纯电旅行车的自我修养 荣威全新Ei5
【太平洋汽车网 导购频道】旅行车一直在国内不愠不火,但是随着国内消费者的接受程度越来越高,旅行车也逐渐成为普罗大众购车的备选之一,毕竟空间够大,开着也没有SUV那种笨拙的感觉。而荣威早在2017年就大胆地推出纯电旅行车荣威Ei5(询底价|查参配),在当时还是全球首款电动旅行车,经过四年的沉淀,到了2021年的今天,荣威也带来了新款的荣威Ei5。
2021年的纯电车市场,已经趋于年轻化、智能化,荣威也非常积极地一直往这边靠拢,我们今天要体验的全新荣威Ei5,也彻底贯彻落实这一原则,包括全新LOGO的使用等,各方面的升级都颇为亮眼,今天我们就来看一看,它到底有什么新变化。
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动力续航也得到了升级,搭载了61.1kWh三元锂电池以及第二代8层Hair-Pin永磁同步电机,NEDC综合续航达501km。
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各位乘坐旧款荣威Ei5的体验通常来自于出租车、网约车等等,相信新款也不会例外。丰富的储物空间相信能让各位的乘坐体验更舒服,毕竟其他杂物都被有效地放置在车内的储物空间内,让车内不在乱七八糟。
这次新款荣威Ei5可谓是打破了以往固有的老成持重印象,最突出的一点就是新LOGO的使用。以往的盾牌式旧LOGO在许多年轻人看来特别地无聊,甚至带点俗气,而我们在荣威全新Ei5身上看到的新LOOG的简约设计,相信也会更对年轻消费者的胃口。而在配置、续航等方面,也给出足够诚意的升级,虽然并没有看到自动驾驶辅助的身影,但相信有R汽车的背书,荣威的E系列很快就会配备上相关的智能驾驶配置。究竟这次的升级会不会是加量不加价呢?而后续的驾驶体验究竟有哪些提升,相信各位也与我一样十分期待,一起期待我们接下来的精彩报道吧。(图/文/摄:太平洋汽车网 柯凯汶)
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