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低配精彩纷呈 静态体验ONE COUNTRYMAN

2013-12-04 00:16:42 来源: PCauto 作者:吴颖
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  【太平洋汽车网 新车体验】“小编,你脑子坏掉不好使吧!这上市都快2年半的车子现在拿出来说?丢不丢人?”没错,这是一款已经上市接近2年的车子,然而作为一款中端价位的SUV,其实MINI COUNTRYMAN的关注度并不会比翼虎途观等车型差。

  今年的一次大幅度官降,让指导价为25万起步的ONE(严格来说它的拼写是:MINI ONE COUNTRYMAN,但鉴于国人的阅读方式不同,下文将以“ONE”取代“MINI ONE COUNTRYMAN”)受到众多年轻消费者的关注。一车难求是ONE的最大特点,提车周期长达半年的它,想要拥有并不是一件轻易的事儿。

静态体验MINI COUNTRYMAN ONE体验读图模式

车辆提供

深圳浩翼MINI

图文/摄

吴颖

车型

MINI ONE COUNTRYMAN

指导价终端市场价

25.90万(24.6万

销售地址/电话

深圳市罗湖区延芳路东益汽车广场二期F区1号

400-860-0503

  再之,从2013年7月份之后生产的ONE,相比起老款会有不同程度的“减配”。尽管各大门户、垂直网站都有这款车的参数,但事实胜于雄辩,事实也告诉我们,你将买到的 新ONE 将会与配置单上不一样!

MINI历史简介

写在最前:你需要知道的关于MINI COUNTRYMAN的先读知识

  ◆ MINI COUNTRYMAN是SUV吗?
  是的。不过严格来讲,它更是一辆跨界车,一款基于MINI CLUBMAN上拉伸的跨界车。较低的离地间隙以及不具备越野配备的它,更指向于城市使用。

  ◆ 我英语不好,这些:ONE、COOPER FUN、COOPER EXCITEMENT、COOPER S、ALL4等标识的意义是什么?
  较真!ONE、COOPER、COOPER S是一个系列,COOPER下面又分为FUN、EXCITEMENT。而ALL4则是代表采用四驱系统。

  ◆ 经常听亲戚朋友说,即便是MINI COUNTRYMAN也很小?
  在主观感受上,MINI COUNTRYMAN的确不如同价位上的翼虎、途观、CR-V等车型大,但它面向的人群,他们的需求并不在于“富余的空间”上,实用、够用即可。毕竟,极致的个性才是这类型车的主打卖点。

  ◆ 2013年7月后生产的MINI ONE COUNTRYMAN有哪些不同?
  主要是轮胎的减配以及把标识位置重新安排。

  ◆ ONE看起来会不会很低档?
  不会。在缺乏参照对比,ONE在造型上与FUN以及EXCITEMENT均保持一致的造型,唯一区别就是轮毂与标识。鉴于MINI的丰富个性化配置较多,ONE也可以加钱选装高配版的轮毂,所以如果是“有心人”,ONE几乎与高配版没啥区别。

  ◆ 什么家庭适合买它?它的用车成本很高?
  更多的35岁以内的家庭会喜欢它。而它的保养、维修费用基本上与合资国产SUV的价格略高出不足10%。只是在二三线城市,MINI的维修点会较少,显得不够方便。

MINI COUNTRYMAN开起来如何?各方面我们都评测过

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静态体验篇

  外观:最低配但造型无缩水 轮胎降级明显

  当它从车库开出来的时候,脑海里并没有浮现“最低配”三个字,混淆得让编者说了一句:“错了吧,这是FUN吧!?”MINI的复古风设计让人难以辨别高低配版。一样的轮廓、一样的线条、一样的……很多很多。

静态体验MINI COUNTRYMAN ONE

  先从尺寸讲起,MINI COUNTRYMAN 是MINI家族里面体积最大的“玩具”。体积由矮到高的排序是:MINI(含CABRIO)、COUPE(含ROADSTER)、CLUBMAN、PACEMAN、COUNTRYMAN。跟在COUTRYMAN后面推出的PACEMAN,其实也是这一产品系的细分,与CONTRYMAN不同的是PACEMAN是双门版,真的仅此而已。

MINI COUNTRYMAN ONE 
(图)左侧为COUNTRYMAN 右侧为PACEMAN

车身尺寸对比
车型/尺寸长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
PACEMAN S4115178615282596
COUNTRYMAN S4110178915762595

  既然谈到了PACEMAN这位孪生兄弟,我们再来看看它们两兄弟之间的差别:1)双门与四门版;2)起步点高。概念的东西说完了,那么依我的观念来说,PACEMAN更像是宝马的运动双门轿跑4系,而COUNTRYMAN则是各方面都能兼顾到的3系。

静态体验MINI COUNTRYMAN ONE

静态体验MINI COUNTRYMAN ONE

  老实说,MINI车型价格逐年下探,但其整体性价比上依然不高,配置上依然感觉慢人一拍。宝马集团似乎不急于把MINI系列打造成为科技的领导者,毕竟宝马对于科技化配置还不是很拿手。他们更乐于去打造一款更高质量的驾驶者之车,而不是把侧重点放在如何去提升视觉化以及便捷化感受上。

静态体验MINI COUNTRYMAN ONE

  MINI COUNTRYMAN的版本实在太多,COOPER FUN、EXCITEMENT、S以及ALL4这几个关键词组合搭配出7个配置,再加上节日限定版、活动限定版等等,真的是多不胜数。不过这些版本都有一个特性:其离地间隙一致。如果你刻意去买某一个特别“越野”的版本,然后带它去攀山越岭!?那么我会送你一句话:“不要放弃治疗。”

静态体验MINI COUNTRYMAN ONE

  ALL4 的出现其实是让驾驶者在面对由于环境变化或者路面变化导致附着力较低的铺装路或轻度烂路,而不是提供给你去攀山越岭。而上图中的最低离地间隙149mm是指满载后车辆内部位置最低零件与地面之间的高度。而一般路肩真的难不倒这来自“乡村”的好汉。

静态体验MINI COUNTRYMAN ONE

静态体验MINI COUNTRYMAN ONE

  ONE的外观与上级车型保持很大的一致性,到了这里你可能会问,ONE是不是比FUN还要好?毕竟便宜了将近3万元。当然不是,没有一家工厂会让自己的产品只卖利润最小化的基础型!所以,即便ONE再具性价比,其产品所提供的内容十分有限,下面我们会提及到。

静态体验MINI COUNTRYMAN ONE

静态体验MINI COUNTRYMAN ONE

静态体验MINI COUNTRYMAN ONE

静态体验MINI COUNTRYMAN ONE

静态体验MINI COUNTRYMAN ONE

静态体验MINI COUNTRYMAN ONE

  可以说,整个外观上2013年7月后生产的COUNTRYMAN所配备的轮胎规格有明显变化,不仅从17寸下降至16寸。其所采用的防爆胎也被取消。而我们从官方的资料表格可以见到,ONE的确可以升级2-4号样式的轮毂,也就是FUN所配备的三种样式可选规格,其轮胎尺寸为205/55 R17。

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