“力量型”选手 四款新能源SUV你更喜欢谁？

　　【太平洋汽车网 导购频道】随着新能源汽车的发展，有不少定位较高的新能源汽车已经逐步在市场中站稳了脚跟，比如奥迪的e-tron、奔驰EQC、蔚来ES6以及特斯拉Model X就是比较受消费者欢迎的车型。这些新能源汽车与同级别的燃油车相比，提速要更为迅猛，从而也吸引了不少喜欢激情驾驶的消费者的目光。那么与性能燃油车相比，这些车究竟实力如何？让我们接着往下看。

　　奥迪e-tron 2021款 50 quattro 尊享型前脸整体造型相比传统燃油车型更为时尚，看上去非常炫酷，格栅使用了多边形的设计，搭配锐利的头灯，营造出很强的立体感。

　　该车车身尺寸为4901/1935/1640mm，轴距是2928mm，轮胎来自马牌，前后轮胎规格均为265/45 R21，采用了旋风式轮圈设计。

　　奥迪e-tron的车尾看上去颇具设计感，精致的尾灯造型很精美，下方饰以贯穿式饰物，让整个车子看起来极富美感。

　　奥迪e-tron内饰运用双色的设计，看上去非常别致，中控台采用软性材质，分层式中控屏的运用提升了内饰的高级感。

　　该车四辐式方向盘握感饱满细腻，采用了真皮材质，标配了方向盘加热、方向盘4向手动调节。此外，该车仪表呈现出别致的设计风格，新潮的设计元素让人一眼就记住了它。

　　奥迪e-tron的中控屏采用了个性的分屏设计，这个组合不仅颜值非常高，也让内饰的科技感得到了极大提升。此外，该车还具备导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、Carplay/Carlife互联等多项功能。

　　再看下配置，奥迪e-tron配备前/后驻车雷达、并线辅助、主/副驾安全气囊等十一项安全性配置。另外，该车配备全车车窗一键升降、电动后备厢位置记忆、自动空调等二十项舒适性配置。

　　奥迪e-tron配备了真皮座椅，采用橙色缝线点缀，提高了驾乘者的乘坐感受。同时该车配备主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅腿托调节、前排座椅加热、主驾驶座椅4向腰部支撑调节。

　　奥迪e-tron后排空间不用担心，宽敞的空间能够让家人乘坐更舒适。同时，该车配备后排头部气囊、加热、出风口、独立空调。

　　该车的后备厢空间表现比较优秀，常规状态下就已经很能装了，后排座椅支持比例放倒，可进一步提升后备厢的实用性。

　　奥迪e-tron配备前后双电机，电动机总功率为313马力，电动机总扭矩达540牛·米，匹配2AT变速箱。底盘方面，该车前后悬挂都使用了多连杆式独立悬架，同时采用了双电机四驱的驱动方式。

　　奔驰EQC 2021款 EQC 400 4MATIC的前脸还是很有气势的，圆润饱满的造型搭配一袭亮黑色车漆，整体的气场非常足。

　　从侧面看，该车车身尺寸为4774/1923/1622mm，轴距为2873mm，前轮胎规格235/55 R19，后轮胎规格是255/50 R19。

　　奔驰EQC的车尾设计给人的感觉非常简约大气，虽然没有花哨的装饰，但熏黑的贯穿式尾灯搭配圆润饱满的尾部线条，还是让车尾的整体颜值非常在线的。

　　奔驰EQC的内饰以灰色为主色调，搭配蓝色的细节配色，看着很有档次感，中控台为软性材质，并采用了大面积的留白处理，金色的空调出风口细节也一定程度上提升了内饰的设计感。

　　奔驰EQC的方向盘为三辐式设计，真皮材质手感良好，配备方向盘换挡、方向盘记忆功能，多功能按键也没有缺席。仪表盘方面，该车采用了一块10.25英寸全液晶仪表，颜值出众，各项行车信息一目了然。

　　奔驰EQC的中控屏采用了时尚的联屏设计，悬浮式的布局符合年轻人的审美。其他配置方面，该车配备了导航路况信息显示、道路救援呼叫、Carplay/Carlife互联等多项功能。

　　接下来看下配置，奔驰EQC配备膝部气囊、并线辅助、主/副驾安全气囊等十一项安全性配置。此外，该车配备自动空调、电动后备厢、前排手机无线充电等二十项舒适性配置。

　　奔驰EQC配备了真皮座椅，座椅宽大厚实，整体舒适性不错。同时该车配备主驾驶座椅腿托调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节。

　　奔驰EQC后排空间不错，让乘客的乘坐感受变得更好。另外，该车配备后排头部气囊、出风口。

　　该车的后备厢空间表现出色，平时出门装下两三个行李箱非常轻松，后排座椅支持比例放倒，可以根据需求来扩展载物空间。

　　动力方面，奔驰EQC配备了前置+后置电动机，电动机总功率是408马力，电动机总扭矩是730牛·米，匹配固定齿比变速箱。底盘方面，该车悬架采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时采用了双电机四驱的驱动方式。

