德系实力担当 为何上汽大众帕萨特值得买?

2021-03-26 00:10:18 作者:宇智波民

  【太平洋汽车网 导购频道】说到合资中级轿车的代表车型,那肯定没有比上汽大众帕萨特询底价|查参配)更合适的了。毕竟2000年就进入国内市场,这些年都随着中国汽车市场的演变,无论是产品本身,口碑,还是实打实的销量,似乎都能说明它是中国市场里,最受欢迎的中级车。重要的是,历经了这么多代的进化,全新帕萨特的产品力绝对是毋庸置疑了,下面我们来看看这款实力强硬的产品为什么值得大家买。

德系实力担当 为何上汽大众帕萨特值得买?

  在国内说起帕萨特更是无人不知无人不晓,毕竟若干年前的公务车市场,除了奥迪车型外,那就是帕萨特了。帕萨特自2000年引入国内市场以来,便迅速得到了消费者的关注和青睐,全年销量一路走高,引领中型轿车市场的帕萨特从未停止过前进的脚步,而全新帕萨特更是如此。

斜前

惊艳同级的大气稳重外观

  值得一提的是,帕萨特官方指导售价18.59-28.29万,8款车型均匀地分配于售价区间内,满足大部分消费者的需求。反观亚洲龙19.98万元的起售价,帕萨特18.59万元的起售价在这个市场中具有相当大的竞争力。

智能网联新突破 测2020款上汽大众帕萨特

智能网联新突破 测2020款上汽大众帕萨特

智能网联新突破 测2020款上汽大众帕萨特

智能网联新突破 测2020款上汽大众帕萨特

智能网联新突破 测2020款上汽大众帕萨特

智能网联新突破 测2020款上汽大众帕萨特

内饰质感强、更具科技感

智能网联新突破 测2020款上汽大众帕萨特

智能网联新突破 测2020款上汽大众帕萨特

德系实力担当 为何上汽大众帕萨特值得买?

 

智能网联新突破 测2020款上汽大众帕萨特

智能网联新突破 测2020款上汽大众帕萨特

 

智能网联新突破 测2020款上汽大众帕萨特

智能网联新突破 测2020款上汽大众帕萨特

竞争对手:实力都不容小觑

  不得不说,合资品牌中型轿车的市场竞争十分激烈,论售价区间、风格特点、设计定位取向等与帕萨特最为相似的车型,我们筛选后选取本田雅阁丰田凯美瑞作为对比车型。

斜前
雅阁(官方指导价: 17.98-25.98万)

  相对来说,雅阁各方面表现都相对均衡。对于20万级别的B级中型车来说,在给足了品质、空间、实用性之后就真的没有啥明显的短板了,这也是雅阁能长期保持着不错的市场表现的核心竞争力。

斜前
凯美瑞(官方指导价: 17.98-27.98万)

  自2006年上市以来,凯美瑞作为中型车市场中的常青树,一直都享有极高的声誉。而近来借助THS这个优秀的混动系统,也让第八代凯美瑞打开了一个全新的篇章。

  虽然如今中级车的选择真的很多,如丰田除了凯美瑞外,还加推了亚洲龙这款有着近乎相似定位的两款车系来抢占市场,以至于在中级车这一市场上出现了密集的细分,有些偏向于务,有些偏向于家用,有些偏向于运动等等,你完全可以找到各种理由选择这而不选着那。但群众的眼光是雪亮的,大众帕萨特能够长期稳居同级别的销量冠军,说明了它切中了更多的用户需求,也是产品力的最好佐证。

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    无惧任何挑战 众编辑体验上汽大众帕萨特

    无惧任何挑战 众编辑体验上汽大众帕萨特

    进化很彻底 老车主体验新款上汽大众帕萨特

    看老款大众帕萨特车主如何点评全新一代大众帕萨特

    不仅仅是商务暖男 我帮你试大众帕萨特

    大家对于帕萨特真的再熟悉不过了,而且经历的多代的进化,它的产品力已经很难再找打什么“破绽”...

    插混到底什么味儿 试驾帕萨特/途观 L PHEV

    事物更迭的速度总是让人猝不及防,造车新势力们也有如雨后春笋一般爆发。

    标配互联车机香不香?2020款帕萨特购车手册

    上汽大众2020款全新帕萨特在4月20日正式上市

    全新帕萨特插电混动版上市 24.99万起售

    纯电续航里程达到了63公里,综合最大马力211PS,百公里加速时间为7.8秒。

    上海大众帕萨特PHEV曝光 合资品牌开始进场

    新车装备了由1.4T插混系统,有望在今年第四季度正式上市。

    一汽丰田新车上市表曝光 汉兰达/海利亚/塞纳将登场

    曝光了一组一汽丰田未来新车计划表,其中就包括一丰版汉兰达“皇冠·陆放”、全新Harrier(海利亚)以及全新塞纳。

    电才是它的灵魂 试驾比亚迪宋PLUS DM-i

    带电和不带电的比亚迪,宛如两个人。

    新一代东风本田思域实车曝光 看来现款要升值了!

    我们获取了一张东风本田新一代思域实车图。新车采用了最新一代家族设计,整体设计似乎更趋于现款雅阁,动力继续搭载1.5T。