纯电旅行车的自我修养 荣威全新Ei5

2021-03-15 10:29:38 作者:柯凯汶

  【太平洋汽车网 导购频道】旅行车一直在国内不愠不火,但是随着国内消费者的接受程度越来越高,旅行车也逐渐成为普罗大众购车的备选之一,毕竟空间够大,开着也没有SUV那种笨拙的感觉。而荣威早在2017年就大胆地推出纯电旅行车荣威Ei5询底价|查参配),在当时还是全球首款电动旅行车,经过四年的沉淀,到了2021年的今天,荣威也带来了新款的荣威Ei5

  2021年的纯电车市场,已经趋于年轻化、智能化,荣威也非常积极地一直往这边靠拢,我们今天要体验的全新荣威Ei5,也彻底贯彻落实这一原则,包括全新LOGO的使用等,各方面的升级都颇为亮眼,今天我们就来看一看,它到底有什么新变化。

 
 
要点速读
1
外观全新设计,以“电子国潮”为主题,大刀阔斧,比旧款更“像”一台“电动车”,全新LOGO的加持也更显年轻。
2
“电感新智能”内饰设计,以实用出发,兼顾科技时尚,多项配置升级。
3
不光是设计,内饰多处材质也进一步升级,摆脱以往的廉价感。
4
车机搭载斑马Venus智联系统,智能语音90秒连续对话无需重复唤醒;斑马小程序也非常实用,能实现车内用餐排队、买电影票等等。
5

  动力续航也得到了升级,搭载了61.1kWh三锂电池以及第二代8层Hair-Pin永磁同步电机,NEDC综合续航达501km。

 
外观全新设计 前后变化最大
一改以往老成持重 我行我素年轻时尚

 
内饰更年轻 用料材质大升级
全新风格内饰不在沉闷无聊

 
空间是旅行车的强项
空间表现与旧款相差无几

  各位乘坐旧款荣威Ei5的体验通常来自于出租车、网约车等等,相信新款也不会例外。丰富的储物空间相信能让各位的乘坐体验更舒服,毕竟其他杂物都被有效地放置在车内的储物空间内,让车内不在乱七八糟。

 
驾驶辅助配置升级 动力续航升级
NEDC综合续航501km 达到国内纯电车主流水平

 
总结

  这次新款荣威Ei5可谓是打破了以往固有的老成持重印象,最突出的一点就是新LOGO的使用。以往的盾牌式旧LOGO在许多年轻人看来特别地无聊,甚至带点俗气,而我们在荣威全新Ei5身上看到的新LOOG的简约设计,相信也会更对年轻消费者的胃口。而在配置、续航等方面,也给出足够诚意的升级,虽然并没有看到自动驾驶辅助的身影,但相信有R汽车的背书,荣威的E系列很快就会配备上相关的智能驾驶配置。究竟这次的升级会不会是加量不加价呢?而后续的驾驶体验究竟有哪些提升,相信各位也与我一样十分期待,一起期待我们接下来的精彩报道吧。(图/文/摄:太平洋汽车网 柯凯汶)

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