实力都不错 四款中型车你会如何选？

　　【太平洋汽车网 导购频道】随着汽车工业的发展，各大汽车厂商的技术也在不断地更新，不少经典的中型车都在通过升级换代来提升市场竞争力，如今的中型车市场内可谓是“高手如云”，许多综合表现出色的中型车都在市场中进行着激烈的竞争。今天，小编就为大家带来了四款综合实力还不错的合资品牌中型车，一起来看看哪一款的表现更加出色吧。

　　凯美瑞 2019款 改款 2.0S 锋尚版车头呈现出犀利的设计风格，X型的格栅很有辨识度，大灯看起来锐利有神，整体的造型让人印象深刻。

　　该车长宽高为4900/1840/1455mm，轴距为2825mm。该车的轮胎来自普利司通，前后轮胎规格均为235/45 R18，采用了多辐式轮圈设计。

　　凯美瑞车尾设计风格显得非常运动，排气管使用了双边共四出的设计，再配合上时尚美观的尾灯，整个尾部充满了动感气息。

　　凯美瑞内饰设计风格走了时尚路线，非对称式中控台采用了软性材质，细节的处理比较到位，整体呈现出了不错的视觉效果。

　　该车三辐式方向盘采用了真皮材质，整体的造型中规中矩，触感细腻，给人的握感体验比较饱满舒适，标配了方向盘4向手动调节。

　　再来看一下中控屏，凯美瑞采用了时尚的嵌入式中控屏设计，显示效果良好。接下来看下配置，该车标配了CarLife、导航路况信息显示、GPS导航系统等多项配置。

　　接下来看下配置，凯美瑞配备主动刹车/主动安全系统、胎压显示、膝部气囊等多项安全性配置。另外，该车配备无钥匙启动系统、车内PM2.5过滤装置、上坡辅助等多项舒适性配置。

　　凯美瑞配备了仿皮座椅，座椅在腰部和座垫两侧的填充上比较到位，从而提供了良好的包裹性和舒适性。同时，该车配备主驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节。

　　凯美瑞后排空间表现不错，腿部空间有一定的余量，日常的乘坐舒适性有保障。此外，该车配备出风口、后排侧气囊、后排头部气囊。

　　凯美瑞后备厢空间表现良好，内部造型规整，而且后排座椅支持放倒，空间灵活性还不错，需要放一些大件物品时也没什么问题。

　　动力方面，凯美瑞配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率是178马力，峰值扭矩是210牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和E型多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　迈腾 2020款 280TSI 舒适型前脸设计风格走了大气路线，采用了镀铬饰物进行修饰，大灯看起来深邃有神，整体的视觉效果比较不错。

　　该车车身长宽高为4865/1832/1471mm，轴距是2871mm。该车配备的是邓禄普轮胎，前后轮胎规格均为215/60 R16，采用了双五辐式轮圈设计。

　　车尾设计上，迈腾给人一种十分沉稳的感觉，采用了饱满立体的线条设计，尾灯内部的细节相当精致，整体的造型非常耐看。

　　该车的内饰设计风格走了典雅路线，主色调采用了黑色，不同材质的搭配营造出了良好的档次感，整体的观感比较不错。

　　该车真皮方向盘运用了平底三辐式的设计，手掌贴合度不错，多功能按键增加了驾驶便利性，标配了方向盘4向手动调节。

　　再来看一下中控屏，迈腾中控屏运用了嵌入式的设计，造型简洁实用，符合大多数人的使用习惯。功能配置方面，该车配备了车联网、蓝牙/车载电话、CarLife。

　　功能配置方面，迈腾配备前排侧气囊、前/后驻车雷达、胎压报警等多项安全性配置。另外，该车配备发动机启停技术、倒车影像、无钥匙启动系统等多项舒适性配置。

　　迈腾采用了真皮座椅，用料讲究，座椅填充物软硬适中，座垫的承托性比较好，整体的乘坐舒适度能够让人满意。

　　迈腾后排空间表现出色，头部和腿部空间都有一定的余量，长时间的乘坐也不会感到压抑。另外，该车配备后排头部气囊、出风口。

　　迈腾后备厢空间表现还算不错，内部造型规整，存放行李物品比较方便，后排座椅支持比例放倒，空间灵活性有保障。

　　动力方面，迈腾配备了1.4T L4发动机，发动机最大功率是150马力，峰值扭矩是250牛·米，匹配7挡双离合变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　首先从外观来看，君威 2020款 552T 豪华型车头呈现出时尚的设计风格，大嘴式格栅搭配了银色饰物进行装饰，大灯看起来炯炯有神，整体的视觉效果符合主流的审美标准。

