永远是“打工人”温暖的港湾 四款中型车谁更香？

　　【太平洋汽车网 导购频道】对于辛勤的“打工人”来说，一辆好看又好开的中型车将会是非常不错的“出行伙伴”，在经历了勤劳的工作，并且有了一定的积蓄之后，很多“打工人”都有了购买一辆能够遮风挡雨的家用中型车的打算。今天，小编就为大家带来了四款实力不俗的合资品牌中型车，一起来看看它们都有着什么样的表现吧。

　　先来看下雅阁 2018款 260TURBO 豪华版的外观，该车前脸设计风格走了优雅路线，采用了镀铬饰物进行装饰，羽翼式大灯的内部构造十分精美，整体的造型让人眼前一亮。

　　该车车身长宽高为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm。该车配备了普利司通轮胎，前后轮胎规格均为225/50 R17，采用了花瓣式轮圈设计。

　　往后来看，雅阁车尾呈现出时尚的设计风格，下面排气布局采用了双边共双出的设计，尾灯给人一种非常精致的感觉，车尾优雅的造型与前脸遥相呼应。

　　雅阁内饰呈现出居家的设计风格，中控台采用了软性材质，丰富的细节营造出了良好的精致感，整体的视觉效果让人赏心悦目。

　　该车三辐式方向盘采用了真皮材质，触感细腻，手感非常不错，多功能按键增加了驾驶便利性，标配了方向盘4向手动调节。

　　中控屏部分，雅阁中控屏采用了悬浮式的设计，造型简约，给人一种对称的美感。配置方面，该车标配了蓝牙/车载电话。

　　配置方面，雅阁配备道路交通标识识别、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统等多项安全性配置。另外，该车配备倒车影像、发动机启停技术、自动驻车等多项舒适便利配置。

　　配图为雅阁 2018款 260TURBO 尊贵版

　　雅阁采用了仿皮座椅，座椅在腰部和座垫两侧的填充上比较到位，从而提供了不错的包裹性和舒适性。同时，该车配备主/副驾驶座电动调节。

　　配图为雅阁 2018款 260TURBO 尊贵版

　　雅阁后排空间表现出色，头部和腿部空间都有一定的余量，长时间的乘坐也不会感到压抑。另外，该车配备后排头部气囊、出风口。

　　雅阁后备厢空间表现还不错，内部造型规整，需要放大件行李时，可以放倒后排座椅来进一步扩展后备厢的空间，空间灵活性还不错。

　　动力方面，雅阁配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率为194马力，峰值扭矩260牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　凯美瑞 2019款 改款 2.0S 锋尚版车头设计风格看起来十分犀利，格栅使用了X型的设计，再加上凌厉的头灯，整体的视觉效果非常抢眼。

　　从车身侧面来看，该车长宽高是4900/1840/1455mm，轴距是2825mm，轮胎来自普利司通，前后轮胎规格均为235/45 R18。

　　车尾设计上，凯美瑞给人一种十分运动的感觉，排气管采用了双边共四出的设计，再配合上精致的尾灯，整体的造型充满了动感气息。

　　凯美瑞内饰呈现出时尚的设计风格，选择了黑色作为主色调，搭配了银色饰物进行修饰，整体营造出了不错的视觉效果。

　　该车三辐式方向盘采用了真皮材质，样式看起来比较中规中矩，质感细腻，握感饱满舒适，配备了方向盘4向手动调节。

　　中控屏方面，凯美瑞采用了时尚的嵌入式中控屏设计，造型美观，符合大多数消费者的审美标准。功能配置方面，该车配备了导航路况信息显示、GPS导航系统、蓝牙/车载电话等多项配置。

　　功能配置方面，凯美瑞配备主/副驾安全气囊、膝部气囊、胎压显示等多项安全性配置。另外，该车配备前排多层隔音玻璃、温度分区控制、自动驻车等多项舒适便利配置。

　　凯美瑞配备了仿皮座椅，座椅填充物软硬适中，整体的乘坐舒适度能够让人满意。同时，该车配备主驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节。

　　凯美瑞后排空间表现不错，较大的乘坐空间能够为乘客带来更好的乘坐体验。同时，该车配备后排侧气囊、后排头部气囊、出风口。

　　凯美瑞后备厢空间表现良好，开口宽大，后排座椅在不坐人的情况下可以放倒并充当临时的载物空间，满足日常家用问题不大。

　　动力方面，凯美瑞配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率为178马力，峰值扭矩是210牛·米，匹配CVT变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　索纳塔 2020款 380TGDi TOP 自动旗舰版前脸呈现出动感的设计风格，大尺寸的格栅极具视觉冲击力，再搭配上炯炯有神的头灯，整体的造型让人过目难忘。