　　先来看下蔚来ES6 2020款 430KM 性能版的外观，前脸看起来十分动感，大灯呈现出个性的设计风格，扁平化的整体造型看起来很犀利，颜值还是很在线的。

　　来到车身侧面，该车车身尺寸为4850/1965/1731mm，轴距是2900mm，车侧采用了流畅的线条，给人一种十分优雅的感觉。

　　车尾方面，蔚来ES6看上去颇具饱满的感觉，银色饰条搭配辨识度十足的倒勾型尾灯，让该车尾部整体看起来非常时尚大气。

　　蔚来ES6内饰呈现出简约的设计风格，贯穿式的空调出风口也有着很高的辨识度，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

　　该车三辐式方向盘实用性和颜值都还不错，采用了真皮材质，配备了方向盘4向电动调节。另外，该车仪表盘呈现出精致的设计风格，细致的造型看起来很精美。

　　蔚来ES6的中控大屏造型简约大方，符合当下主流审美。功能方面，该车具备导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话等多项功能。

　　功能配置方面，蔚来ES6配备前排侧气囊、并线辅助、前/后排头部气囊等八项安全性配置。此外，该车配备前排手机无线充电、温度分区控制、上坡辅助等二十七项舒适性配置。

　　蔚来ES6配备了仿皮座椅，座椅宽大厚实，支撑性和舒适性不错，皮质材料也方便维护打理。同时该车配备主驾驶座椅4向腰部支撑调节、前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节。

　　蔚来ES6空间表现不错，腿部头部空间都挺舒适，带来更好的乘坐感受。此外，该车配备后排头部气囊、后排侧隐私玻璃、出风口。

　　蔚来ES6的后备厢空间表现出色，能够胜任绝大多数场景下的储物需求，后排座椅支持比例放倒，空间灵活性有保障。

　　动力方面，蔚来ES6配备了前置+后置电动机，电动机总功率544马力，电动机总扭矩为725牛·米，匹配固定齿比变速箱。底盘方面，该车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架，同时采用了双电机四驱的驱动方式。

　　特斯拉Model X 2020款 长续航升级版的外观造型十分简约，该车没有传统燃油车的中网结构，大灯造型犀利，配合扁平化的车头设计，有着很强的运动氛围。

　　来到车身侧面，该车尺寸为5037/2070/1684mm，轴距是2965mm，前轮胎规格是255/45 R20，后轮胎规格275/45 R20。

　　Model X的车尾造型与车头保持了一致的简约风格，整体视觉效果较为厚重，尾灯造型时尚，搭配可升降的尾翼，为车尾带来一定的运动感。

　　坐进车内，Model X的内饰给人最大的感觉就是非常有特色，该车内饰设计与外观一样都走的是极简风路线，中控为软性材质，黑白双色的内饰配色看起来十分典雅。

　　Model X的方向盘采用了三辐式设计，造型虽然比较简约，但真皮材质的手感很不错。功能性方面，该车具备多功能方向盘、方向盘加热、方向盘记忆等多项功能。该车的仪表为全液晶仪表，颜值在线，功能齐全。

　　Model X的中控大屏很显档次，颜值的确不错。配置方面，该车具备导航路况信息显示、蓝牙/车载电话等多项功能。

　　功能配置方面，Model X配备车道保持辅助系统、主/副驾安全气囊、胎压显示等九项安全性配置。同时，该车配备倒车影像、悬架软硬调节、单色车内氛围灯等二十五项舒适便利配置。

　　Model X配备了仿皮座椅，座椅包裹性到位，整体乘坐感受柔软舒适。同时该车配备主/副驾驶座电动调节、驾驶位座椅记忆、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、前排座椅加热。

　　Model X后排空间十分充裕，不会觉得拥挤。此外，该车配备后排头部气囊、加热、后排侧隐私玻璃、出风口。

　　该车的后备厢储物能力出色，地台也比较平坦，存放行李物品比较方便，后排座椅可以放倒，后备厢空间的灵活性很好。

　　动力方面，Model X配备了前置+后置电动机，电动机总功率是662马力，电动机总扭矩844牛·米，匹配固定齿比变速箱。底盘方面，该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了双电机四驱的驱动方式。

　　又到了最后总结环节。奥迪e-tron虽然动力数据在今天四款车中不算突出，但得益于奥迪quattro四驱系统的加持，该车在加速与操控方面的实力还是不错的。别看奔驰EQC外观内饰斯斯文文，但该车拥有408Ps的最大马力和730N·m的最大扭矩，能给你带来不错的驾驶体验。从蔚来ES6动感十足的外观设计上就可以看出，该车走的是运动化路线，该车的最大马力达到了544Ps，最大扭矩达到725N·m，动力表现与整车定位相吻合。最后是特斯拉Model X，该车无论是外观还是内饰都给人很强的新鲜感，而该车662Ps最大马力和844N·m的峰值扭矩更称得上是同级领先，运动实力不容小觑。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）