精准定位消费者需求 四款中型车教你如何选

2021-03-10 16:38:39 作者:选车小哥

  【太平洋汽车网 导购频道】中型车的目标消费群体不仅对车型的配置表现和动力匹配都有着更高的要求,而且他们对车型的外观和内饰设计也是很看重的,如果一款中型车想要取得理想的销量,那就必须懂得如何抓住消费者的“痛点”。今天,小编就为大家带来了四款综合实力不俗的合资品牌中型车,一起来看看哪一款的表现更加出色吧。

  雅阁 2018款 260TURBO 豪华版车头呈现出优雅的设计风格,采用了镀铬饰物进行装饰,羽翼式大灯的内部构造很精美,整体的观感符合大多数消费者的“口味”。

  从侧面看,该车车身长宽高为4893/1862/1449mm,轴距是2830mm,配备的为普利司通轮胎,前后轮胎规格均为225/50 R17。

  雅阁车尾呈现出时尚的设计风格,C字型的尾灯看起来非常精致美观,排气管采用了双边共双出的设计,车尾整体的造型与前脸遥相呼应。

  雅阁内饰设计风格给人一种十分端庄的感觉,中控台采用了软性材质,丰富的细节彰显出了设计师的用心,整体的观感比较不错。

  该车三辐式方向盘采用了真皮材质,手掌贴合度不错,多功能按键的布局合理,有利于驾驶员在行车时进行便捷操作,标配了方向盘4向手动调节。

  中控屏部分,雅阁中控屏采用了悬浮式的设计,造型时尚美观,实用性也还可以。功能配置方面,该车配备了蓝牙/车载电话。

  接下来看下配置,雅阁配备道路交通标识识别、被动行人保护、前排侧气囊等多项安全性配置。此外,该车配备自动驻车、前排多层隔音玻璃、全速域自适应巡航等多项舒适性配置。

  配图为雅阁 2018款 260TURBO 尊贵版

  雅阁配备了仿皮座椅,座椅在腰部和座垫两侧的填充上比较到位,从而提供了良好的包裹性和舒适性。同时,该车配备主/副驾驶座电动调节。

  配图为雅阁 2018款 260TURBO 尊贵版

  雅阁后排空间表现良好,头部和腿部空间都有一定的余量,日常的乘坐舒适性有保障。此外,该车配备出风口、后排头部气囊。

  雅阁后备厢空间表现还算不错,内部造型规整,需要存放大件行李物品时,可以通过放倒后排座椅来扩展出更大的空间。

  动力方面,雅阁配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率为194马力,峰值扭矩为260牛·米,匹配CVT变速箱。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式。

  凯美瑞 2019款 改款 2.0S 锋尚版车头呈现出犀利的设计风格,X型的格栅很有辨识度,再搭配上目光如炬的大灯,整体的造型让人印象深刻。

  从侧面看,该车尺寸是4900/1840/1455mm,轴距为2825mm,配备了普利司通轮胎,前后轮胎规格均为235/45 R18,采用了多辐式轮圈设计。

  凯美瑞车尾设计风格给人一种十分运动的感觉,排气布局运用了双边共四出的设计,再加上精致美观的尾灯,整体的造型充满了动感气息。

  凯美瑞内饰呈现出时尚的设计风格,布局合理,主色调选择了黑色,采用了银色饰物进行修饰,整体看起来既整洁又美观。

  该车三辐式方向盘采用了真皮材质,握感饱满舒适,多功能按键的布局合理,增加了驾驶便利性,配备了方向盘4向手动调节。

  中控屏部分,凯美瑞中控屏使用了嵌入式的设计,显示效果还不错。功能配置方面,该车标配了导航路况信息显示、CarLife、蓝牙/车载电话等多项配置。

  配置方面,凯美瑞配备前/后驻车雷达、前/后排侧气囊、主/副驾安全气囊等多项安全性配置。此外,该车配备雨量感应式雨刷、车载空气净化器、前排多层隔音玻璃等多项舒适性配置。

  凯美瑞配备了仿皮座椅,座椅填充物软硬适中,整体的乘坐舒适度能够让人满意。同时。该车配备主驾驶座椅2向腰部支撑调节、主驾驶座电动调节。

  凯美瑞后排空间表现不错,腿部空间有一定的余量,日常的乘坐体验有保障。另外,该车配备后排头部气囊、后排侧气囊、出风口。

  凯美瑞后备厢空间表现良好,而且放倒后排座椅之后能进一步扩展载物空间,需要应急时装更多的东西也没什么大问题。

  动力方面,凯美瑞配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率为178马力,峰值扭矩210牛·米,匹配CVT变速箱。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为E型多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。

