主打高配置 10万元各有所长自主车型荐

　　【太平洋汽车网 导购频道】在品牌影响力目前不及合资品牌的情况下，自主品牌车型在逆境中往往能祭出更多的法宝去抢夺市场，增加配置就是一个非常实在的方式。而这方面做得非常地道的自主车型还真心不少，本期导购，咱们就一起看看它们在配置方面的过人之处，很多配置，就算是合资品牌，也是望尘莫及的。

　　自主品牌当中，10万的级别，对高端配置追求又更甚一筹的当属比亚迪速锐，而来自宝岛台湾的纳智捷5 Sedan同样也是这方面的佼佼者；再接下来，广汽传祺GA3虽然高科技配置不多，但操控配置却有着不俗表现；还别忘了帝豪EC7，销量保证，综合配置表现也同样不俗。

● 广汽传祺GA3
指导价：7.58～11.98万
配置卖点：多连杆独立后悬

　　天马行空的创意往往给人更多的新鲜感，年轻的广汽传祺为了在紧凑型车市场中打响头炮，在设计上抛弃了保守稳重的居家风格，走起了更加激进的路线，于是乎，传祺GA3就是在这么一个理念下诞生了。目前上市半年多，从销量以及口碑来看都表现得可圈可点。

① 设计：过目难忘的外形

　　GA3前脸给人的第一印象非常出位，散发出一股非主流风格，别误会，这是一种由衷的赞美，不觉媚俗。整体轮廓与线条都比较抢眼，兼具灵动与犀利。饱满的车身让GA3在大部分同级别车型规矩方正的设计中显得十分另类。不管如何形容，GA3的整体外形都会让你一眼难忘。

　　温馨家用的风格在GA3上不复存在，整体风格简洁之余流露出很强的运动质感。内饰在布局上显得非常简洁，也没有任何的装饰条突出不同的功能分区。加上不规则的按键和深沉的黑色调，营造的是一股浓烈的运动风格，粗犷得有些直白。不过在层次感和立体感上就显得比较单薄。

② 底盘：多连杆舒适性更好

　　前悬挂采用的是最常见的麦弗逊悬挂，而后悬挂采用的是多连杆独立悬挂系统，这在同级别来说应该算是相当高的配置，结构比较复杂，不过日常驾驶很难感觉到这套悬架系统究竟能带来多大的好处，只是在高速行驶时稳定性稍稍提高一些。

　　动力方面，传祺GA3采用的是一台1.6L的自然吸气发动机，这款发动机由广汽自主开发的，最大功率90kW（122PS），峰值扭矩为153Nm，传动方面有5挡手动变速箱和来自爱信的4速自动变速箱可以选择。而小编也可以悄悄的透露下，除了这台1.6L的发动机外，未来的GA3还会搭载一台1.3T的涡轮增压发动机作为其高配车型的动力系统。

③ 配置：ESP可不能少

在比较值得推荐的豪华ESP版上，安全系统最值得一提的当然就是配备了车身稳定系统以及上坡辅助功能；而舒适性方面也有皮座椅、多功能方向盘等配置，总体表现还算可圈可点。

④ 推荐车型（购车手册）：传祺GA3 1.6L 自动豪华ESP版
官方指导价：9.28万元
推荐理由：同样也是性价比很高的一款车型，同样也是豪华版，但考虑到它是自动挡版本，而且价格方面只比同型号的手动豪华版贵了6000元而已，所以我认为这个版本的性价比要更高一些。至于更高配的自动尊贵版，多花那么多钱却只换来一些花哨的配置实在不是这个价位的消费者干的事儿。

　　点评：传祺GA3的外观足可以让人眼前一亮，而1.6L的发动机以及爱信的4速自动变速箱虽然在目前的国产品牌中并不占优势，但多连杆后悬倒是相当给力的一点；而且这款车在人性化方面以及整车的质量（这点从GS5也能看得出来）足够让人放心，再加上合理的价格与配置，虽说大红大紫不太实际，但要获得市场认可却是不难的事。