谁是工薪族的最爱? 四款紧凑型车你更看好谁?
【太平洋汽车网 导购频道】工薪阶层购车时一般都会优先走实用路线的十万级紧凑型车,既能解决代步需求,同时又兼顾家用,购车负担也没那么重。在这个细分市场,日系品牌占到了绝大多数。不得不说的是,日系车在国内市场的知名度还是就靠这些紧凑型家轿打开的。今天就让我们来看看工薪族们很熟悉的四款紧凑型家轿,看看它们的实力到底如何。
轩逸 2021款 1.6XE CVT舒享版车头呈现出炫酷的设计风格,犀利的大灯在造型上体现该车的运动感,格栅采用了V字形的设计,显得十分具有视觉冲击力。
从侧面看,该车车身长宽高是4641/1815/1450mm,轴距2712mm,轮胎来自普利司通,前后轮胎规格均为205/60 R16。
车尾部分,轩逸看上去颇具动感的感觉,尾灯呈现出简洁的设计风格,给人一种素雅而并不简单的感觉,排气布局采用了隐藏式的设计,车尾运动的风格与前脸遥相呼应。
轩逸内饰看上去颇具青春的感觉,中控台采用了软性材质,搭配银色饰物,迎合了当下年轻消费者的审美。
该车平底三幅式方向盘采用了塑料材质,看上去有着很浓郁的运动气息。仪表盘使用了双圆环式的设计,属于当前非常主流的设计风格。
中控屏方面,轩逸中控屏运用了嵌入式的设计,给人一种十分简单的感觉,布局很常见,但实用性还是很强的。配置方面,该车标配了蓝牙/车载电话。
配置方面,轩逸配备主/副驾安全气囊、胎压显示。同时,该车配备主动闭合式进气格栅、车内PM2.5过滤装置、主驾驶位车窗一键升降等六项舒适便利配置。
轩逸采用了织物座椅,乘坐感受中规中矩,没什么出彩的地方,但整体乘坐感还是不错的。
轩逸后排空间还算宽敞,不过地板中央存在较小的鼓包,一定程度上影响了中间乘客的乘坐舒适性。
轩逸后备厢放两个行李包还是没有问题的,只可惜后排座椅无法放倒,这一点比较遗憾。
动力方面,轩逸配备了1.6L L4发动机,发动机最大功率为135马力,峰值扭矩159牛·米,匹配CVT变速箱。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式。
思域 2019款 三厢 220TURBO CVT劲动版车头呈现出炫酷的设计风格,让其在运动感方面得到不错的提升,格栅极具视觉冲击力,头灯犀利,算是前脸上的点睛之笔。
该车长宽高是4658/1800/1416mm,轴距是2700mm,车侧给人一种非常时尚的感觉,采用了锋利的线条,锋芒毕露的设计十分吸引眼球。该车搭配了优科豪马轮胎,前后轮胎规格均为215/55 R16,采用了多辐式轮圈设计。
车尾部分,思域呈现出个性的设计风格,下方排气管采用了隐藏式的设计,尾灯给人一种十分别致的感觉,车尾看上去比较运动。
思域内饰给人一种十分吸睛的感觉,加上拉丝棕色饰板,对称式中控台采用了软性材质,整体视觉效果很有特色,符合年轻人的审美标准。
该车三辐式方向盘视觉效果略显一般,采用塑料材质,配备了方向盘4向手动调节。同时,该车仪表盘呈现出个性的设计风格,营造出了不错的视觉效果。
中控屏方面,思域中控屏风格看起来比较简洁,悬浮式中控屏整体时尚感可圈可点。功能配置方面,该车配备了蓝牙/车载电话、CarPlay。
配置方面,思域配备主/副驾安全气囊、胎压报警、前/后排头部气囊等五项安全性配置。此外,该车配备可变转向比、车内PM2.5过滤装置、自动空调等十二项舒适性配置。
思域配备了织物座椅,虽然没有皮质座椅显得“高级”,但冬天不冷夏天不热也是其一大优势。
思域后排空间充裕,地板中央虽然存在鼓包,但好在凸起程度不大,对中间乘客还算友好。同时,该车配备后排头部气囊。
思域后备厢空间就是妥妥的家用车水平了,且后排座椅支持比例放倒,日常载物是没有问题的。
动力方面,思域配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率为177马力,峰值扭矩为220牛·米,匹配CVT变速箱。底盘方面,该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。
卡罗拉 2021款 1.2T CVT先锋版车头给人一种非常动感的感觉,格栅采用了大嘴式的设计,加上镀铬饰条,看起来很有辨识度,头灯呈现出个性的设计风格,标配卤素远近光灯。
