科鲁兹掀背车抢先实拍 掀背是最大亮点
● 乘坐和空间:后排舒适性有待提升 空间还是不错的
座椅方面采用了织物混搭真皮的设计,在保留运动感的同时,也不失时尚大气。座椅包裹性不错,这样能够让驾驶者有更好的驾驶姿势。
后排座椅的舒适性或者是它的硬伤,尤其是那个隆起的地板以及没有配备头枕的第五个座位,相信第五个小伙伴都不会喜欢坐你的车。不过,如果第五个座位没有乘客,那个后排中央扶手还是能够发挥不错的作用。
乘坐空间方面,前排不用多说,足够充裕,身高1.76m的体验者并不会感觉到局促。后排的腿部也算是宽敞,只是头部略显不足,感觉有点儿压抑。不过,对比起三厢版的后排头部空间,掀背车有一指的优势,确实不多,但聊胜于无。
储物格较为常规,胜在够丰富,手机、杂物、票据、茶杯等都能够找到属于它们的地方。
掀背的行李箱有一定的优势,因为开口够大,存放大件物品的能力也因此而提升,在国外,装满东西去郊游什么的情况还是蛮多的,所以一般而言,掀背车会显得更加的休闲。
● 动力:沿用三厢版动力组合 1.6T增配自动挡
科鲁兹掀背车确定将运用已有的1.6L和1.6T发动机,最大功率分别为89kW(121PS)、135kW(184PS),传动部分新车将匹配5速手动及6速手自一体变速器。据工信部公布的油耗信息来看,科鲁兹掀背车1.6L+5MT车型其百公里油耗为6.9L,1.6L+6AT油耗数据为7.6L/100km,1.6T+6AT车型百公里油耗为8.2升。而三厢版1.6T车型仅提供了手动挡车型,在掀背版上则首次出现了1.6T和六速自动变速箱的搭配。
科鲁兹掀背车和三厢版一样采用了前麦弗逊+后扭力梁的悬挂组合形式,这也是这一价位车型中主流的悬挂配置,在底盘方面掀背版并无突出改变。
总结:科鲁兹已经征战紧凑级市场多年,在消费人群日益年轻化的今天,推出这么一款时尚而实用的掀背车型可谓是眼光独到,时间点把握很准。随着国内汽车市场的繁荣,三厢车称王的时代一去不复返,在未来挖掘和占领更多的细分市场才是生存之道,不知道这款外形漂亮空间不赖的科鲁兹还合您口味么?(文/太平洋汽车网 朱志延、张俊业)
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