上海车展

奔腾B50抢先到店实拍 依然主打性价比

2013-09-09 22:26:23 来源: PCauto 作者:区广贤
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● 内饰:中控布局凸显年轻

  新款B50并非仅仅在外观上作出改变,而在内饰上也有着令人耳目一新的变化。全新的中控台抛弃了传统的布局设计,以夸张的曲线贯穿于整个中控台。在控制区域部分则以上下分层结构,简洁易用。

新奔腾B50

  真皮包裹的方向盘手感上佳,且在3、9点有凹陷设计,更加贴合拇指的摆放。三幅式设计完全摆脱了老款四幅方向盘略显呆板的造型,与内饰的氛围颇为相衬。 

新奔腾B50

新奔腾B50 新奔腾B50

  仪表盘也是新款B50有所改变的地方,双炮筒式仪表在红色元素的点缀下,足以让人血脉愤张,黑底白字的配色令辨识度提高不少。

新奔腾B50

  新款B50中控台并非如同老款般直板式设计,而是把功能区分为上下两块区域。上方为多媒体菜单控制,下方为空调控制及多媒体功能选择按键。且新款B50更应用了不少镀铬饰条,对整体质感的提升起到立竿见影的作用。

新奔腾B50

新奔腾B50

新奔腾B50

  目前消费者对于汽车主动安全的配置的重视程度越来越高,而新款B50配备了牵引力控制系统(TCS),可惜ESP仍然缺席在配置列表中,希望奔腾可以尽快在其旗下车型中配备这项配置。

● 内饰:后排空间中规中矩

新奔腾B50

  新款B50的座椅延续了老款的风格,更为注重座椅的舒适性,其靠背及坐垫的填充物均颇为柔软,比较适合长距离的乘坐。而由于新款B50的轴距并无变化,因此后排的空间表现只能说是中规中矩,与竞争对手相比并不算出色。

新奔腾B50

新奔腾B50

  储物空间方面,新款B50设有不少可以容纳小物件存放的小储物格,包括位于中控上方、方向盘左侧及双层设计的扶手箱均可放置零散的物件。

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