该车车身长宽高是4635/1780/1455mm,轴距2700mm,车侧显得十分动感,采用了凌厉的线条,营造出了不错的视觉效果。该车轮胎来自普利司通,前后轮胎规格均为195/65 R15,采用了多辐式轮圈设计。
往后来看,卡罗拉呈现出出彩的设计风格,下方排气布局采用了隐藏式的设计,尾灯看起来颇具简洁的感觉,时尚的车尾和车头遥相呼应。
卡罗拉内饰整体非常吸睛,符合当下年轻消费者对于个性的追求。中控台采用了软性材质,辅以银色饰物,看上去很时尚动感。
该车塑料方向盘采用三辐式的设计,手感较为普通,仪表盘使用了单圆环式的设计,凸显了新潮气质,很抓人眼球。
中控屏部分,卡罗拉中控屏整体时尚感可圈可点,运用了悬浮式的设计。再看下配置,该车标配了车联网、蓝牙/车载电话、CarLife等四项配置。
配置方面,卡罗拉配备膝部气囊、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等八项安全性配置。另外,该车配备全速域自适应巡航、发动机启停技术、定速巡航等七项舒适性配置。
卡罗拉配备了织物座椅,乘坐感受中规中矩,没什么出彩的地方,但整体乘坐感还是不错的。
卡罗拉后排空间还算宽敞,不过地板中央存在较小的鼓包,一定程度上影响了中间乘客的乘坐舒适性。此外,该车配备后排头部气囊。
卡罗拉后备厢空间表现中规中矩,内部规整,日常家用没有问题,但对于一些大物件可能就显得会有点吃力。
动力方面,卡罗拉配备了1.2T L4发动机,发动机最大功率为116马力,峰值扭矩185牛·米,匹配CVT变速箱。底盘方面,该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。
马自达3 昂克赛拉 2020款 三厢 2.0L 自动质雅版车头呈现出年轻的设计风格,飞翼式格栅采用了银色饰条进行修饰,再加上犀利的大灯,看上去精致又不失活力,属于非常耐看的类型。
该车车身长宽高是4662/1797/1445mm,轴距为2726mm,同级别中尺寸表现优秀。车侧运动,看上去比较协调。该车搭配了普利司通轮胎,前后轮胎规格均为215/45 R18,采用了双五辐式轮圈设计。
马自达3 昂克赛拉排气管运用了双边共双出的设计,彰显出了十足的运动感。再加上小巧的尾灯,车尾中规中矩的风格与前脸遥相呼应。
马自达3 昂克赛拉内饰呈现出简约的设计风格,既简洁又大方。有层次感的内饰,加上银色饰物,看起来非常稳重,让人感到很舒服。
该车真皮方向盘采用三辐式的设计,质感细腻,握感舒适,标配了方向盘4向手动调节。同时,该车仪表盘运用了三圆环式的设计,虽说看似比较简单,但能极大的方便驾驶者了解当前行车信息。
再来看一下中控屏,马自达3 昂克赛拉中控屏给人一种非常简洁的感觉,采用了悬浮式的设计,整体时尚感可圈可点。配置方面,该车标配了CarLife、蓝牙/车载电话、CarPlay。
功能配置方面,马自达3 昂克赛拉配备膝部气囊、前排侧气囊、胎压报警等六项安全性配置。同时,该车配备全车车窗一键升降、定速巡航、自动空调等十一项舒适便利配置。
马自达3 昂克赛拉配备了真皮座椅,座椅包裹性到位,整体乘坐感受柔软舒适。
马自达3 昂克赛拉后排空间还算宽敞,头部和腿部空间都有一定的余量,满足日常家用可以说是绰绰有余。另外,该车配备后排头部气囊、出风口。
马自达3 昂克赛拉后备厢空间表现不错,内部造型规整,可以通过放倒后排座椅来扩展后备厢空间,对于一家子日常出行储物来说,称得上绰绰有余了。
动力方面,马自达3 昂克赛拉配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率为158马力,峰值扭矩202牛·米,匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式。
这四款紧凑型车在销售终端都有一定的优惠,但优惠不会非常大,毕竟选择它们的消费者太多了,基本上都是对应品牌的走量车型。值得欣喜的是,它们都有着各自的优点,比如思域动力性能强,轩逸足够优惠性价比高,卡罗拉燃油经济性表现好,马3昂克赛拉配置良心考究等。作为工薪族一员的你对谁心动了呢?不妨留言告诉我们。
(图/文/摄:太平洋汽车网 选车小哥)
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