2013款比亚迪F3实拍 新增6速双离合车型
【太平洋汽车网 新车体验】比亚迪F3曾一度被人认为是模仿了花冠的外形,但毋庸置疑地,曾经的热销证明了F3的外观获得了消费者的认可。而本次实拍的2013款F3更是增加了6速DCT变速箱,在配置上已经可以堪比众多同级别的合资车型,让我们一起来看看2013款F3能否再次掀起热销狂潮。
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如果您对比亚迪F3感兴趣,可以填写以下表格预约试驾,将会有专人与您联系。同时您可以了解到比亚迪F3的最新优惠政策以及现车情况。
车辆提供 | 广州欧亚特4S店 | 图文/摄 | 吴海斌/区广贤 |
车型 | 2013款比亚迪F3 1.5AT 标准型 | 指导价 | 6.59万 |
销售地址/电话 | 广州市番禺区大北路618号 | ||
4006-116-863转126 |
● 2013款F3配置及价格变化
2012款F3全系只有5速手动变速箱可供选择,而新款在原有基础上新增了三款带6速DCT双离合变速箱的车型,同样配置下自动挡版本价格比手动挡版本高出7千元。同时2013款F3全系标配一键启动、无匙进入系统,其他配置均无变化。
2013款F3全系指导售价 | ||||||
车型 | 售价 | |||||
2013款F3 1.5 MT 舒适型 | 5.49万 | |||||
2013款F3 1.5 MT 标准型 | 5.89万 | |||||
2013款F3 1.5 MT 豪华型 | 6.69万 | |||||
2013款F3 1.5L 舒适型 6AT | 6.19万 | |||||
2013款F3 1.5L 标准型 6AT | 6.59万 | |||||
2013款F3 1.5L 豪华型 6AT | 7.39万 | |||||
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2013款F3最大的改变就是新增三款搭载6速DCT双离合变速箱的车型,这款变速箱和速锐上的DCT为同一产品。现场简短体验,感觉这款变速箱与发动机的配合挺不错的,换挡的平顺性也值得肯定,只是变速箱的耐用程度有待考证,但是想想在6万元的区间可以买到6速双离合车型还是非常具有诱惑力的。
全系标配的一键启动和无匙进入系统可以一大亮点,它让车主上下车的时候避免了四处找钥匙的麻烦,同级别车型中有此配置的并不多,F3在配置上再一次走到对手的前面。
● 外观:经典外观保持不变
2013款F3与竞争车型尺寸对比 | ||||
车型 | F3 | 宝骏630 | 全球鹰远景 | 奇瑞E5 |
长(mm) | 4533 | 4597 | 4602 | 4580 |
宽(mm) | 1705 | 1736 | 1725 | 1760 |
高(mm) | 1490 | 1462 | 1485 | 1483 |
轴距(mm) | 2600 | 2640 | 2602 | 2600 |
2013款F3在尺寸上没有做出改变,依然保持原来的三围尺寸。在高度上与竞品车型相比仍占有些许优势,2600毫米的轴距只能说刚好满足家用,但毕竟是廉颇老矣,面对宝骏630等后起之秀,只能甘拜下风。
F3外观上并无变化,前脸很容易别人当做是老款花冠的翻版,但其实仔细看,两者并不相同。F3的中网及进气格栅均与老款花冠有所不同,至于谁更好看则是萝卜青菜各有所爱,但时至现在,从F3仍有着不错的销量可见,中庸的外观更容易让消费者接受。水滴形大灯的设计简洁大方。但雾灯居然被列入了选配件,在目前PM2.5频频破百的天气,雾灯还是很有用的,希望厂家能加以改进。
F3很巧妙地把另一款合资车型的尾灯融合在自己的尾部设计中,浑然天成,LED灯源作为灯源,响应速度更快,亮度更高。同时,2013款F3新增了高位刹车灯、有效地防止和减少汽车追尾事故的发生。
2013款F3采用玲珑L788系列的轮胎,注重低噪音和耐磨性能,对于家用车的日常行驶足够了。至于轮毂,这个价位上大家也别纠结F3的钢轮毂了,经济实用才是硬道理。
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