，时尚气息浓郁。尾灯给人一种十分精致的感觉，下面排气管运用了隐藏式的设计。

　　福睿斯内饰以实用为主，采用了对称式的设计，整体的造型设计比较中规中矩。

　　该车三辐式方向盘采用了真皮材质，样式比较常见。仪表盘造型比较动感，彰显运动气息。

　　中控屏部分，福睿斯中控屏显得颇具简约的感觉，运用了嵌入式的设计，符合大多数消费者的审美标准。功能配置方面，该车标配了蓝牙/车载电话、GPS导航系统。

　　配置方面，福睿斯配备主/副驾安全气囊、胎压显示、后驻车雷达等五项安全性配置。另外，该车配备主驾驶位车窗一键升降、无钥匙启动系统、发动机启停技术等十一项舒适性配置。

　　福睿斯配备了仿皮座椅，整体的舒适性和包裹性都还不错。

　　福睿斯后排空间表现中规中矩，满足家用问题不大，较小的地板鼓包也不会影响后排乘客的乘坐舒适性。同时，该车配备后排头部气囊。

　　福睿斯后排座椅由于不支持放倒，一定程度上影响了后备厢的空间扩展性，想要装一些大件物品就显得有点不够用。

　　动力方面，福睿斯配备了1.5L L3发动机，发动机最大功率为122马力，峰值扭矩为152牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面，该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　领动 2020款 1.5L CVT智炫·精英型车头显得颇具时尚的感觉，较大的六边形格栅辅以镀铬饰条，再搭配犀利的大灯，最让人眼前一亮的还是这个前脸。

　　从侧面看，该车长宽高为4610/1800/1450mm，轴距为2700mm，车身尺寸中规中矩。车侧看起来颇具时尚的感觉，采用了流畅的线条，显得侧面十分的动感。

　　车尾方面，领动显得非常炫酷，尾灯呈现出简洁的设计风格，虽说整体结构比较单调，但点亮效果还是挺不错的，排气布局使用了单边双出的设计，运动的车尾和车头遥相呼应。

　　领动内饰看上去颇具大气的感觉，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。中控台采用了搪塑材质，采用了银色饰物进行修饰，显得端庄且耐看。

　　该车三辐式方向盘采用真皮材质，手感非常不错，配备了方向盘上下手动调节。此外，该车仪表给人一种十分运动的感觉，使用了双圆环式的设计，营造出了不错的视觉效果。

　　再来看一下中控屏，领动中控屏采用了嵌入式的设计，设计显得非常简练，胜在简洁实用，符合大多数人使用习惯。功能配置方面，该车配备了CarLife、蓝牙/车载电话。

　　接下来看下配置，领动配备前排侧气囊、胎压报警、后驻车雷达等四项安全性配置。另外，该车配备倒车影像、主驾驶位车窗一键升降、电动天窗等五项舒适便利配置。

　　领动配备了仿皮座椅，座椅宽大厚实，支撑性和舒适性不错。

　　领动后排空间表现中规中矩，满足家用问题不大，较小的地板鼓包也不会影响后排乘客的乘坐舒适性。同时，该车配备出风口。

　　领动后备厢空间表现一般，好在开口比较大且后排座椅支持放倒，如果不需要装大物件，这样的空间也足够了。

　　动力方面，领动配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率是115马力，峰值扭矩144牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　经过上述这一番详细的对比后，相信选谁您心中已有了答案！小编在这里总结一下：得益于丰田的“均衡之道”，雷凌在犀利的外观之下依然保留着丰田均衡的内核基因，而凌派作为特供车，自然是要抓住本土市场消费者的刚需，拥有较大的空间，年轻化的外观设计以及较为丰富的配置的它可谓实力不俗！福睿斯虽然整体设计比较老气，但在四款车中售价是最便宜的，预算有限的消费者们不妨考虑一下。领动整体的表现也是比较均衡的，加上比较显诚意的优惠对于喜欢韩系品牌的朋友们来说，也不失为一个很好的选择！

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）