为更好的品质也值了 四款中型车你觉得谁更香?
【太平洋汽车网 导购频道】中型车的售价往往比紧凑型车高上不少,但一分钱一分货,这些多花出去的钱也都在配置,行车品质等方面体现了出来。今天,小编就为大家带来了四款品质优良且深受消费者喜爱的合资品牌中型车,它们分别是迈腾、君越、阿特兹、蒙迪欧。如果屏幕前的你对它们感兴趣的话,那就跟着小编一起来看看吧!
外观方面,迈腾 2020款 330TSI 领先型的车头线条较为优雅,看上去非常大气,视觉效果不错,格栅采用了多边形设计,大灯呈现出精致的设计风格,整体观感令人满意。
来到车侧,该车车身长宽高为4865/1832/1471mm,轴距为2871mm,配备了邓禄普轮胎,前后轮胎规格均为215/55 R17。该车车侧线条柔顺,视觉上显得很修长。
来到尾部,迈腾的车尾看起来非常稳重,排气管使用了隐藏式设计,配合样式简洁的熏黑尾灯,造型比较饱满,整体观感令人满意。
来到车内,迈腾的内饰看起来相当稳重,主色调为大部分消费者都能接受的黑色,质感良好的用料使得车内看上去更加优雅、迷人。
该车的平底三辐式方向盘采用了真皮材质,握感相当不错。此外,该车的仪表盘使用了双炮筒式设计,信息显示非常直观。
再来看一下中控屏,迈腾的中控屏采用了嵌入式设计,布局很常见,实用性令人满意。接下来看下配置,该车配备了车联网、CarLife、蓝牙/车载电话。
配置方面,迈腾配备前/后排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。此外,该车配备感应后备厢、上坡辅助、防紫外线玻璃等十五项舒适便利配置。
迈腾采用了真皮座椅,座椅整体的舒适性和包裹性都还不错。同时,该车配备前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节。
迈腾的后排空间表现十分出色,遗憾的是地板中央有一定的凸起,造成中间乘客腿部空间狭窄,影响了舒适性。此外,该车配备独立空调、出风口、后排头部气囊。
后备厢方面,迈腾的后备厢空间表现不错,后排座椅在不坐人的情况下可以放倒充当临时的储物空间,空间灵活性可圈可点。
动力方面,迈腾配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为186马力,峰值扭矩为320牛·米,匹配7挡双离合变速箱。底盘方面,该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。
君越 2021款 552T 豪华型的前脸显得十分大气,大尺寸的多边形格栅加上黑色镀铬饰条进行点缀,稳重且不失大方,看起来很上档次。
来到车身侧面,该车长宽高为5026/1866/1459mm,轴距为2905mm,前后轮胎规格均为235/55 R17。该车车侧给人一种十分稳重的感觉,商务气息浓厚。
来到尾部,君越的车尾造型看起来相当精致,排气布局运用了隐藏式设计,再配合精致的熏黑尾灯,整体观感良好,符合大部分消费者的审美标准。
来到车内,君越的内饰给人一种非常优雅的感觉,中控台采用了软性材质,简约而不简单,细节中透着几分雅致,看起来相当豪华。
该车的四辐式方向盘握感非常细腻,采用了真皮材质,并配备方向盘4向手动调节。同时,该车仪表呈现出简约的设计风格,造型平平无奇,实用性还算不错。
中控屏方面,君越的中控屏采用了嵌入式设计,界面美观,实用性良好。再看下配置,该车标配了CarPlay、车联网、蓝牙/车载电话等七项配置。
配置方面,君越配备后驻车雷达、倒车车侧预警系统、并线辅助等八项安全性配置。另外,该车配备车内PM2.5过滤装置、无钥匙启动系统、可开启全景天窗等十五项舒适便利配置。
君越采用了真皮座椅,座椅的填充较为厚实,能够提供非常不错的包裹性和舒适性。同时,该车配备前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节。
来到后排,君越的后排空间表现符合其中型车的产品定位,满足日常使用完全没问题。同时,该车配备后排头部气囊、出风口。
后备厢方面,君越的后备厢空间表现尚可,足以满足日常需求,应急时还可以通过放倒后排座椅的方式来扩展后备厢空间。
配图为:君越 2020款 652T 豪华型
动力方面,君越配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率为169马力,峰值扭矩250牛·米,匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面,该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式。
阿特兹 2020款 2.5L 蓝天尊崇版的车头显得颇具运动气息,大尺寸的多边形格栅辅以镀铬饰条进行点缀,再搭配深邃的鹰眼式大灯,前脸充满“杀气”的压迫感扑面而来。
