国产雷神降临！ 静态体验星越L雷神混动版

　　内饰方面依旧是延续着燃油版的风格，本次混动版也提供了专属的元气蓝配色，在内饰材质上也选用了环保麂皮作为主材质，整体也体现了环保的理念。当然这次重点还是银河OS车机系统的升级，来到了1.3版本，也加入了更多贴近我们使用逻辑的操作。

　　动力方面可以说是星越L雷神混动版的重点了。本次混动版本搭载的是DHE15 1.5T发动机，其最大功率达到110kW，峰值扭矩225N·m，而且关键是热效率达到了43.32%这个数据，这个数据甚至要比此前比亚迪公布的43.04%更加优异。

　　变速箱方面混动版搭载的是雷神平台旗下的DHT PRO 3挡变速箱，能够为星越L雷神混动版提供更高效的动力区间。最终这套混动系统为星越L雷神混动版提供了系统综合功率180kW，系统综合扭矩540N·m。

　　油耗方面NEDC油耗4.3L/100km，此前我们的同事进行了极限的里程挑战，星越L混动版一箱油开了足足1315km。

总结：

　　星越L本身颇具影响的产品力，再加上雷神混动系统的提升，我个人认为星越L雷神混动，对于整个混动市场是有翻起风雨的作用，尤其是对于早已占据这个市场头部的日系混动大军而言，星越L雷神混动版是一个大威胁。混动实际表现抢眼，车机系统得到本土适应性提升，影音娱乐方面体验更丰富，拥有接近中型SUV的大座舱空间之余，价格也相对亲民，那么现在你还会毫不犹豫的选日系混动了吗？（图/文：太平洋汽车网 高子健）