　　从车身侧面来看，该车尺寸为4955/1860/1450mm，轴距是2890mm，配备的是米其林轮胎，前后轮胎规格均为245/40 R19。

　　索纳塔车尾呈现出个性的设计风格，贯穿式尾灯给人一种十分精致的感觉，排气布局运用了双边共双出的设计，动感的车尾和车头遥相呼应。

　　索纳塔内饰设计风格显得颇具时尚的感觉，非对称式中控台采用了软性材质，搭配了红色缝线进行点缀，整体的视觉效果很有特色。

　　该车平底四辐式方向盘采用了真皮材质，独特的造型看起来充满了运动气息，握感饱满舒适，配备了方向盘加热、方向盘4向手动调节。

　　中控屏方面，索纳塔中控屏采用了联屏设计，造型时尚，看起来很有科技感。接下来看下配置，该车标配了CarLife、车联网、蓝牙/车载电话等多项配置。

　　配置方面，索纳塔配备前/后排侧气囊、前/后驻车雷达、膝部气囊等多项安全性配置。同时，该车配备前排多层隔音玻璃、全车车窗一键升降、车侧盲区影像等多项舒适性配置。

　　索纳塔配备了仿皮座椅，座椅填充物软硬适中，整体的包裹性和舒适性都比较不错。同时，该车配备驾驶位座椅记忆、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、前排座椅加热、前排座椅通风。

　　索纳塔后排空间表现不错，腿部空间有一定的余量，日常的乘坐舒适性有保障。另外，该车配备后排头部气囊、后排侧气囊、出风口、加热。

　　索纳塔后备厢空间足够满足日常家用，但是后排座椅不支持放倒，空间灵活性有限，需要放一些大件物品时就不是很方便了。

　　动力方面，索纳塔配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率是240马力，峰值扭矩353牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　阿特兹 2020款 2.5L 蓝天尊崇版前脸设计风格给人一种十分利落的感觉，大嘴式格栅搭配了镀铬饰物进行修饰，再加上个性的鹰眼式大灯，整个车头的造型非常美观。

　　从侧面看，该车车身尺寸为4870/1840/1451mm，轴距是2830mm，配备了优科豪马轮胎，前后轮胎规格均为225/45 R19。

　　车尾设计上，阿特兹给人一种非常简约的感觉，排气管运用了双边共双出的设计，再配合上时尚美观的熏黑尾灯，整体的观感符合大多数消费者的审美。

　　阿特兹内饰设计风格走了雅致路线，中控台采用了软性材质，搭配了木纹饰板进行装饰，清爽简洁的内饰氛围十分符合该车的整体格调。

　　该车三辐式方向盘采用了真皮材质，手掌贴合度很高，给人的握感体验比较饱满舒适，标配了方向盘4向手动调节。

　　再来看一下中控屏，阿特兹中控屏使用了悬浮式的设计，布局合理，而且看起来很美观。再看下配置，该车配备了CarLife、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话等多项配置。

　　功能配置方面，阿特兹配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等多项安全性配置。另外，该车配备雨量感应式雨刷、自动驻车、定速巡航等多项舒适便利配置。

　　阿特兹采用了真皮座椅，用料讲究，进一步提高了驾乘者的乘坐舒适性。同时，该车配备驾驶位座椅记忆、前排座椅通风、前排座椅加热、主驾驶座椅2向腰部支撑调节。

　　阿特兹后排空间表现一般，腿部空间的余量不算充裕，但是满足日常家用还是没什么问题的。同时，该车配备出风口、后排头部气囊。

　　阿特兹后备厢空间表现合格，内部造型规整，而且可以通过放倒后排座椅来扩展空间，满足日常出行的载物需求问题不大。

　　动力方面，阿特兹配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率是192马力，峰值扭矩为252牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后多连杆式独立悬架+横向稳定杆的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　小编总结：雅阁的空间表现良好，燃油经济性也不错，这些优点让它收获了不少家用车消费者的喜爱。凯美瑞的各方面表现都很符合该车的市场定位，可以满足家用车消费者的基本需求。索纳塔的配置表现较好，能够让日常的用车体验更上一层楼。阿特兹的外观优雅帅气，操控性也很好，综合实力不容小觑。屏幕前的你会选择哪一款车来作为家用车呢？快到评论区发表一下你的想法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）