标杆7座SUV的较量 全新途昂对比汉兰达

2021-09-15 00:00:05 作者:吴昱初

  【太平洋汽车网 导购频道】大众途昂在2017年面世后,迅速凭借硬核的综合素质赢得大量用户,在30至35万的7座SUV细分市场与丰田汉兰达形成长期分庭抗礼的局面。时至今年,大众最新的MQB Evo平台诞生了全新途昂,新车在科技方面较旧款有大幅提升,整体也更年轻更精致;汉兰达几乎在同时推出了第四代车型,内外设计均做更新之外,动力也全系变更为油电混动。关于这两个车系之间的较量,如今进入了新的篇章。

标杆7座SUV的较量 全新途昂对比汉兰达

外观对比

  大众丰田作为两大极具知名度、销量领先的汽车大厂,公众对于双方在这一时期的家族式外观设计语言都已相当熟悉。但当我见到全新途昂和全新汉兰达的实车时,仍然感觉眼前一亮。两车身上都不乏新颖且充满创造力的元素,味道熟悉却又有充足的新鲜感。

标杆7座SUV的较量 全新途昂对比汉兰达

标杆7座SUV的较量 全新途昂对比汉兰达

标杆七座SUV的较量 全新途昂对比汉兰达

标杆七座SUV的较量 全新途昂对比汉兰达

标杆7座SUV的较量 全新途昂对比汉兰达

标杆7座SUV的较量 全新途昂对比汉兰达

  全新途昂的车侧样貌极富传统的德系风味,线条刚劲有力,从前至后贯穿车侧的腰线同步描绘出轮拱形状,进而展现出强烈力量感;汉兰达身形饱满,富有想象力的线条自前门出发,随即大幅上扬再平和延伸至尾灯处,同样起到凸显力量感的效果。

车身尺寸对比
 车型车长(mm) 车宽(mm) 车高(mm) 轴距(mm) 
全新途昂  50521989 1773 2980
全新汉兰达 4965 1930 1750 2850 

  两车并不是同级的定位,尺寸更大的全新途昂的定位来到中大型SUV,多个角度看去其视觉效果也的确要“大上一圈”。而兰达的尺寸也较多数中型SUV更大,很接近中大型SUV的水准。

标杆7座SUV的较量 全新途昂对比汉兰达

  研究全新途昂灯组设计时,我又发觉其灯组提供的一大亮点:具备迎宾动画功能。解锁时前后灯组的示宽灯带和前后车标逐步点亮,效果充科幻潮流,营造出的仪式感是汉兰达所不具备的。

标杆7座SUV的较量 全新途昂对比汉兰达
全新途昂迎宾动画功能效果图:前后灯组的示宽灯带、前后车标点亮

标杆七座SUV的较量 全新途昂对比汉兰达

  两款车型的外观都淋漓尽致地展现出各家最新的设计语言,称得上美观耐看,细节设计及钣金做工也都十分讲究。来到中型/中大型SUV级别,用户群体普遍不喜好过于张扬复杂的外观设计,注重点在气场和档次感是否够高上,在这方面全新途昂更加出色,先天尺寸优势有所加成,更加硬朗有型的车身以及更精致先进的前/后大灯组也实打实地提升了气场与质感。

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