中高配值得购买 宝骏610购车手册

2014-05-06 07:51:37 作者:林振金

  【太平洋汽车网 导购频道】演而优则唱,这种情形在演艺界相当常见。而在汽车界,卖得好或者大力主打的车型也会在原有的车型上增加两/三厢版本,比如近期比较热门的菲亚特致悦就是在三厢版菲翔的基础上衍生而来,然后还有观致5门板、朗行科鲁兹掀背版等等。这样的传统在自主车型上也逐渐流行开来,这不,北京车展宝骏630的两厢版本610,就正式到来了。其售价与630基本一致,就看其配置分配情况如何。

宝骏610

  相比630那多达17款车型的车海战术,610目前仅有4款车型选择,而且发动机系统也仅有1.5L排量(630还有1.8L发动机选择),当然不排除日后会增加新的发动机以及相应车型款项。我们首先就这4款现有车型,一起看看都有些什么区别。

宝骏610 指导售价
车型售价(万元)
1.5L 手动 标准型6.58
1.5L 手动 舒适型7.08
1.5L 自动 舒适型7.88
1.5L 自动 豪华型8.58

● 宝骏610的基本资料

  咱们还是先说说宝骏610与630都有哪些变化吧,相比630,车身长度减少了近20cm,车身更加紧凑灵活。车身前脸当然没有必要做出大改动,更何况宝骏630的车头设计本来就挺大气稳重的。宝骏610在下进气口做文章,原来的横向饰条换成了简单直接的黑色进气口,这让前脸看上去更年轻也更具运动范。630前中网格上横向镀铬饰条只有在宝骏610中高配车型上装配,事实上中低配车型黑色中网的整体性会更好一些。后视镜有所升级,除了乞丐版以外的车型都装配后视镜LED转向灯,这项安全配置还是相当重要的。

宝骏610试驾

  或许你会觉得这个车尾似曾相识,确实,宝骏610的车尾与科鲁兹有一定的相似性,但认真看过之后会发现其实是两种不同风格的设计,科鲁兹掀背的车顶倾斜度更大,更接近三厢掀背车,而宝骏610则是标准的两厢车型,更近似宝马1系的设计,平直的车顶也为后排提供了不错的头部空间。

宝骏610试驾

  中控台与宝骏630几乎保持一致,只是在上方储物格里加入了可以固定手机的卡子,空调也换成了可视调节。

宝骏610试驾

  而空间方面大体跟630差不多,不过因为后溜背的重新设计,后排头部空间似乎有不错的提升,起码183cm的个子不会觉得太过压抑。

宝骏610试驾

  说完了基本改变,咱们看看车身颜色都有些什么改变。宝骏610给出了7种车身颜色选择,分别为炫彩橙、朝霞红、碧海蓝、流沙金、大地棕、糖果白以及晴空银。相比630,,610少了暴风灰以及星夜黑两种颜色,多了炫彩橙这个更年轻的色调,也体现了两者定义的差别。

宝骏610

  而内饰方面,中控台中低配均为上深下浅外加米色座椅的配置格调,而顶配车型则为全黑中控台外加棕色座椅的风格。

宝骏610

  轮毂的样式同样有两种选择,一种是与宝骏630同款式的粗细相间的8辐式轮毂。而高配版则在此基础上进行了抛光镜面处理,看起来倒是高端大气多了。

宝骏610

  发动机方面,全车目前仅有1.5L DVVT自然吸气发动机,最大功率可达81kW,最大扭矩为145N·m。此外,为了发挥出更好的动力性能,宝骏610还搭载通用GF6第二代6速手自一体变速器。此为最全新升级的通用自动变速箱,在燃油经济性与可靠耐用性方面进行了全面的优化和提升,百公里综合油耗只有7.0L。

北京车展实拍解析:宝骏610

北京车展实拍解析:宝骏610

  宝骏610的基本情况差不多也就这样了,接下来看看其配置分配情况。

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