  阿特兹 2020款 2.5L 蓝天尊崇版车头设计风格走了简练路线,大嘴式格栅搭配了镀铬饰物进行修饰,再加上个性的鹰眼式大灯,整体的造型让人眼前一亮。

  从侧面看,该车车身长宽高是4870/1840/1451mm,轴距是2830mm,配备的为优科豪马轮胎,前后轮胎规格均为225/45 R19,采用了多辐式轮圈设计。

  车尾方面,阿特兹呈现出简约的设计风格,下面排气管运用了双边共双出的设计,时尚的尾灯采用了熏黑处理,整体的造型非常耐看。

  阿特兹内饰呈现出雅致的设计风格,中控台采用了搪塑材质,搭配了木纹饰板进行装饰,整体在视觉上给人非常干净素雅的感觉。

  该车三辐式方向盘采用了真皮材质,质感细腻,手掌贴合度不错,给人的握感体验比较饱满舒适,标配了方向盘4向手动调节。

  中控屏部分,阿特兹采用了简洁的悬浮式中控屏设计,兼顾了美观和实用。配置方面,该车标配了蓝牙/车载电话、导航路况信息显示、CarLife等多项配置。

  再看下配置,阿特兹配备前/后驻车雷达、并线辅助、倒车车侧预警系统等多项安全性配置。此外,该车配备HUD抬头数字显示、360度全景影像、温度分区控制等多项舒适便利配置。

  阿特兹采用了真皮座椅,用料讲究,整体的支撑性和舒适性都还不错。同时,该车配备前排座椅通风、主/副驾驶座电动调节、驾驶位座椅记忆、前排座椅加热。

  阿特兹后排空间表现一般,腿部空间的余量算不上充裕,但是满足日常家用还是没有什么问题的。此外,该车配备出风口、后排头部气囊。

  阿特兹后备厢空间表现合格,内部造型规整,后排座椅支持比例放倒,空间灵活性不错,可以根据需求来扩展载物空间。

  动力方面,阿特兹配备了2.5L L4发动机,发动机最大功率是192马力,峰值扭矩为252牛·米,匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆,后悬架为多连杆式独立悬架+横向稳定杆,同时采用了前置前驱的驱动方式。

  蒙迪欧 2020款 EcoBoost 200 豪华型前脸呈现出动感的设计风格,多边形格栅采用了镀铬饰物进行装饰,再加上炯炯有神的大灯,整体的视觉效果还不错。

  从侧面看,该车车身尺寸是4873/1852/1470mm,轴距为2850mm,配备的是米其林轮胎,前后轮胎规格均为235/50 R17。

  蒙迪欧车尾设计风格给人一种十分运动的感觉,排气布局使用了双边共双出的设计,再搭配上精美的尾灯,车尾整体的造型和车头相呼应。

  蒙迪欧内饰设计风格走了简约路线,以黑色为主调,搭配了银色饰物进行修饰,虽然亮点不多,但却十分符合其整体格调。

  该车真皮方向盘采用了三辐式的设计,握感饱满细腻,让人爱不释手,多功能按键具有一定的实用性,配备了方向盘4向手动调节。

  中控屏部分,蒙迪欧中控屏运用了竖式的设计,内置了丰富的多媒体功能。再看下配置,该车标配了道路救援呼叫、车联网、GPS导航系统等多项配置。

  再看下配置,蒙迪欧配备主/副驾安全气囊、膝部气囊、车道保持辅助系统等多项安全性配置。另外,该车配备雨量感应式雨刷、温度分区控制、定速巡航等多项舒适性配置。

  蒙迪欧采用了仿皮座椅,座椅宽大厚实,整体的乘坐感受比较舒适。同时,该车配备主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节、前排座椅加热。

  蒙迪欧后排空间表现合格,腿部空间有一定的余量,长时间的乘坐也不会感到压抑。此外,该车配备出风口、后排头部气囊。

  蒙迪欧后备厢空间表现还不错,开口宽大,需要放大件行李时,可以通过放倒后排座椅来进一步扩展后备厢的空间,满足日常家用没什么问题。

  动力方面,蒙迪欧配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为207马力,峰值扭矩354牛·米,匹配6挡自动变速箱。底盘方面,该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。

  小编总结:雅阁的燃油经济性不错,空间表现也很好,综合实力不俗。凯美瑞的舒适性比较好,这一点也是不少家用车消费者选择它的原因。阿特兹拥有着良好的操控性,可以为日常的驾驶体验带来一定的乐趣。蒙迪欧的各方面表现都比较均衡,可以满足家用车消费者的基本需求。看到这里,屏幕前的你觉得哪一款车的表现更加出色呢?快到评论区分享一下你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网 选车小哥)

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