低调又暖心 四款紧凑型车你觉得谁更香?

2021-03-10 16:36:48 作者:选车小哥

  【太平洋汽车网 导购频道】对于咱们平头小老百姓来说,预算不多,经济实力有限,因此在选代步车的时候,自然更加关注那些油耗低,毛病少的选手。今天就给大家带来四款能满足您这样需求的车,个个口碑都不错,如果当下想要买车但还不知道怎么选,不妨看看这四款。

  轩逸 2021款 新轩逸·经典 1.6XL CVT豪华版前脸给人一种十分冷峻的感觉,V型格栅采用镀铬饰条进行装饰,很好地诠释了家族V-Motion 2.0的设计语言,再加上修长的大灯,整个前脸的档次感很足。

  从侧面看,该车车身尺寸是4631/1760/1503mm,轴距为2700mm,这个尺寸在同级中属于主流水平。整个车侧给人一种非常流畅的感觉,采用了简洁的线条贯穿整个侧面,造型给人一种眼前一亮的感觉。轮胎方面配备了优科豪马轮胎,前后轮胎规格皆为195/60 R15,采用了多辐式造型。(配图为日产 轩逸 2021款 新轩逸·经典 1.6XL CVT豪华版 象牙白)

  轩逸的车尾相比线条复杂的前脸,看起来简单了不少。排气管采用了隐藏式的设计,两侧的尾灯也比较中规中矩,整体给人的感觉不夸张,但很耐看。

  轩逸内饰风格非常沉稳。整个中控台显得十分舒展,材料方面使用了硬塑料材质,颜色选择了大气的黑色,再加上银色饰物点缀出风口,整体的层次感还是有的。

  该车三辐式方向盘采用了塑料材质,整体视觉效果中规中矩,但握感方面还是不错的,足够贴合手掌。仪表盘运用了双圆环式的设计,采用的也是比较传统的机械指针,不花哨但信息都能直观读取。

  中控屏方面,轩逸中控屏运用了嵌入式的设计,造型走了中规中矩路线,能匹配大多数消费者的审美标准。再看下配置,该车标配了车联网、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等四项配置。

  功能配置方面,轩逸配备前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压报警等四项安全性配置。此外,该车配备车内PM2.5过滤装置、防紫外线玻璃、速度感应式雨刷等八项舒适便利配置。

  轩逸配备了仿皮座椅,用料讲究,座垫的填充做得很到位,靠背的支撑也不错,很好地提高了驾乘者的乘坐感受。配置方面,主驾驶支持高低2向调节。

  轩逸后排空间表现足够宽敞,尤其腿部空间,在同级别中绝对是宽裕的存在,加上柔软的后排座椅,日常行车中绝对能带来舒适的驾乘体验。另外,该车配备出风口、后排头部气囊。

  轩逸后备厢空间表现中规中矩,开口不算小,但内部的宽度稍稍有些不够,不过整体也有510L的容量,所以满足日常家用没有问题,不过由于后排不支持放倒,因此对于一些大物件可能就显得会有点吃力。

  动力方面,轩逸配备了1.6L L4发动机,发动机最大功率122马力,峰值扭矩是155牛·米,匹配CVT变速箱。底盘方面,该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。

  宝来 2020款 1.5L 自动精英型车头还是大众一贯的家族式设计,显得十分方正,立体感很强的横幅式格栅配合两侧的LED大灯,很好地提升了整个前脸的档次。

  从侧面看,该车车身尺寸是4663/1815/1462mm,轴距为2688mm,配备的为锦湖轮胎,前后轮胎规格均为205/55 R16。车侧的腰线十分明显,具备不俗的犀利感。

  往后来看,宝来给人一种非常简洁的感觉。排气管虽然运用了隐藏式的设计,但在下方做了两个双边双出的装饰,气质提升了不少,再搭配上精致的尾灯,审美方面还是能够符合大多数人期待的。

  宝来内饰风格跟外观一样,也是贴上了浓厚的大众家族化标签,不花哨,但也符合当下主流的审美标准。中控台采用了大面积的硬塑料材质,饰以钢琴烤漆的黑色饰板,整体设计气场营造还是比较到位的。

  该车方向盘采用了真皮材质,所以手感没什么可挑剔的,设计采用了平底三辐式的设计,配置标配了方向盘4向手动调节。另外,该车仪表采用的相对传统的机械式表盘+显示屏的设计,视觉效果不突出但实用性很强。

  再来看一下中控屏,宝来采用了时尚的中控屏设计,彰显出与众不同的设计感。再看下配置,该车配备了蓝牙/车载电话、CarLife、CarPlay,操作起来十分便捷。

  接下来看下配置,宝来配备后驻车雷达、主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊等六项安全性配置。此外,该车配备定速巡航、车内PM2.5过滤装置、倒车影像等十三项舒适便利配置。

  宝来采用了仿皮座椅,撞色的座椅配色使人的视觉上有了更好的感观体验 ,加上靠背和座垫两侧支撑性也很不错,因此舒适性也可以被保障。配置方面,该车配备主驾驶座椅2向腰部支撑调节。

  宝来后排空间在同级别车型中属于主流的存在,腿部空间有预留,头部空间足够宽绰,因此满足日常家用完全没有问题。此外,该车配备出风口、后排头部气囊。

  宝来后备厢放开口不错,内部纵深也还可以,放下出行用的行李箱完全问题的,加上后排座椅还支持比例放倒,实用性和空间灵活性上都有不错表现。

  动力方面,宝来配备了1.5L L4发动机,发动机最大功率113马力,峰值扭矩为145牛·米,匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面,该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。

