价格和配置都给足了面子 四款紧凑型车买谁更值？

　　【太平洋汽车网 导购频道】紧凑型车的受众面非常广，这导致它的细分市场非常庞大。其中凭借口碑优势占据不少市场份额的合资车型受到了不少消费者的关注，例如“法拉域”、马三这样的向来都很好卖的日系车型，还有走实用亲民路线的朗逸和领动等。到底选谁更值呢？今天就让我们来看看。

　　思域 2019款 三厢 220TURBO CVT劲动版前脸看上去非常时尚，较大的展翼式格栅采用了黑色饰物进行修饰，再搭配犀利的大灯，车头看起来更加大气。

　　该车尺寸是4658/1800/1416mm，轴距为2700mm，车侧显得颇具时尚的感觉，采用了流畅的线条，进一步衬托出它的动感气质。该车轮胎来自优科豪马，前后轮胎规格均为215/55 R16，采用了双五辐式轮圈设计。

　　思域车尾风格充满个性，排气管采用隐藏式设计，再配合别致的C字型尾灯，运动的车尾和车头遥相呼应。

　　思域内饰呈现出活泼的设计风格，中控台采用软性材质，以黑色为主，辅以拉丝棕色饰板，拥有不错的运动气息。

　　该车三辐式方向盘样式比较常见，采用了塑料材质，标配了方向盘4向手动调节。此外，该车仪表呈现出个性的设计风格，造型非常的简约。

　　再来看一下中控屏，思域中控屏采用了嵌入式的设计，看上去十分简洁，不仅实用，还很显档次。再看下配置，该车标配了CarPlay、蓝牙/车载电话。

　　功能配置方面，思域配备胎压报警、后驻车雷达、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。此外，该车配备发动机启停技术、自动空调、电动天窗等十二项舒适性配置。

　　思域配备了织物座椅，舒适性和包裹性一般，不过冬天不冷夏天不闷的优点还是有的。

　　思域后排空间还不错，不管是日常通勤还是长途旅行，乘坐感受都还算可以，遗憾的是地板中央有一定的凸起，造成中间乘客腿部空间狭窄，影响了舒适性。另外，该车配备后排头部气囊。

　　思域后备厢空间就是妥妥的家用车水平了，且后排座椅支持比例放倒，日常载物是没有问题的。

　　动力方面，思域配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率177马力，峰值扭矩是220牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　朗逸 2019款 朗逸启航 1.5L 自动舒适版车头看上去十分简约，搭配中规中矩的大灯，为其提升了一定的档次。

　　该车车身尺寸为4613/1765/1460mm，轴距是2610mm，视觉上就显得很修长。搭配了玛吉斯轮胎，前后轮胎规格均为205/55 R16。采用了多辐式轮圈设计。

　　朗逸车尾风格走了质朴路线，整体布局虽说十分简洁，但总体来看还是算比较耐看的。尾灯呈现出简朴的设计风格，下方排气布局运用了隐藏式的设计。

　　朗逸内饰显得非常简明，中控台采用了硬塑料材质，加上银色饰物，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

　　该车塑料方向盘采用了三幅式的设计，质感略显一般，仪表盘采用了双圆环式的设计，中规中矩的风格还算耐看。

　　走实用路线的朗逸在中控屏的设置上也显得比较节约，这块8英寸的中控屏是选装配置，原厂自带的中控屏为6.5英寸，不得不说大众在配置上还是非常精打细算的。

　　配置方面，朗逸配备主/副驾安全气囊、胎压报警、前排侧气囊等四项安全性配置。另外，该车配备定速巡航、电动天窗、上坡辅助等五项舒适便利配置。

　　朗逸配备了皮、织物座椅，支撑性和包裹性都达到了同级主流水平。

　　朗逸后排空间表现中规中矩，腿部空间还算宽裕，满足日常家用完全没有问题。

　　朗逸后备厢空间虽然不大，但能通过放倒后排座椅来扩展储物空间，日常使用已经足够了。

　　动力方面，朗逸配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率为112马力，峰值扭矩为145牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　马自达3 昂克赛拉 2020款 三厢 1.5L 自动质型版前脸设计较为简洁干练，黑色大嘴式格栅以及银色饰条再加上犀利的大灯，车头提升了整车的档次。

