颜值和实力并存该选谁？荣威i6 MAX对比日产轩逸

　　【太平洋汽车网 导购频道】紧凑型车之所以能够在市场上一直保持着不错的份额，一方面是因为它的价格普遍比较亲民，另一方面也自然离不开整体的产品力，拥有着不错的性价比的车型是这个价格区间消费者所希望看到的。

　　作为荣威品牌旗下精品家轿——荣威i6 MAX（询底价|查参配）经过升级之后，以全新的姿态面向所有家庭用户，通过一系列创新的元素，俘获了年轻人的芳心，也让其成为10万级家轿中最具看点的一款车。实力同样不容忽视的还有日产的轩逸，凭借大空间、舒适座椅以及成熟的三大件，也获得了不少家庭用户的青睐，所以在紧凑级家轿这个细分市场，日产轩逸始终是消费者在选车中绕不开的选项。

　　今天，我们就拿这两款车型进行对比，看看谁的实力更强？

　　荣威i6 MAX共有4款车型可选，售价区间为10.98-12.58万元，除了燃油版外，还提供1.5T插电式混动版，本文以燃油版车型作为对比。日产轩逸的2021款共有8款车型可选，官方指导价为9.98-14.30万，其中包括了同堂销售的上一代车型（以经典款为名）。本文选取两款车型价格相近的版本来对比，分别为：荣威i6 MAX 2020款 300TGI 自动爽酷天幕智驾Supreme版（12.58万元）、轩逸 2021款 1.6L XL CVT悦享版（12.99万元）。

　　荣威i6 MAX采用荣威狮标全新家族设计语言，参数化设计打造的荣麟纹展翼式格栅，搭配全新的荣威狮标，整体感觉非常时尚前卫。日产轩逸延续了日产最新的“V-Motion 2.0”设计语言，宽体式车身、悬浮式车顶设计也更趋年轻化。

　　值得一提的是，荣威i6 MAX配套的米其林浩悦3ST轮胎采用变节距花纹设计，能够降低行驶时的噪音；另外，四条纵向更深、更宽的沟槽让其排水性能跟为出色，从而提升雨天性能。215/50 R17规格的浩悦3ST轮胎市场价约为1000元/条，可见荣威i6 MAX的厚道。

　　荣威i6 MAX内饰体现线性美学和集成思想，一体式中控台、流水方向盘等精巧设计配合12.3英寸数字虚拟仪表、14.3英寸2.5D四曲面大屏，整体感觉非常时尚前卫。轩逸沿用了日产新一代家族式设计风格，为对称式布局，在中控台配备了悬浮式中控屏，高配车型搭载日产互联系统。

　　荣威i6 MAX支持90s内连续对话无需唤醒，AI更智能可识别上下文内容，对话更自然更流畅。在驾驶过程中，连盲操作都不用，直接呼唤语音系统即可操作，驾驶员无需为行进间操作而分心，从而提升了驾驶安全性。

　　荣威i6 MAX全系标配最新斑马智行VENUS系统，可实现一次唤醒90s内连续对话、视频播放、远程控制智能家居、车内小程序点外卖等诸多功能。当然，还实现了L2.5级智能驾驶辅助，拥有包括ACC全速域自适应巡航在内的多个系统。

　　日产轩逸配备了主动式进气格栅，在同级别车型中比较少见，有利于优化高速行驶时的风阻，降低噪音、提升燃油经济性。与此同时，还搭载了NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统，集成了FEB智能刹车辅助在内的多项安全配置；不过该配置是高配车型上才有的。

　　下面，我们将两款车型的配置放在一起进行对比，看看在相近价位下哪款车型的配置更加丰富？

　　外观配置方面，两款车型的配置都达到了同级别的主流水准，可以看到LED远近光灯、自动大灯、后视镜电动调节等等都配备到位，不过在使用便利性，荣威i6 MAX要更胜一筹，还配备了自适应远近光灯、全车车窗防夹手、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目等，表现会更厚道些。

　　内饰配置方面，两款车型有些难分高下，不过细看后能发现还是荣威i6 MAX的配置要丰富，配备了手机无线充电功能、自动双区空调、主驾驶电动调节、前排座椅加热、空调负离子发生器、后排双USB充电接口等。日产轩逸的配置更多是以实用性为主，该有都给你配了，成本高的就“不好意思了”。

　　两款车型在安全配置方面，都有各自的优势，只可惜以12万元左右的价格为基准时，日产轩逸就没有搭载其NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统了，相对而言，荣威i6 MAX就配备了All-time Safety安全辅助系统，包括车道偏离预警、疲劳监测、主动刹车等，当然还有AI Pilot智能驾驶辅助系统。

　　荣威i6 MAX的零压豪华座椅通过流线一体贯通设计，带来视觉上的精致感，并且采用皮质材料与人机工程学造型，填充物厚实柔软舒适，提供不俗的乘坐体验。日产轩逸座椅在坐垫柔软度、人机工程学方面都有良好的表现，能较好地兼顾包裹性和舒适性。

　　荣威i6 MAX在车身尺寸上拥有一定的优势，不仅看起来更大，而且车内乘坐空间也更加出色。身高相仿的两位体验者分别在两款车型上乘坐，空间设计更新颖的荣威i6 MAX拥有更好的头部空间，而腿部空间则是两款车型平分秋色，都达到了这个级别的领先水准。

　　荣威i6 MAX搭载第二代蓝芯300TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率127kW（173PS），峰值扭矩275N·m；与发动机匹配的是7速DCT 3.0变速箱，变速箱采用全球首创的三腔独立润滑技术，大幅提升传动效率、可靠性，换挡丝滑平顺。日产轩逸搭载第三代HR16的1.6L自然吸气发动机，最大功率99kW（135PS），峰值扭矩159N·m，拥有镜面熔射技术等，与1.6L发动机相匹配是XTRONIC CVT无级变速箱。

　　荣威i6 MAX的“新”不仅在于外观、内饰的设计上，更多是它所搭载的配置、系统以及车身结构上，它创造性地采用了玻璃顶全景天幕，与超大尺寸的后风挡一起形成几乎全透明的车顶设计。荣威i6 MAX的空间也能满足不同消费者的需求，科技配置也更为领先，再加上10.98-12.58万的价格，可以说荣威i6 MAX代表了荣威品牌在主流家用车消费领域的诚意和产品力。

　　日产轩逸则是老老实实地做好“空间”及“舒适”两大方面，对于现在年轻人都在说的运动、激情之类，它通通不管，只做自己的实用派。当然，换代之后的日产轩逸还是拥有了更懂年轻人的外观设计、加上不错主被动安全配置等，让消费者在紧凑型车市场中又多了一个选择。

　　经过一系列的对比，不难发现相同价格下荣威i6 MAX的产品力要更加出色，智能、科技的配置更丰富；日产轩逸继续走务实路线，整个配套都相当成熟、可靠。如果你更喜欢追求高颜值、智能化、强动力的话，更加推荐荣威i6 MAX；倘若你只求够用就好，日产轩逸倒是也可以考虑。（图/文：太平洋汽车网 黎嘉铭）