  马自达3 昂克赛拉 2020款 三厢 1.5L 自动质型版格栅采用了大嘴式的设计,搭配镀铬饰条,风格非常简洁干练。头灯呈现出犀利的设计风格,内部光源为LED,点亮后可进一步体现出运动化的视觉效果,整体上来说,还是比较到位地诠释了“魂动”的设计理念

  来到车身侧面,该车尺寸是4662/1797/1445mm,轴距2726mm。车侧看上去颇具修长的感觉,运动的线条能够直观地被体现出来,显得层次分明。轮胎品牌为优科豪马,前后轮胎规格皆为205/60 R16,轮圈为多辐样式。

  马自达3 昂克赛拉车尾很是简洁,所运用的元素都能一下子抓住旁人的眼球。排气管使用了双边共双出的设计,表现出很强的运动气息,再配合小巧精致的熏黑尾灯,整体上的辨识度很强。

  马自达3 昂克赛拉内饰显得颇具简约的感觉,中控台采用了皮质材质,配合银色饰物,并没有太多的复杂的元素,但整体上给人很是舒服的素雅感。

  该车的三辐式方向盘采用了真皮材质,握环很细但手感很好。仪表盘使用了三圆式的设计,两侧采用的为机械式指针设计,中央为液晶仪表盘,整体上能给人比较舒适的视觉感观。

  再来看一下中控屏,马自达3 昂克赛拉中控屏采用了悬浮式的设计,尺寸为8.8英寸,整体走了时尚路线,看着有一定的科技感。再看下配置,该车配备了CarLife、蓝牙/车载电话、CarPlay。

  接下来看下配置,马自达3 昂克赛拉配备胎压报警、后驻车雷达、前/后排头部气囊等六项安全性配置。另外,该车配备无钥匙启动系统、定速巡航、主动闭合式进气格栅等十一项舒适便利配置。

  马自达3 昂克赛拉配备了真皮座椅,座椅软硬适中,两侧包裹感也还不错,乘坐起来十分舒适。配置方面,主驾驶座椅支持高低4向调节。

  马自达3 昂克赛拉后排空间中规中矩,毕竟空间方面一直不是马自达重点关注的地方,但满足日常家用还是绰绰有余的。同时,该车配备出风口、后排头部气囊。

  马自达3 昂克赛拉后备厢空间的表现不错,较为宽大的开口和后排座椅支持放倒的设计都符合它家用车的定位,一家人的置物需求都可以满足。

  动力方面,马自达3 昂克赛拉配备了1.5L L4发动机,发动机最大功率为117马力,峰值扭矩是148牛·米,匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式。

  享域 2019款 180Turbo CVT乐享版前脸给人一种十分时尚的感觉,横幅式格栅采用了镀铬饰物进行修饰,比起另一款兄弟车思域,秀气了不少,更容易打动一些喜欢低调的年轻人。

  从侧面看,该车车身长宽高是4756/1804/1509mm,轴距是2730mm,轮胎来自优科豪马,前后轮胎规格均为215/55 R16。整个车侧很修长,而且很流畅。(配图为本田 享域 2019款 180Turbo CVT乐享版 国V 炫金银)

  享域排气布局采用了隐藏式的设计,乍一看尾灯采用了贯穿式的设计,但实际上中间只是一段黑色饰物,并不能点亮,但回旋镖式的尾灯造型,依然为车尾营造了不错的气场。

  享域内饰看起来非常简洁,没有过多复杂的元素堆叠反而显得落落大方。中控台采用了对称式设计,看起来很大气,材料为皮质材质,触感也相当柔和。

  该车三辐式方向盘视觉效果略显一般,采用塑料材质,握感方面也只能说是中等水准,配置方面标配了方向盘4向手动调节。同时,该车仪表采用了比较常见的双圆环加液晶屏的组合造型,整体呈现出简约的设计风格,。

  享域在乐享版的配置上并未配备中控屏,因此即便是一些常规的多媒体功能也无法支持,这点稍稍会让人有些失望。

  再看下配置,享域配备胎压报警、前排侧气囊、后驻车雷达等四项安全性配置。另外,该车配备发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助等七项舒适便利配置。

  享域配备了仿皮座椅,座垫两侧的支撑和防滑都做得不错,整体乘坐感受较为舒适。配置方面,主驾驶支持高低2想调节。

  享域后排空间并没有让人失望,头部空间足够,腿部空间更是宽裕,加上足够长的后排座垫,乘坐起来的舒适感绝对是到位的。同时,该车配备出风口。

  享域由于不支持后排座椅放倒,加上纵深也没有特别突出的表现,因此整个行李厢空间的容量和灵活性只能说一般水准,面对大件物品会有些捉襟见肘。

  动力方面,享域配备了1.0T L3发动机,发动机最大功率122马力,峰值扭矩173牛·米,匹配CVT变速箱。底盘方面,该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。

  如果你的目标是寻求一台耐用的紧凑型车,那么上面几款车几乎是你无法逃开的选项。轩逸的综合实力不必说,在空间,配置上几乎没有短板;宝来整体上继续保持了中庸的水准,综合产品力上也没有什么可特别挑剔的,性价比依然是一流水准;马自达3昂克赛拉除了空间有些一般,在配置,颜值上也是高水准表现,尤其操控这项,绝对是同级中的佼佼者;享域的配置相对有些一般,但在实用的空间和油耗上,也是有着出色的表现,加上终端优惠,也是“香”破鼻子的存在。如果你手握10万左右的购车预算但又选不下来车,不妨看看这几款。

(图/文/摄:太平洋汽车网 选车小哥)

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