　　从车身侧面来看，该车尺寸是4904/1863/1461mm，轴距为2829mm。该车配备的为固特异轮胎，前后轮胎规格均为225/55 R17。

　　往后来看，君威呈现出动感的设计风格，时尚的尾灯采用了熏黑处理，点亮之后的辨识度也不错，车尾整体的造型和车头相呼应。

　　君威内饰呈现出大气的设计风格，非对称式中控台采用了软性材质，搭配了银色饰物进行修饰，整体营造出了不错的视觉效果。

　　该车真皮方向盘运用了三辐式的设计，握感比较饱满细腻，多功能按键的布局合理，有利于驾驶员在行车时进行便捷操作。

　　中控屏方面，君威中控屏采用了嵌入式的设计，显示效果良好，实用性也不错。配置方面，该车标配了GPS导航系统、车联网、CarPlay等多项配置。

　　功能配置方面，君威配备主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护等多项安全性配置。另外，该车配备上坡辅助、车内PM2.5过滤装置、电动天窗等多项舒适性配置。

　　君威采用了皮、翻毛皮混搭材质座椅，整体的乘坐舒适性还不错。同时，该车配备主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。

　　君威后排空间表现合格，腿部空间有一定的余量，满足日常家用没什么太大的问题。另外，该车配备后排头部气囊、出风口。

　　君威后备厢空间表现还可以，内部造型规整，而且后排座椅支持比例放倒，可以根据需求来扩展出更大的载物空间。

　　动力方面，君威配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率为169马力，峰值扭矩是250牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　索纳塔 2020款 380TGDi TOP 自动旗舰版车头设计风格显得颇具个性的感觉，大尺寸的格栅极具视觉冲击力，再搭配上目光如炬的大灯，整体的造型让人过目难忘。

　　从车身侧面来看，该车车身长宽高是4955/1860/1450mm，轴距为2890mm，轮胎来自米其林，前后轮胎规格均为245/40 R19。

　　索纳塔车尾呈现出动感的设计风格，排气管运用了双边共双出的设计，贯穿式尾灯采用了熏黑处理，整体的造型有着很强的运动气息。

　　索纳塔内饰呈现出时尚的设计风格，非对称式中控台采用了软性材质，搭配了红色缝线进行点缀，整体的视觉效果既整洁又美观。

　　该车平底四辐式方向盘采用了真皮材质，握感饱满舒适，多功能按键的数量丰富，具有良好的实用性，配备了方向盘4向手动调节、方向盘加热。

　　中控屏方面，索纳塔中控屏使用了联屏的设计，显示清晰度很高。配置方面，该车配备了GPS导航系统、道路救援呼叫、导航路况信息显示等多项配置。

　　再看下配置，索纳塔配备前/后驻车雷达、并线辅助、主动刹车/主动安全系统等多项安全性配置。另外，该车配备可开启全景天窗、上坡辅助、感应后备厢等多项舒适性配置。

　　索纳塔采用了仿皮座椅，座椅宽大厚实，整体的支撑性和舒适性都还不错。同时，该车配备主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、驾驶位座椅记忆。

　　索纳塔后排空间表现不错，腿部空间有一定的余量，日常的乘坐体验有保障。此外，该车配备后排控制多媒体、出风口、加热、后排侧气囊。

　　索纳塔后备厢空间表现还可以，但是后排座椅不支持放倒，空间难以得到进一步的扩展，需要装一些大件物品时不是很方便。

　　动力方面，索纳塔配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率是240马力，峰值扭矩为353牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。底盘方面，该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　小编总结：凯美瑞在舒适性方面的表现较好，这一点也是不少家用车消费者选择它的原因。迈腾的外观大气沉稳，出色的行驶品质是它的“杀手锏”。君威的各方面表现都比较均衡，是一款合格的家用中型车。索纳塔的外观时尚前卫，配置表现也不错，综合实力不俗。屏幕前的你觉得哪一款车的实力更加出色呢？快到评论区和大家一起讨论一下吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）