都是实力派 四款中型车你更看好谁？

　　【太平洋汽车网 导购频道】最近几年的汽车市场中，年轻人们渐渐成为了消费主力军，各大汽车厂商的造车理念也需要与时俱进，为了迎合年轻消费者的审美和需求，很多经典的中型车都在通过升级换代来完善各方面的表现。今天，小编就为大家带来了四款风格不同，但是实力都还不错的合资品牌中型车，一起来看看它们的表现怎么样吧。

　　雅阁 2018款 260TURBO 豪华版前脸设计风格走了时尚路线，采用了镀铬饰物进行装饰，再加上精美的羽翼式大灯，整体的造型让人眼前一亮。

　　来到车身侧面，该车车身尺寸为4893/1862/1449mm，轴距是2830mm，配备的是普利司通轮胎，前后轮胎规格均为225/50 R17。

　　往后来看，雅阁车尾呈现出优雅的设计风格，下面排气管采用了双边共双出的设计，尾灯给人一种非常时尚的感觉，整体的造型十分耐看。

　　雅阁内饰设计风格给人一种十分精致的感觉，主色调选择了黑色，细节的处理非常到位，整体的氛围让人感觉到很舒适。

　　该车三辐式方向盘采用了真皮材质，样式看起来比较传统，质感细腻，给人的握感体验十分舒适，配备了方向盘4向手动调节。

　　中控屏部分，雅阁中控屏采用了悬浮式的设计，造型简约美观，显示效果还可以。功能配置方面，该车标配了蓝牙/车载电话。

　　接下来看下配置，雅阁配备主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统等多项安全性配置。另外，该车配备发动机启停技术、无钥匙启动系统、前排多层隔音玻璃等多项舒适性配置。

　　配图为雅阁 2018款 260TURBO 尊贵版

　　雅阁配备了仿皮座椅，腰部和座垫两侧的填充比较到位，从而提供了良好的包裹性和舒适性。同时，该车配备主/副驾驶座电动调节。

　　配图为雅阁 2018款 260TURBO 尊贵版

　　雅阁后排空间表现良好，头部和腿部空间都有一定的余量，日常的乘坐舒适性有保障。另外，该车配备出风口、后排头部气囊。

　　雅阁后备厢空间表现不错，内部造型规整，支持放倒后排座椅来扩展出更大的空间，需要应急时装更多的东西也没什么大问题。

　　动力方面，雅阁配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率是194马力，峰值扭矩为260牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　凯美瑞 2019款 改款 2.0S 锋尚版前脸设计风格给人一种十分犀利的感觉，X型的格栅很有辨识度，再搭配上炯炯有神的大灯，整体的造型让人过目难忘。

　　该车车身长宽高为4900/1840/1455mm，轴距是2825mm。该车配备了普利司通轮胎，前后轮胎规格均为235/45 R18，采用了多辐式轮圈设计。

　　车尾设计上，凯美瑞给人一种十分运动的感觉，尾灯看起来非常精致美观，排气布局采用了双边共四出的设计，整体的造型充满了动感气息。

　　凯美瑞内饰设计风格给人一种非常时尚的感觉，非对称式中控台采用了软性材质，搭配了银色饰物进行修饰，整体的视觉效果还不错。

　　该车三辐式方向盘采用了真皮材质，质感细腻，手掌贴合度不错，给人的握感体验比较饱满舒适，配备了方向盘4向手动调节。

　　中控屏方面，凯美瑞中控屏采用了嵌入式的设计，显示效果良好。配置方面，该车标配了CarLife、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等多项配置。

　　接下来看下配置，凯美瑞配备前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、前/后排侧气囊等多项安全性配置。另外，该车配备负离子发生器、电动天窗、上坡辅助等多项舒适性配置。

　　凯美瑞采用了仿皮座椅，座椅填充物软硬适中，整体的乘坐舒适性不错。同时，该车配备主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主驾驶座电动调节。

　　凯美瑞后排空间表现良好，腿部空间有一定的余量，日常的乘坐体验有保障。另外，该车配备后排侧气囊、出风口、后排头部气囊。

　　凯美瑞后备厢空间表现不错，需要应急的时候还可以放倒后排座椅来扩展出更大的空间，满足日常出行的载物需求不在话下。

　　动力方面，凯美瑞配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率178马力，峰值扭矩为210牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和E型多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　君越 2021款 552T 豪华型车头呈现出端庄的设计风格，多边形格栅采用了镀铬饰物进行修饰，大灯看起来锐利有神，整体的造型很有气场。