来到车身侧面,该车车身尺寸为4870/1840/1451mm,轴距为2830mm,前后轮胎规格均为225/45 R19。该车车侧造型时尚,流畅的线条营造出了不错的视觉效果。
车尾方面,阿特兹的尾部造型走了时尚路线,采用了饱满的贯穿式饰条进行修饰,整体设计很前卫,深受不少年轻消费者喜爱。
来到车内,区别于较为激进的外观,阿特兹的内饰看上去非常素净,中控台采用了软性材质进行包裹,显得端庄且耐看。
该车的三辐式方向盘造型比较传统,采用了Nappa真皮材质,并标配方向盘4向手动调节。此外,该车仪表盘呈现出简约的设计风格,功能区划分明确,信息读取简单直接。
中控屏方面,阿特兹的中控屏运用了悬浮式设计,布局合理,实用性出众。功能配置方面,该车配备了导航路况信息显示、车联网、蓝牙/车载电话等七项配置。
配置方面,阿特兹配备前/后驻车雷达、胎压报警、前排侧气囊等七项安全性配置。同时,该车配备单色车内氛围灯、定速巡航、温度分区控制等十四项舒适性配置。
阿特兹采用了真皮座椅,质感良好,为消费者提供了不错的包裹性和舒适性,并且打理保养的时候也比较方便。同时,该车配备前排座椅加热、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、主/副驾驶座电动调节。
阿特兹的后排空间表现中规中矩,在中型车里算不上非常出众,不过满足日常使用没问题。另外,该车配备出风口、后排头部气囊。
后备厢方面,阿特兹的后备厢空间表现还算不错,足以满足日常需求,必要时还可以放倒后排座椅来扩展后备厢空间。
动力方面,阿特兹配备了2.5L L4发动机,发动机最大功率为192马力,峰值扭矩252牛·米,匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面,该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆,后多连杆式独立悬架+横向稳定杆的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式。
蒙迪欧 2020款 EcoBoost 200 时尚型的前脸呈现出犀利的设计风格,较大的多边形格栅采用了镀铬饰条进行修饰,再搭配样式前卫的大灯,显得视觉冲击力十足,看起来相当“凶悍”。
从侧面看,该车车身尺寸为4873/1852/1470mm,轴距是2850mm,配备米其林轮胎,前后轮胎规格均为235/50 R17。该车车侧造型简约,线条平滑,观感尚可。
来到尾部,蒙迪欧的车尾造型显得非常运动,排气管采用了双边共双出的设计,再搭配熏黑C字型尾灯,整体观感还是比较时尚的,一点也不过时。
来到车内,蒙迪欧的内饰给人一种十分简约的感觉,中控台采用了触感非凡的软性材质进行包裹,显得比较上档次。
该车的真皮方向盘采用了三辐式设计,视觉效果略显一般,但握感可圈可点,并标配方向盘4向手动调节。另外,该车的仪表盘使用了双圆环式设计,风格比较主流,实用性很强。
中控屏部分,蒙迪欧的中控屏使用了嵌入式设计,别具一格的造型很吸引人。功能配置方面,该车标配了车联网、蓝牙/车载电话、导航路况信息显示等五项配置。
配置方面,蒙迪欧配备胎压显示、后驻车雷达、前排侧气囊等六项安全性配置。同时,该车配备温度分区控制、无钥匙启动系统、车载空气净化器等十四项舒适性配置。
蒙迪欧配备了仿皮材质座椅,质感尚可,乘坐感受还算不错。同时,该车配备主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节。
蒙迪欧的后排空间表现符合其中型车的产品定位,后排乘客不会感到局促或者拥挤。此外,该车配备后排头部气囊、出风口。
后备厢方面,蒙迪欧的后备厢空间表现令人满意,开口大小和进深尺寸都还不错,且后排座椅支持放倒,空间灵活性极佳。
动力方面,蒙迪欧配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为207马力,峰值扭矩为354牛·米,匹配6挡自动变速箱。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式。
总的来说,这四款合资品牌中型车的表现都能满足消费者的需求,但在细节特点上还有有一些区别的。迈腾的外观较为稳重,适合有商务需求的消费者。君越的造型非常大气,且内饰质感较为出众。阿特兹的驾驶感受令人赞不绝口,这也是该车的一大卖点。蒙迪欧的前脸看起来非常霸气,行驶在道路上的辨识度相当高。这四款合资品牌中型车,屏幕前的你最爱哪一款呢?欢迎大家在评论区进行留言哦!
(图/文/摄:太平洋汽车网 选车小哥)
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