合资或自主的选择 15万落地SUV车型推荐

海马S7
推荐车型：2.0 AT 两驱智享版
指导价：12.88万

　　在之前的海马S7试驾报告中，同事称其没有明显短板，可见海马这些年卧薪尝胆总算有了成效。海马S7脱胎于骑士，不过做工配置等都有了非常大的提升，再加上差不多的售价，有理由相信这家伙拥有着更强的竞争力。

● 外观内饰：比骑士时尚

　　海马S7的身形与其实很像，不过如果你从细节处揣摩，就知道S7其实已经做出了相当大的改变，比如前脸部分，就已经完全使用了全新的设计，风格更加硬朗，当然时尚度也更高（详情可查看我们的实拍体验）。

　　内饰设计还是颇为大方，而且采用了仿碳纤维的材质，中控台、方向盘上都有，不过这种仿碳纤材质并不是有凹凸质感的，而是非常光滑的质感，样式特别。自主品牌用仿碳纤很容易做的山寨，不过S7完全不会给人这样的印象。

● 动力底盘：2.0L+5MT/5AT，中规中矩

　　动力方面和之前骑士车型差别不大，最大输出功率110kW，峰值扭矩180Nm。与之匹配的是5挡手动及挡速手自一体变速箱。最高车速为165km/h，手动挡及自动挡车型的百公里综合油耗分别为8.1L和8.8L。

　　底盘还算扎实，匀速行驶车身没有不稳定的现象。不过中高速行驶时，遇到变线和急刹车的时候，车身稳定性就没那么好了，车身的平衡被打破，可以感觉到侧倾或者点头现象，以舒适为取向的设计的确会牺牲一定的操控性。

● 配置：安全与舒适达到平衡

　　10来万的SUV，海马S7的配置还是比较有看点，安全配置足矣，有ESP、倒车影像功能加持。舒适方面有定速巡航功能，值得一提的是，S7的座椅虽然没采用真皮包裹，但触感以及乘坐舒适性上都相当不错。

　　点评：海马的进步在S7身上有了很多的表现，特别是在内饰的做工上的确让人眼前一亮，座椅的质感与同级别相比的确有一定的优势。不过如果能升级下发动机的话，就更好了。