　　来到车身侧面，该车车身长宽高是5026/1866/1459mm，轴距是2905mm，配备的是米其林轮胎，前后轮胎规格均为235/55 R17。

　　往后来看，君越车尾呈现出优雅的设计风格，尾灯看起来颇具精致的感觉，采用了镀铬饰条进行修饰，整个尾部的造型看上去比较稳重。

　　君越内饰呈现出大气的设计风格，主色调采用了黑色，搭配了精致美观的木纹饰板进行装饰，整体的视觉效果十分端庄大方。

　　该车四辐式方向盘采用了真皮材质，样式看起来略显“老气”，质感细腻，给人的握感体验还不错，标配了方向盘4向手动调节。

　　中控屏方面，君越中控屏采用了嵌入式的设计，造型简约，显示效果良好。配置方面，该车标配了GPS导航系统、CarPlay、蓝牙/车载电话等多项配置。

　　接下来看下配置，君越配备倒车车侧预警系统、胎压显示、前/后排头部气囊等多项安全性配置。另外，该车配备车内PM2.5过滤装置、主动闭合式进气格栅、定速巡航等多项舒适便利配置。

　　君越配备了真皮座椅，座椅宽大厚实，整体的乘坐感受十分舒适。同时，该车配备前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节。

　　配图为君越  2020款 652T 豪华型

　　君越后排空间表现不错，腿部空间有一定的余量，长时间的乘坐也不会感到压抑。此外，该车配备出风口、后排头部气囊。

　　君越后备厢空间表现良好，内部造型规整，需要存放大件行李物品时，可以通过放倒后排座椅来扩展出更大的空间。

　　动力方面，君越配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率是169马力，峰值扭矩是250牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　阿特兹 2020款 2.5L 蓝天尊崇版车头设计风格走了利落路线，中网采用了点阵式的设计，再配合上深邃有神的鹰眼式大灯，整个前脸看起来动感十足。

　　从侧面看，该车长宽高是4870/1840/1451mm，轴距为2830mm，配备的为优科豪马轮胎，前后轮胎规格均为225/45 R19。

　　阿特兹车尾呈现出简练的设计风格，排气管使用了双边共双出的设计，再搭配上时尚精致的熏黑尾灯，整体的造型看起来非常协调美观。

　　阿特兹内饰设计风格看起来十分端庄，中控台采用了搪塑材质，搭配了木纹饰板进行装饰，整体在视觉上给人非常干净素雅的感觉。

　　该车真皮方向盘使用了三辐式的设计，样式看起来比较美观，握感饱满舒适，多功能按键具有一定的实用性，配备了方向盘4向手动调节。

　　中控屏方面，阿特兹采用了简洁的悬浮式中控屏设计，造型美观，实用性也不错。功能配置方面，该车配备了CarPlay、蓝牙/车载电话、道路救援呼叫等多项配置。

　　配置方面，阿特兹配备并线辅助、前/后排头部气囊、胎压报警等多项安全性配置。另外，该车配备无钥匙启动系统、雨量感应式雨刷、360度全景影像等多项舒适性配置。

　　阿特兹配备了真皮座椅，用料讲究，整体的乘坐舒适度能够让人满意。同时，该车配备前排座椅加热、主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、驾驶位座椅记忆。

　　阿特兹后排空间表现一般，腿部空间的余量不算充裕，但是满足日常家用还是没什么大问题的。此外，该车配备后排头部气囊、出风口。

　　阿特兹后备厢空间表现合格，放两个行李箱还是没什么问题的，应急时还可以放倒后排座椅来扩展出更大的空间，足以满足日常家用。

　　动力方面，阿特兹配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率为192马力，峰值扭矩是252牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆和多连杆式独立悬架+横向稳定杆，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　小编总结：雅阁的销量一直都比较不错，这说明了消费者对该车的综合实力是十分认可的。凯美瑞在舒适性方面的表现出色，这一点也是不少家用车消费者选择它的原因。君越的外观大气端庄，配置表现也还可以，综合实力不俗。阿特兹的底盘调校比较出色，良好的操控性让它收获了不少忠实的粉丝。屏幕前的你更喜欢哪一款车呢？快到评论区分享一下你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）