　　该车长宽高为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm，视觉上显得流畅修长。配备的为优科豪马轮胎，前后轮胎规格均为205/60 R16。采用了双五辐式轮圈设计。

　　马自达3 昂克赛拉排气管运用了双边共双出的设计，看上去动感十足。再配合小巧精致的熏黑尾灯，车尾简洁协调的风格与前脸遥相呼应。

　　马自达3 昂克赛拉内饰整体显得非常简约，中控台采用了皮质材质，采用了有层次感的内饰设计，配合银色饰物，内饰虽然没有太多花哨设计，但也不是那种老气的造型。

　　该车方向盘样式比较常见，运用了三辐式的设计，采用了真皮材质，标配方向盘4向手动调节。此外，该车三圆式仪表虽说看似比较简单，但能极大的方便驾驶者了解当前行车信息。

　　中控屏部分，马自达3 昂克赛拉中控屏看起来十分简约时尚，悬浮式中控屏不仅实用，还很显档次。功能配置方面，该车配备了CarLife、CarPlay、蓝牙/车载电话。

　　功能配置方面，马自达3 昂克赛拉配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊等六项安全性配置。同时，该车配备自动驻车、发动机启停技术、主动闭合式进气格栅等十一项舒适便利配置。

　　马自达3 昂克赛拉采用了真皮座椅，座椅在腰部和座垫两侧填充相对较好，提供了良好的包裹性和舒适性，也便于维护打理。

　　马自达3 昂克赛拉的后排空间表现中规中矩，腿部空间还算宽裕，满足日常家用完全没有问题。另外，该车配备出风口、后排头部气囊。

　　马自达3 昂克赛拉后备厢空间表现不错，内部造型规整，可以通过放倒后排座椅来扩展后备厢空间，对于一家子日常出行储物来说，称得上绰绰有余了。

　　动力方面，马自达3 昂克赛拉配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率117马力，峰值扭矩148牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面，该车前悬架麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，同时采用前置前驱的驱动方式。

　　领动 2020款 1.5L CVT智炫·精英型大灯呈现出犀利的设计风格，标配卤素远近光灯，显得倍有精神。同时，前脸设计看起来十分时尚，搭配点阵式中网，视觉效果很抢眼。

　　来到车身侧面，该车长宽高为4610/1800/1450mm，轴距为2700mm，车身尺寸中规中矩。车侧看上去颇具时尚的感觉，采用了流畅的线条，整体看起来更加和谐。

　　领动排气布局使用了隐藏式的设计，彰显运动气息。再配合简洁的尾灯，车尾整体的造型和车头相呼应。

　　领动内饰十分耐看。中控台采用了软性材质，采用了银色饰物进行装饰，显得端庄大方，在这个价位的车型上营造出一种大气的感觉。

　　该车三辐式方向盘采用了真皮材质，握感非常细腻。仪表盘采用了双圆环式的设计，造型设计非常耐看。

　　中控屏部分，领动中控屏整体走了简洁路线，采用了嵌入式设计，布局很常见，但实用性还是很强的。接下来看下配置，该车配备了蓝牙/车载电话、CarLife。

　　功能配置方面，领动配备后驻车雷达、主/副驾安全气囊、胎压报警等四项安全性配置。同时，该车配备上坡辅助、主驾驶位车窗一键升降、倒车影像等五项舒适性配置。

　　领动配备了仿皮座椅，座椅在腰部和座垫两侧的填充上比较到位，提供了不错的包裹性和舒适性，同时打理保养的时候也比较方便。

　　领动后排空间充裕，地板中央虽然存在鼓包，但好在凸起程度不大，对中间乘客还算友好。同时，该车配备出风口。

　　领动后备厢空间虽然不大，但能通过放倒后排座椅来扩展储物空间，日常使用已经足够了。

　　动力方面，领动配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率115马力，峰值扭矩是144牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　如果你看重车辆的动力表现，那么自带涡轮增压发动机的思域肯定是你的菜；如果你对车辆空间有要求，那选轴距出众的昂克赛拉一定不会错；如果你单纯是价格敏感型消费者，不到十万就能拿下的朗逸跟领动都不会让你失望。可以说，这几款车各有亮点，都给了消费者足够的面子，你会选谁呢？不妨留言跟我们分享一下。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）